Pneu VTT 29 pouces Vittoria e-Martello Graphene 2.0 Tubeless Ready 2 plis E-BIKE ready
Pneu certifié E-Bike pour terrains mixtes - 29x2.35, 29x2.60
Notre avis
Le Vittoria e-Martello offre un rendement adapté à la puissance d'une assistance électrique et une meilleure tenue sous de fortes contraintes !
Mathieu D.
Expert VTT
Le pneu VTT Vittora e-Martello est un pneu polyvalent, inspiré du modèle enduro Martello avec des adaptations techniques pour s'adapter aux besoins et contraintes du E-Bike. Ses crampons carrés et espacés sur la bande de roulement offrent un rendement efficace grâce à une hauteur contrôlée, et un grip performant au freinage. Cette structure lui confère une polyvalence hors pair sur tous types de terrains, qu'ils soient secs, poussiéreux, ou humides. Les crampons latéraux sont quant à eux plus imposants ce qui assure des trajectoires sûres et des prises d'angles stables, y compris dans les dévers.
Vittoria utilise 4 composants différents dans la bande de roulement, ce qui permet d'obtenir le bon équilibre entre faible résistance au roulement et longévité. En surface, on retrouve du Graphene 2.0 qui délivre un grip de haut niveau sur les surfaces mouillées. Le E-Martello adopte une carcasse double plis en Nylon 120 TPI qui lui permet de conserver une bonne tenue pour qu'il délivre toutes ses performances même lorsque les contraintes sont décuplées par la puissance du moteur, ou par le poids plus important du vélo. Ceci lui permet donc une durée de vie plus importante qu'un pneu conventionnel. Le système tubeless ready permet de contenir le poids de l'ensemble roue-pneu, d'optimiser le rendement, et d'améliorer la fiabilité face aux crevaisons.
Vittoria utilise 4 composants différents dans la bande de roulement, ce qui permet d'obtenir le bon équilibre entre faible résistance au roulement et longévité. En surface, on retrouve du Graphene 2.0 qui délivre un grip de haut niveau sur les surfaces mouillées. Le E-Martello adopte une carcasse double plis en Nylon 120 TPI qui lui permet de conserver une bonne tenue pour qu'il délivre toutes ses performances même lorsque les contraintes sont décuplées par la puissance du moteur, ou par le poids plus important du vélo. Ceci lui permet donc une durée de vie plus importante qu'un pneu conventionnel. Le système tubeless ready permet de contenir le poids de l'ensemble roue-pneu, d'optimiser le rendement, et d'améliorer la fiabilité face aux crevaisons.
Caractéristiques
- Utilisation : VTT électrique
- Terrains mixtes
- Dimensions : 29x2.35, 29x2.60
- ETRTO : 57-622 (29x2.35), 65-622 (29x2.60)
- Tubeless Ready
- Carcasse double plis Nylon 120 TPI
- Coloris : Black
- Référence constructeur : 11A.00.340 (29x2.35), 11A.00.341 (29x2.60)
- Poids constructeur : 1230 g (29x2.35), 1380 g (29x2.60)
- Terrains mixtes
- Dimensions : 29x2.35, 29x2.60
- ETRTO : 57-622 (29x2.35), 65-622 (29x2.60)
- Tubeless Ready
- Carcasse double plis Nylon 120 TPI
- Coloris : Black
- Référence constructeur : 11A.00.340 (29x2.35), 11A.00.341 (29x2.60)
- Poids constructeur : 1230 g (29x2.35), 1380 g (29x2.60)
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