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Bicicleta de gravel Berria, Naii X Pro, Sram Apex XPLR AXS Vision, Team 30 Dark Grey 2027

Compatível com pneus de 50 mm

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Ref : 1895293
3 399,00 €
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Bicicleta de gravel Berria, Naii X Pro, Sram Apex XPLR AXS Vision, Team 30 Dark Grey 2027

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Bicicleta de gravel Berria, Naii X Pro, Sram Apex XPLR AXS Vision, Team 30 Dark Grey 2027

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A nossa opinião

Bruno V.

Especialista em estradas

O Berria Naii X Pro SRAM Apex XPLR AXS Vision Team 30 Cinza Escuro 2027 é uma bicicleta de gravel em carbono concebida para ciclistas que procuram um equilíbrio entre desempenho, versatilidade e conforto. Com o seu cenário NAII X em carbono HM2X, a sua transmissão eletrónica SRAM Apex XPLR AXS de 12 velocidades e as suas rodas Vision Equipa 30, é perfeitamente adequado para percursos que alternam entre estrada, pistas de asfalto e caminhos de cascalho.

A sua cor Cinza escuro, combinado com os tons Black e Chalk Grey da coleção Berria O modelo 2027 confere-lhe um acabamento sóbrio e moderno. O seu design baseia-se em várias tecnologias desenvolvidas por Berria, nomeadamente a construção Monocoque triplo, o sistema Active Stay e a passagem interna dos cabos ICS2. O quadro também permite montar pneus até 700 x 50C, oferecendo uma grande liberdade para adaptar a bicicleta aos diferentes tipos de terreno.

Quadro de carbono Berria NAII X HM2X

O enquadramento do Naii X Pro é fabricado em carbono HM2X de acordo com uma construção Monocoque triplo. Esta arquitetura constitui a base de uma bicicleta de gravel orientada para o desempenho, com uma procura de equilíbrio entre rigidez, leveza e comportamento dinâmico.

O quadro está equipado com um conjunto de pedaleira T47, eixos passantes e um suporte de desviador compatível com a norma UDH. A passagem interna dos cabos contribui para a integração da bicicleta e para a proteção das bainhas e dos tubos flexíveis.

Este design permite que o Naii X Pro manter um design particularmente elegante, ao mesmo tempo que foi concebido para uma utilização versátil em piso de cascalho.

Tecnologia Active Stay

O Berria Active Stay constitui uma das características importantes do quadro NAII X. O design dos tirantes visa favorecer a sua flexão vertical, mantendo ao mesmo tempo a rigidez necessária para pedalar.

Em percursos irregulares, esta arquitetura contribui para melhorar a capacidade da bicicleta de acompanhar os movimentos do terreno. Contribui assim para o equilíbrio pretendido entre desempenho e conforto em longos percursos de gravel.

Transmissão SRAM Apex XPLR AXS de 12 velocidades

O Berria Naii X Pro recebe uma transmissão eletrónica SRAM Apex XPLR AXS em 12 velocidades.

A configuração baseia-se num mono-prato SRAM Apex D1 DUB Wide de 42 dentes associado a uma cassete SRAM XPLR PG-1231 11-44 dentes.

Esta transmissão 1x12 simplifica a gestão das relações de transmissão, ao mesmo tempo que oferece uma gama de relações adequada aos diversos percursos encontrados no gravel. O sistema eletrónico AXS permite mudanças de velocidades precisas e um comando intuitivo no guiador.

A escolha do prato único elimina também o desviador dianteiro, o que simplifica todo o sistema de transmissão e reduz o número de componentes mecânicos expostos aos salpicos e às condições por vezes difíceis do gravel.

Travagem hidráulica SRAM Apex

A bicicleta está equipada com travões de disco hidráulicos SRAM Apex.

Este sistema proporciona um controlo preciso da travagem e permite adaptar facilmente a intensidade da travagem aos diferentes tipos de pavimento. É particularmente adequado para percursos em cascalho que incluem descidas, caminhos irregulares ou mudanças frequentes de aderência.

Rodas Vision Equipa 30

O Berria Naii X Pro SRAM O Apex XPLR AXS está associado a rodas Vision Equipa 30 com jantes de alumínio.

Os Vision A Team 30 dispõe de uma jante de 30 mm de altura e com uma largura interna de 23 mm. São compatíveis Tubeless Ready e utilizam um sistema de fixação Center Lock.

Esta escolha de rodas privilegia uma utilização versátil e coerente com a finalidade da bicicleta. Podem ser equipadas com diferentes tipos de pneus de gravel e permitem adaptar o comportamento da bicicleta em função da utilização.

Pneus até 700 x 50C

O quadro e o garfo da Naii X Pro permitem utilizar pneus até 700 x 50C.

Esta grande capacidade de desvio constitui uma verdadeira vantagem para uma bicicleta de gravel versátil. Os pneus mais finos podem favorecer o desempenho na estrada e em percursos rápidos, enquanto uma secção mais larga permite obter maior conforto, tração e controlo em caminhos irregulares.

O garfo totalmente em carbono utiliza um eixo passante 12 x 100 mm, enquanto a traseira recebe um eixo passante 12 x 142 mm.

Passagem interna de cabos ICS2

O sistema Sistema de cabos totalmente interno ICS2 garante a passagem totalmente interna dos cabos e mangueiras.

Esta integração contribui para a estética moderna do Berria Naii X Pro ao mesmo tempo que limita a exposição dos componentes da transmissão e do sistema de travagem às salpicos de lama, água e poeira.

Equipamento e acabamentos

O Naii X Pro A Apex XPLR AXS inclui, nomeadamente, um guiador Avanforce 3 Gravel em alumínio 6061, bem como um espigão de selim Avanforce Tibia Softex em carbono UD de 27,2 mm.

O selim Fizik Vento Argo X5 completa o equipamento com uma largura de 140 mm.

O conjunto forma uma configuração concebida para uma utilização desportiva e versátil, com especial atenção à integração e à ergonomia.

Os pontos fortes do Berria Naii X Pro Apex XPLR AXS

  • Quadro de gravel NAII X Full Carbon HM2X

  • Construção Monocoque triplo

  • Tecnologia Active Stay

  • Transmissão eletrónica SRAM Apex XPLR AXS de 12 velocidades

  • Configuração pinhão único 1x12

  • Pedaleira SRAM Apex D1 DUB Wide em 42 dentes

  • Cassete SRAM XPLR PG-1231 11-44 dentes

  • Travões de disco hidráulicos SRAM Apex

  • Rodas Vision Equipa 30 em alumínio

  • Altura do aro: 30 mm

  • Largura interna: 23 mm

  • Rodas Tubeless Ready

  • Compatibilidade com pneus até 700 x 50C

  • Forquilha de carbono

  • Eixos passantes de 12 x 100 mm à frente e 12 x 142 mm atrás

  • Passagem interna dos cabos ICS2

  • Caixa de pedaleira T47

  • Suporte do desviador UDH

  • Selim Fizik Vento Argo X5

  • Cores Cinza escuro / Preto / Cinza giz

  • Safra 2027

Para que fins ?

O Berria Naii X Pro O Apex XPLR AXS pode ser utilizado para:

  • O gravel desportivo

  • Os percursos longos

  • Percursos mistos de estrada e gravel

  • As pistas e os caminhos brancos

  • Os percursos montanhosos

  • Os treinos ao ar livre

  • Os passeios de gravel

  • As provas de longa distância

  • O bikepacking leve, consoante o equipamento e os limites de carga

A sua compatibilidade com pneus de até 700 x 50C permite, nomeadamente, adaptar a bicicleta às características do percurso e às preferências do ciclista.

Escolher o tamanho certo

O contexto Berria O NAII X está disponível em XXS, XS, S, M, L e XL.

A escolha do tamanho não deve basear-se apenas na estatura do ciclista. O comprimento da entreperna, as proporções corporais, a posição pretendida e o tipo de prática também devem ser tidos em conta.

Para uma utilização desportiva em gravel, uma análise da posição pode, nomeadamente, permitir otimizar o equilíbrio entre o conforto em longas distâncias e a eficiência da pedalada


Perguntas mais frequentes

Quer saber mais?

Le vélo utilise une transmission SRAM Apex XPLR AXS électronique 12 vitesses, en configuration mono-plateau.

Le pédalier SRAM Apex D1 DUB Wide est équipé d'un plateau de 42 dents.

La cassette SRAM XPLR PG-1231 possède 12 vitesses et offre un étagement de 11 à 44 dents.

Oui. Le groupe SRAM Apex XPLR AXS utilise un système de changement de vitesses électronique.

Cette version est équipée de Vision Team 30 en aluminium. Elles possèdent une hauteur de jante de 30 mm, une largeur interne de 23 mm et sont Tubeless Ready.

Le cadre et la fourche sont conçus pour accepter des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Oui. Le système ICS2 Full Internal Cable System permet de faire passer les câbles et durites à l'intérieur du vélo.

Le cadre utilise un boîtier de pédalier T47.

Oui. Avec des pneus adaptés, le vélo peut être utilisé efficacement sur route. Sa transmission 1x12 et son cadre carbone permettent également d'envisager des sorties comportant de longues portions asphaltées.

Oui. Sa conception gravel, sa technologie Active Stay et son dégagement permettant d'utiliser des pneus jusqu'à 700 x 50C lui permettent d'évoluer sur une grande variété de chemins. Le choix des pneus et leur pression restent toutefois essentiels lorsque le terrain devient très accidenté.


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