Câmara de ar para ciclocross Dugast Typhoon Flying Doctor Revestimento de neoprene 33 mm

Um pneu de ciclocross de alto desempenho para todos os tipos de terreno

O pneu Dugast Typhoon Flying Doctor Neopreen Coating 33 mm é um pneu de competição concebido para o ciclocross, particularmente apreciado pela sua versatilidade e capacidade de manter a aderência e o desempenho numa grande variedade de terrenos.

Com a referência 11A00670, este pneu com as dimensões 700x33 mm combina a famosa banda de rodagem Typhoon com uma carcaça Flying Doctor de 240 TPI, especialmente desenvolvida para permitir a utilização a baixa pressão. Este design promove o conforto, a aderência e o controlo da bicicleta quando as condições se tornam difíceis.

O tratamento Neopreen Coating, aplicado diretamente na carcaça, proporciona uma proteção adicional contra a humidade, a lama e as infiltrações de água. Contribui assim para preservar a carcaça e prolongar a vida útil do pneu tubular.

Os pontos fortes do pneu de Dugast e Typhoon Flying Doctor

• Pneu de ciclocross 700x33 mm.
• Referência do fabricante 11A00670.
• Carcaça Flying Doctor 240 TPI.
• Conceção adaptada à utilização a baixa pressão.
• Chape Typhoon versátil para terrenos variados.
• Excelente equilíbrio entre desempenho, aderência e conforto.
• Tratamento protetor Neopreen Coating.
• Proteção reforçada contra a humidade e salpicos de lama.
• Estrutura que combina algodão e Kevlar para reforçar os flancos.
• Formato tubular destinado a jantes compatíveis com pneus tubulares.
• Secção de 33 mm, adaptada às exigências do ciclocross.
• Cor preta com flancos bege, consoante a versão.
• Pneu tubular fabricado com o saber-fazer tradicional d Dugast.

Estrutura Flying Doctor: rodar com pressão mais baixa

A tecnologia Flying Doctor constitui um dos principais trunfos deste pneu tubular.

A sua carcaça reforçada, composta por 87,5 % de algodão e 12,5 % de Kevlar, oferece uma maior resistência dos flancos, mantendo ao mesmo tempo a flexibilidade procurada num pneu de competição. Foi concebida para se manter estável quando a pressão diminui, o que permite ao ciclista obter maior tração e conforto.

No ciclocross, a possibilidade de ajustar com precisão a pressão é essencial. Uma pressão mais baixa pode melhorar a aderência e o comportamento da bicicleta sobre raízes, relva, caminhos soltos ou passagens técnicas.

A carcaça Flying Doctor permite, assim, explorar plenamente o potencial da banda de rodagem Typhoon.

O perfil Typhoon: versatilidade e aderência

O Typhoon foi concebido como um perfil versátil para o ciclocross. O seu desenho oferece um equilíbrio entre desempenho em troços de estrada e aderência nas curvas ou em superfícies irregulares.

Os tacos e o desenho da banda de rodagem foram concebidos para manter uma boa aderência quando o terreno se torna solto, evitando ao mesmo tempo penalizar excessivamente o desempenho nas partes mais rápidas.

É esta versatilidade que torna o Typhoon uma escolha particularmente interessante para corridas ou treinos em que as condições podem variar ao longo do dia.

Tratamento Neopreen Coating: uma proteção adicional

O Neopreen Coating protege a carcaça contra as agressões associadas à utilização no ciclocross.

O revestimento aplicado na carcaça limita a penetração de água e detritos nas fibras. Esta proteção é particularmente interessante quando o pneu é utilizado regularmente em condições húmidas ou lamacentas.

Este acabamento contribui também para preservar as qualidades da carcaça ao longo das utilizações.

No entanto, após uma saída na lama, recomenda-se limpar o pneu com cuidado e deixá-lo secar à temperatura ambiente.

Uma secção de 33 mm adequada para competição

Com a sua largura anunciada de 33 mm, o pneu « Dugast » Typhoon Flying Doctor corresponde ao formato tradicionalmente procurado para a prática do ciclocross.

Esta secção permite beneficiar de um volume de ar suficiente para rodar a baixa pressão, mantendo ao mesmo tempo um formato adequado às exigências da competição. A largura efetivamente obtida após a montagem do pneu pode, no entanto, variar consoante a largura interna e o perfil do aro.

Conselho de especialista: não escolha a pressão apenas com base num valor teórico. Comece com uma pressão razoável e ajuste-a progressivamente de acordo com o seu peso, o terreno e o comportamento do pneu tubular. Uma pressão demasiado baixa pode provocar contactos excessivos com o aro e prejudicar o comportamento da bicicleta.

Por fim, uma vez que este modelo é um pneu tubular, deve ser montado num aro especificamente compatível com pneus tubulares.

Em que tipos de terreno se deve utilizar o Dugast Typhoon?

O Typhoon foi concebido como um modelo versátil, particularmente interessante quando as condições são variáveis.

É especialmente adequado para:

• terrenos secos;
• terrenos mistos;
• relva;
• caminhos soltos;
• terrenos ligeiramente húmidos;
• percursos de ciclocross que alternam trechos de rolamento com passagens técnicas.

No entanto, para condições extremamente lamacentas ou muito específicas, um perfil mais especializado pode ser preferível.

Montagem e manutenção

Tal como qualquer pneu tubular, o Dugast Typhoon requer uma montagem cuidadosa num aro compatível com pneus tubulares.

A preparação e a colagem devem ser realizadas corretamente para garantir uma fixação fiável do pneu, especialmente nas curvas tomadas a alta velocidade.

Quanto à manutenção, remova a lama e a sujidade após a utilização com água e sabão suave. Evite produtos agressivos que possam danificar a carcaça ou os revestimentos.

O armazenamento num local seco, a temperatura moderada e protegido da luz direta também ajuda a preservar as qualidades do pneu tubular.

Características técnicas

• Marca: Dugast
• Modelo: Typhoon Flying Doctor Neopreen Coating
• Tipo: câmara de ar de ciclocross
• Dimensões: 700 x 33 mm
• ETRTO: 33-622
• Referência do fabricante: 11A00670
• Tecnologia da carcaça: Flying Doctor
• Densidade da carcaça: 240 TPI
• Construção: algodão + Kevlar
• Composição Flying Doctor: 87,5 % algodão / 12,5 % Kevlar
• Proteção: Revestimento de neoprene
• Utilização: ciclocross
• Terreno: versátil / todos os terrenos
• Montagem: pneu tubular em jante tubular
• Cores: preto / bege
• Pressão recomendada: 1,8 a 3,5 bar
• Largura: 33 mm
• Tecnologia: carcaça reforçada para utilização a baixa pressão