Dérailleur arrière Sram Apex 1 chape moyenne

3 avis

10 et 11 vitesses

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Chape dérailleur arrière

Compatibilité vitesses

Type de transmission

Ref : 1855130

66,95 € 69,95 €

Prix public : 76,00 €

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Dérailleur arrière Sram Apex 1 chape moyenne

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Dérailleur arrière Sram Apex 1 chape moyenne

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Notre avis

Le dérailleur Sram Apex 1 offre une simplicité de fonctionnement et une fiabilité à toute épreuve.

Sylvain C.

Expert mécanique

Le dérailleur Sram Apex 1 est un modèle polyvalent conçu pour fonctionner avec les transmissions 10 et 11 vitesses. Il offre une simplicité de fonctionnement remarquable, et une compatibilité avec une plage de développement importante avec les cassettes Sram 10-42 ! Sa conception X-Horizon permet un passage de vitesses franc et précis. Grâce à son ressort de rappel avec une tension importante (type 3) les risques de déraillements sont considérablement réduits, faisant de ce dérailleur un modèle idéal pour une utilisation en cyclo-cross. Pour retirer la roue arrière, le système Cage Lock permet de bloquer la chape pour supprimer la tension de la chaîne permettant un changement de roue simple et rapide.

Caractéristiques

- Coloris noir
- Chape : acier
- Compatibilité : transmissions Sram 10 et 11 vitesses
- Denutre max. de la cassette : 42 dents
- tirage : Exact Actuation
- Poids constructeur : 314 grammes

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Question/réponses

Discutez avec nos experts

Eric - 08/09/2023

bonjour je peut monter se dérailleur sur un groupe sram red de il y environ 15 ans en 10 vitesse c'est un vélo qui me sert juste de vélo taf ou home trainer cordialement eric CLERGET

Le dérailleur SRAM Apex 1 est conçu pour les groupes 1x et n'est pas compatible avec les transmissions 10 vitesses de SRAM Red. Pour votre vélo de travail, je vous recommande de rester sur un dérailleur compatible avec votre groupe actuel pour assurer un bon fonctionnement.

Votre avis compte pour nous

Nos clients les meilleurs ambassadeurs

03/08/2023

précise efficace facile pour le démontage de la roue arrière tend très bien la chaine en mono

Benjamin h.

20/08/2022

idéal pour monter une transmission mono en route . quasiment le seul je crois

Frederic F.

15/01/2020

Utilisé avec des manettes hydrauliques de la même marque, son fonctionnement est tout simplement formidable. Sa tension de chaine et sa position "cage lock" en font un outil adapté à toute utilisation.

Christian R.

4.8 / 5