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Bicicleta Gravel Berria e NAII BR RIVAL XPLR AXS PWM com rodas Vision TC45 e guiador Airone preto-branco-pérola-cinza-claro 2027

Quadro em carbono HM3X, transmissão de 13 velocidades

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A nossa opinião

Bruno V.

Especialista em estradas

Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM: a bicicleta de gravel em carbono de alto desempenho

O Berria NAII BR RIVAL XPLR AXS PWM 2027 é uma bicicleta de gravel em carbono topo de gama concebida para ciclistas que procuram velocidade, precisão e conforto em longas distâncias. Com o seu quadro NAII em carbono HM3X, a sua suspensão integrada SOFTEX de 28 mm, a sua transmissão eletrónica SRAM Rival XPLR AXS E1 de 13 velocidades e as suas rodas de carbono Vision TC45, este caminho de cascalho Berria posiciona-se claramente no segmento de desempenho.

A NAII BR combina um design aerodinâmico e uma geometria orientada para o gravel de alta velocidade com uma capacidade de pneus até 700 x 50C. Dispõe ainda de um cockpit integrado em carbono Avanforce Airone GR, um espigão de selim em carbono equipado com o sistema SOFTEX e uma passagem integral dos cabos através do ICS2.

Em resumo: o Berria A NAII BR Rival XPLR AXS PWM é uma bicicleta de gravel de competição que procura combinar desempenho, conforto e controlo nos terrenos mais variados.

Um quadro em carbono HM3X concebido para o desempenho

O cerne do Berria O NAII BR é o seu quadro de referência 100 % carbono HM3X, realizado segundo uma estrutura Monocoque triplo. Esta arquitetura permite que Berria trabalhar com precisão a rigidez e o comportamento do quadro, mantendo ao mesmo tempo uma filosofia orientada para o desempenho.

O quadro adota uma geometria BGC e integra o sistema de suspensão SOFTEX, oferecendo 28 mm de curso na parte traseira. Esta tecnologia constitui uma das principais características do NAII: em vez de contar apenas com a flexibilidade dos pneus, Berria integra diretamente uma capacidade de absorção adicional no design da bicicleta.

O quadro também possui um suporte do pedaleiro T47, eixos passantes de 12 x 142 mm, um suporte de desviador conforme a norma UDH e compatibilidade com pneus até 700 x 50C.

O sistema SOFTEX: o conforto ao serviço da velocidade

Um dos aspetos mais interessantes do Berria NAII BR é o seu sistema SOFTEX.

Com um curso de 28 mm, esta suspensão integrada destina-se a melhorar a absorção de vibrações e irregularidades, sem transformar a NAII numa bicicleta todo-o-terreno pesada ou desajeitada.

No que diz respeito ao gravel de alta velocidade, a vantagem é evidente: numa pista em mau estado, uma melhor capacidade de amortecimento permite manter um maior controlo e seguir a trajetória com mais facilidade.

O sistema SOFTEX está associado a uma haste de selim em carbono Avanforce NAII Tibia, sem desvio, desenvolvida especificamente para o NAII.

Transmissão SRAM Rival XPLR AXS E1 de 13 velocidades

A transmissão constitui outro ponto forte desta configuração.

O Berria O NAII BR Rival XPLR AXS PWM recebe o grupo SRAM Rival XPLR AXS E1, com transmissão eletrónica sem fios e 13 velocidades.

A montagem inclui, nomeadamente:

  • Encomendas SRAM Rival XPLR AXS E1.
  • Desviador traseiro SRAM Rival XPLR AXS E1 de 13 velocidades.
  • Pedaleira SRAM Rival E1 PWM em 42 dentes.
  • Cassete SRAM XPLR XG-1351 em 10-46 dentes.
  • Travões de disco hidráulicos SRAM Rival AXS E1.
  • Caixa do pedaleiro SRAM DUB Wide T47.

A escolha do prato único 42 dentes Quando combinado com uma cassete 10-46T, é particularmente adequado para a prática desportiva de gravel. Oferece uma transmissão fácil de utilizar e uma gama de relações suficientemente ampla para passar rapidamente de trechos planos para subidas mais exigentes.

O desenvolvimento mínimo de 42 x 46 permite, nomeadamente, manter uma relação de transmissão relativamente curta nas subidas, enquanto a roda dentada de 10 dentes favorece as acelerações e os troços rápidos.

Rodas de carbono Vision TC45

O equipamento de série é complementado por um par de Vision TC45 carbono.

Estas rodas têm uma jante de carbono preparada para pneus sem câmara de 45 mm de altura, com uma largura interna de 23 mm e um sistema Center Lock.

Esta escolha é particularmente coerente com o posicionamento da bicicleta. As Vision Os TC45 apresentam um perfil relativamente alto, mantendo-se, ao mesmo tempo, suficientemente versáteis para uma utilização rápida em gravel.

Em conjunto com o quadro em carbono e o cockpit integrado, contribuem para conferir à NAII BR um comportamento mais orientado para a velocidade do que as bicicletas de gravel mais tradicionais, equipadas com rodas de alumínio de perfil baixo.

Guiador de carbono integrado Avanforce Airone GR

O posto de comando é também particularmente sofisticado.

O Berria O NAII BR Rival XPLR AXS PWM recebe o guiador integrado Avanforce Airone GR em carbono, com passagem integral dos cabos graças ao sistema ICS2.

Berria oferece várias dimensões, nomeadamente:

  • 405 x 80 mm ;
  • 425 x 90 mm ;
  • 425 x 100 mm ;
  • 425 x 110 mm ;
  • 445 x 120 mm.

O cabide também tem suportes GPS e GoPro integrados.

Esta integração contribui para o acabamento de altíssima qualidade da bicicleta, ao mesmo tempo que melhora a estética e reduz a visibilidade dos cabos.

Um garfo em carbono compatível com pneus de 700 x 50C

O garfo Berria A NAII BR é totalmente em carbono e também dispõe de passagem interna dos cabos.

Aceita discos até 160 mm e pneus até 700 x 50C. O seu rake é de 48 mm, com um comprimento entre o eixo e a coroa de 395 mm.

Esta capacidade dos pneus é importante para uma bicicleta que se pretende de alto desempenho, mas versátil. Dependendo do terreno e do tipo de pneu utilizado, o ciclista pode assim dar prioridade ao desempenho com uma secção mais estreita ou aumentar o volume para ganhar em conforto, aderência e controlo.

Geometria do Berria NAII BR

Berria propõe o NAII BR do XXS a XL, com recomendações indicativas que variam entre menos de 1,50 m e mais de 1,90 m.

Num tamanho M, o quadro apresenta, nomeadamente, um reach de 405 mm, um stack de 556,5 mm e uma distância entre eixos de 1 026,4 mm. O ângulo de direção é de 71,5° e as bases medem 420 mm.

Esta geometria confirma o caráter desportivo da bicicleta: a NAII BR procura manter uma direção precisa e um comportamento dinâmico, ao mesmo tempo que oferece estabilidade suficiente para percursos rápidos em gravel.

Características técnicas do Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM 2027

Equipamento Características
Quadro Berria NAII Carbon HM3X
Construção Monocoque triplo
Suspensão SOFTEX, 28 mm
Forquilha NAII BR Totalmente em Carbono
Transmissão SRAM Rival XPLR AXS E1
Velocidades 13
Pedaleira SRAM Rival E1 PWM, 42T
Cassete SRAM XPLR XG-1351, 10-46T
Travões SRAM Rival AXS E1 hidráulicas
Rodas Vision TC45 Carbono
Altura do aro 45 mm
Largura interna 23 mm
Pneus de máxima dimensão 700 x 50C
Cabide Avanforce Airone GR Carbon integrado
Espigão do selim Avanforce NAII Tibia de Carbono SOFTEX
Caixa do pedaleiro SRAM DUB Wide T47
Eixos 12 x 100 mm à frente / 12 x 142 mm atrás
Desviador padrão UDH

Veredicto

O Berria NAII BR RIVAL XPLR AXS PWM 2027 é uma verdadeira máquina de desempenho em cascalho. O seu quadro em carbono HM3X, a sua suspensão SOFTEX de 28 mm, o seu grupo SRAM Rival XPLR AXS E1 de 13 velocidades, as suas rodas Vision O carbono TC45 e o seu quadro Avanforce Airone GR fazem desta bicicleta um modelo particularmente bem-sucedido.

A sua posição é clara: circular a alta velocidade nos caminhos, mantendo, ao mesmo tempo, conforto e controlo suficientes quando o terreno se torna mais acidentado.

Para um ciclista desportivo que procura uma bicicleta de gravel em carbono topo de gama, versátil e tecnologicamente avançada, a NAII BR Rival XPLR AXS PWM constitui uma proposta particularmente aliciante.


Perguntas mais frequentes

Quer saber mais?

Oui. La gamme NAII BR est clairement positionnée sur la performance. Berria présente la famille BR comme une gamme destinée à la haute performance et décrit le NAII comme un « Fast Gravel ».

Son principal élément différenciant est l'association entre un cadre carbone HM3X et le système SOFTEX de 28 mm, qui apporte une capacité d'absorption supplémentaire sans recourir à une fourche suspendue classique. Cette conception est combinée à un équipement très orienté performance.

Il est équipé du SRAM Rival XPLR AXS E1 en 13 vitesses, avec transmission électronique et mono-plateau de 42 dents. La cassette est une XPLR XG-1351 en 10-46 dents.

Oui et non. Le cadre intègre le système SOFTEX avec 28 mm de débattement. La tige de selle carbone est également spécifique au système SOFTEX.

Le cadre et la fourche sont annoncés compatibles avec des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Oui. Le modèle reçoit des Vision TC45 à jantes carbone, tubeless ready, avec une hauteur de jante de 45 mm et une largeur interne de 23 mm.

Oui. Il s'agit d'un cintre gravel intégré entièrement en carbone, avec passage interne des câbles et supports GPS/GoPro intégrés.

Oui. Les roues Vision TC45 sont annoncées TLR, c'est-à-dire Tubeless Ready.


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