- Novo
Quadro de carbono topo de gama - Transmissão elétrica
- 4 409,00 € económico
Jose Angel G. M.
Inexaurível trepador, vencedor da Volta ao País Basco em 2006
Há motas rápidas. E depois há aquelas que redefinem o significado de "rápida" em qualquer estrada. A Roadmachine 01 One não se limita ao asfalto perfeito: transforma as estradas irregulares, as longas pedaladas e os troços ainda mais difíceis num parque de diversões.
O seu quadro 01 Premium Carbon, o mais avançado em BMC, combina leveza, rigidez e filtragem com um equilíbrio notável. O resultado é uma aceleração precisa e uma rara capacidade de absorver as irregularidades. Os pneus de 32 mm e o generoso espaço livre abrem claramente a porta à condução em todo-o-terreno, sem sacrificar a velocidade.
A transmissão Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, combinada com o sensor de potência 4iiii, proporciona uma eficiência digna de um pelotão profissional. Cada mudança de ritmo é instantânea, cada aceleração é controlada. As rodas de carbono de 40 mm e o cockpit ICS Carbon Evo contribuem para a sensação de integração total: nada sobressai, tudo flui.
Se a isto juntarmos a arrumação integrada no tubo inferior e o acabamento Chameleon Petrol com os seus reflexos variáveis, temos uma bicicleta capaz de contar as horas com a mesma confiança de um sprint final. A Roadmachine 01 One não é apenas uma bicicleta de enduro rápida. É uma máquina topo de gama concebida para andar longe, rápido e sem limites.
Quadro :
- Quadro: Carbono premium Roadmachine 01 Gen 3 com tecnologia Tuned Compliance Concept Endurance e passagem de cabos interna, travões de disco Flat Mount, eixo passante 12 x 142 mm
- Forqueta: Carbono premium Roadmachine 01 Gen 3 com tecnologia Tuned Compliance Concept Endurance, travões de disco Flat Mount e eixo passante 12 x 100 mm
Periféricos :
- Guiador: Cockpit monobloco em carbono ICS Carbon Evo (127 mm de altura, 70 mm de comprimento, ângulo de abertura de 8°)
- Espigão de selim: Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped (0 mm de desvio para os tamanhos 47 a 51 e 15 mm de desvio para os tamanhos 54 a 61)
- Selim: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow 145 mm com carris TI316
- Porta-garrafas: Roadmachine
Trem de força :
- Desviador traseiro: SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250
- Desviador dianteiro: SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250
- Alavancas : SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270
- Pedaleira: SHIMANO Dura Ace FC-R9200 50-34 dentes
- Cassete: SHIMANO Dura Ace CS-R920011-34 dentes
- Corrente: SHIMANO CN-M9100
- Sensor de potência: 4iiii Precision Gen3+ Power Meter Dual Side
- Suporte inferior: SHIMANO Dura Ace Press-Fit SM-BB92-41B
Travagem :
- Alavancas/calibradores de travão: SHIMANO Dura Ace BR-R9270
- Discos: SHIMANO Dura Ace RT-CL900 160 / 160mm
Rodas :
- Jantes: CE 40 SL Carbon Tubless Ready
- Altura do aro: 40 mm
- Cubos: TXC-812 & TXC-240A Center Lock
- Pneus: Vittoria Corsa N.EXT Tubless
- Largura do pneu: 32 mm
Informações adicionais :
- Tamanhos: 47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 61
- Marca: BMC
- Cor: Petroleum
- Peso: 7,7 kg no tamanho 54
- Limite de peso: 110 kg
- Classificação ASTM: Nível 2
| (mm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| A | 516 | 541 | 562 | 586 | 610 | 644 |
| B | 374 | 382 | 386 | 390 | 394 | 398 |
| C | 112 | 139 | 156 | 181 | 206 | 242 |
| D | 420 | 457 | 500 | 522 | 539 | 573 |
| E | 522 | 532 | 546 | 556 | 568 | 583 |
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