Frein à disque VTT Magura MT5e fermeture Higo noir sans disque

Connexion fermeture Higo - Frein avant ou arrière - E-Bike

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MPN : 2700984 | EAN : 4055149130855 | Ref : 18548510001

101,45 €

Prix public : 140,00 €

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Notre avis

Le frein Magura MT5e gère parfaitement les contraintes du poids d'un E-Bike pour d'excellentes performances.

Alexandre La.

Pilote Elite XC et spécialiste Bikefitting

Pour ce frein spécialement développé pour les vélos électriques, Magura s'est inspiré de l’expérience du secteur de la moto alliée au savoir-faire du vélo électrique. L'étrier 4 pistons et l'endurance élevée confèrent une sécurité renforcée à tous les vélos électriques.

Un frein connecté au système électrique

Doté d'un commutateur à système de fermeture Higo compatible avec le système de motorisation des E-Bike, l'assistance se coupe automatiquement lorsque le frein est en action pour plus de sécurité et un pilotage plus efficace. Inspiré des MT7, l'étrier aluminium 4 pistons offre une puissance de freinage maximale et un beau niveau de finition, comme la poignée de frein avec un corps en carbotecture et un levier aluminium.

Caractéristiques

- Terrain d'action : eBike
- Materiel poignée : Carbotecture
- Materiel levier : aluminium avec commutateur
- Materiel de l'étrier : Aluminium
- Liquide de frein : Royal Blood
- 4 pistons
- Reach Adjust : avec clé allen 3
- Compatible Shift Mix
- Interrupteur eBike : oui
- Disque recommmandé : Storm HC
- Montage : PostMount, compatible avec IS mount avec adaptateur non fourni
- Coloris : noir
- Poids constructeur : 275 g (sans disque)

Frein livré sans disque et sans adaptateurs, avec durite de 2200 mm, permettant un montage à l'arrière comme à l'avant en ajustant la longueur de la durite à l'aide d'outils non fournis.

Disque	sans disque
Nombre de pistons	4 pistons
Type de frein	frein avant ou arrière
EAN	4055149130855
Référence fournisseur	2700984

Note moyenne : 5 sur 5

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Noté 5 sur 5 Michel B.

Publié le 22/02/2022 à 15:03

Monter sur mon vélo Super 73 S2 , frein avant et arrière. Je les trouvent progressifs et mordant . Par contre il faut les purger pour éviter une course des leviers trop longues et molles en début du freinage. Après tout ça c'est parfait et freinage efficace .