Pneu VTT 29 pouces Hutchinson Kraken Racing Lab RR Tubeless Ready
29x2.30 - mixte et rocailleux
Vous cherchez le pneu VTT le plus polyvalent du moment pour le XC et le Trail ? C'est vers Hutchinson et le Kraken qu'il faut vous tourner. Un pneu d'une polyvalence étonnante qui peut aussi s'associer avec un Skeleton à l'arrière pour les puristes.
Rémi D.
Conseiller technique passionné
Nos conseils d'utilisations :
- Idéal pour un usage XC, XC Down-country et all-mountain.
- Nous vous recommandons ce pneu pour un usage sur terrain mixte et rocailleux
- Montage recommandé à l'avant et l'arrière sur terrain rocailleux. A l'avant couplé à un Hutchinson Skeleton 29x2.30 à l'arrière pour maximiser le rendement en XC.
Description :
Le Kraken vous connaissez ? Ce monstre marin qui terrifiait les navigateur par sa taille, son agilité et d'une accroche impressionnante avec ses tentacules. Le pneumatique apporte les mêmes caractéristiques. Il présente une carcasse en 127 TPI. C'est surtout au niveau de sa bande de roulement que le travail a été important. Huchinson a repris ce qui fonctionnait sur d'autres modèles comme le Skeleton avec une bande de roulement efficace à faible résistance. Ensuite c'est l'ouverture et la forme des crampons sur les côtés qui permet d'évacuer l'humidité et la boue légère.
La pratique de destination du Kraken c'est le XC. On pourra utiliser un ensemble avant-arrière mais on peut également l'associer à un Skeleton à l'arrière. Et tout le reste sera une affaire de pression. Car une fois trouver le bon ration avec votre poids roulant vous allez obtenir une efficacité redoutable. Sécurité, grip, progressivité, sa polyvalence et sa robustesse. Le but de ce pneumatique est de trouver sa place sur tous les vélos pour tous les pratiquants. La passion avant tout.
Caractéristiques techniques
- 127 TPI
- Technologie Racing Lab
- 29x2.30
- Coloris noir
- Tubeless Ready
- Polyvalence, rendement, grip, confort et sécurité
- Poids 700 grammes
- Marque : Hutchinson
Technologies :
- Gomme Race Ripost XC : composée de trois mélanges de dureté différente pour maximiser le rendement. Une gomme structurelle solide soutient la carcasse pour une accélération rapide et une bonne nervosité. Les crampons de la bande de roulement sont plus durs pour un transfert de puissance optimal et les crampons latéraux plus tendres garantissent une meilleure adhérence dans les virages.
- Carcasse 127 TPI : il s'agit de l'option optimale lorsque l'on recherche de hautes performances. Flexible et légère, c'est l'alliée ultime pour un rendement ultra performant.
Le test du Kraken velotech.fr : Pneu VTT Hutchinson Kraken : une nouveauté hyper polyvalente en test
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Montage ultra simple et précis. Excellent rendement très bonne adhérence !
Alain T.
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