Boyau cyclo-cross Dugast L Rhino Flying Doctor Neopreen Coating

Dugast Rhino Flying Doctor: o especialista em terrenos lamacentos e enlameados

O pneu Dugast Rhino Flying Doctor Neopreen Coating é um pneu topo de gama especialmente concebido para o ciclocross em terrenos gordurosos, húmidos e lamacentos. Com a referência 11A00663, combina a famosa banda de rodagem Rhino com uma carcaça Flying Doctor e uma proteção Neopreen Coating nas flancos.

O seu perfil com tacos altos e espaçados proporciona uma excelente tração e aderência na lama, enquanto o desenho aberto da banda de rodagem facilita a evacuação da terra e dos detritos. O resultado: um pneu capaz de manter a aderência quando o percurso se torna particularmente técnico e difícil.

Por sua vez, a tecnologia Flying Doctor permite utilizar o pneu sem câmara a baixa pressão, mantendo ao mesmo tempo uma boa estabilidade, uma vantagem importante no ciclocross, onde a prioridade é dada ao controlo e à tração.

Os pontos fortes do pneu Rhino Flying Doctor da Dugast

• Pneu de ciclocross de alto desempenho.
• Referência do fabricante 11A00663.
• Piso Rhino especialmente adaptado a terrenos lamacentos e com lama.
• Tranças altas para maximizar a tração.
• Padrão de banda de rodagem aberto que facilita a evacuação da lama.
• Estrutura Flying Doctor concebida para rodar com baixa pressão.
• Estrutura em algodão de alta qualidade.
• Tratamento protetor Neopreen Coating.
• Proteção reforçada dos flancos contra a humidade.
• Excelente aderência em condições difíceis.
• Boa estabilidade em passagens técnicas.
• Conceção adaptada à competição de ciclocross.
• Cores: preto / bege.
• Montagem com pneu tubular.

Perfil Rhino: concebido para a lama

O Rhino é um dos perfis da Dugast s mais especializados para condições difíceis.

Os seus tacos particularmente altos permitem obter aderência em terrenos soltos. A sua disposição aberta facilita a evacuação da lama à medida que a roda gira, para evitar que a banda de rodagem se transforme numa superfície quase lisa.

Este design é particularmente interessante quando o terreno está saturado de água, profundamente solto ou marcado pelas passagens sucessivas dos concorrentes.

O Rhino privilegia, assim, claramente a tração, a aderência e o controlo em detrimento do rendimento puro de um perfil destinado a percursos secos.

Flying Doctor: tirar partido das vantagens da baixa pressão

A carcaça Flying Doctor constitui um elemento essencial deste pneu tubular.

Foi especificamente desenvolvida para permitir uma condução a pressão muito baixa, mantendo ao mesmo tempo uma boa estabilidade do pneu. Esta característica permite ao ciclista ajustar com maior precisão a pressão às condições do percurso.

No ciclocross, uma pressão reduzida pode proporcionar um maior contacto entre o pneu e o solo. Isto melhora, nomeadamente, a capacidade da bicicleta de ultrapassar passagens técnicas, raízes e zonas lamacentas sem perder excessivamente a motricidade.

A carcaça Flying Doctor é apresentada com 240 TPI nesta gama de pneus Dugast.

Neopreen Coating: uma proteção adaptada ao ciclocross

O tratamento Neopreen Coating protege os flancos do pneu graças a uma aplicação deAquasure realizada na fábrica.

Esta proteção limita, nomeadamente, a infiltração de água na carcaça e melhora a sua resistência a condições húmidas. Isto é particularmente relevante para um pneu destinado a ser utilizado na lama, na água e com salpicos repetidos.

O revestimento permite, assim, desfrutar com maior tranquilidade da flexibilidade da carcaça de algodão, ao mesmo tempo que melhora a sua proteção face às condições invernais do ciclocross.

Um pneu destinado às condições mais difíceis

O pneu Rhino da Dugast distingue-se dos perfis mais versáteis, como o Typhoon, pela sua orientação muito mais marcada para terrenos lamacentos e enlameados.

É particularmente adequado quando o percurso inclui:

• lama profunda;
• terrenos muito lamacentos;
• relva encharcada;
• passagens técnicas;
• declives escorregadios;
• caminhos instáveis;
• zonas onde a tração é determinante.

O seu desenho aberto permite a evacuação eficaz da lama e os seus tacos altos proporcionam a aderência necessária quando o terreno carece de consistência.

Conselho de especialista: não procure necessariamente utilizar a pressão mais baixa possível. A melhor regulação depende do peso do ciclista, do aro, do terreno e do estilo de condução. Comece gradualmente e vá baixando até obter o melhor equilíbrio entre aderência, estabilidade e proteção do aro.

Para um percurso seco e rápido, por outro lado, daríamos preferência a um perfil mais dinâmico, como o Typhoon ou o Pipistrello. Para uma corrida muito lamacenta, o Rhino revela todo o seu valor.

Rhino ou Typhoon: qual escolher?

A escolha depende principalmente do terreno.

Rhino: a preferir para terrenos lamacentos, soltos e enlameados, quando a tração e a evacuação da lama são prioritárias.

Typhoon: mais versátil, é mais adequado para percursos que alternam entre trechos de asfalto, relva, terra e condições variáveis. O Typhoon Flying Doctor é, nomeadamente, recomendado para utilização em todos os tipos de terreno.

Em resumo: quanto mais lamacento for o percurso, mais interessante se torna o Rhino.

Montagem e manutenção

O Dugast Rhino Flying Doctor é um pneu tubular e, como tal, requer um aro especificamente concebido para este tipo de pneu.

A montagem deve ser realizada com cuidado, de modo a garantir um posicionamento perfeitamente uniforme e uma fixação fiável do pneu tubular no aro. Em competição, recomenda-se vivamente a colagem por profissionais.

Após uma corrida em terreno lamacento, remova os resíduos de terra e deixe o pneu secar naturalmente. Mesmo com o tratamento Neopreen Coating, uma manutenção regular contribui para preservar a carcaça e os flancos.

Características técnicas

• Marca: Dugast
• Modelo: Rhino Flying Doctor
• Referência: 11A00663
• Tipo: pneu de ciclocross
• Tecnologia: Flying Doctor
• Estrutura: algodão de alta qualidade
• Densidade indicada: 240 TPI
• Banda de rodagem: Rhino
• Tipo de terreno: lamacento, solto e com lama
• Proteção: Revestimento de neoprene
• Tratamento dos flancos: Aquasure aplicado de fábrica
• Montagem: tubular / tubular
• Cores: preto / bege
• Utilização: ciclocross
• Destinação: competição / alto desempenho
• Conceção: adaptada à baixa pressão
• Dimensões da gama: 700x30 / 700x32, consoante a versão