- Nieuw
Montage met dubbele kettingbladen
Wegspecialist
De Berria NAII BR GRX800 Di2 12V 2027 is een hoogwaardige carbon-gravelfiets, ontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar een snelle, comfortabele fiets waarmee ze zich ver buiten de geasfalteerde wegen kunnen wagen. Met zijn frame Full Carbon HM3X, de BGC-geometrie, het veersysteem SOFTEX van 28 mm en de elektronische verzending ervan Shimano GRX Di2 12 versnellingen, de NAII BR combineert prestaties en veelzijdigheid.
Deze versie bevat de wielen Vision Team 30, een band die bijzonder geschikt is voor veelzijdig gebruik op gravel. Dankzij de aluminium velg van 30 mm, het robuuste ontwerp en de compatibiliteit met schijfremmen vormen ze een gedegen oplossing om afwisselend op wegen, onverharde wegen, paden en gravelterrein te rijden. Vision geeft een gewicht van 1 900 g aan voor het paar Team 30 Disc.
Het geheel wordt aangeboden in de kleur Zwart Wit Parelgrijs, een sobere en elegante afwerking die de moderne lijnen van de NAII benadrukt.
Het resultaat is een gravelfiets die bijzonder interessant is voor fietsers die snel op de weg rijden en tegelijkertijd de vrijheid behouden om de zijwegen in te slaan.
De NAII is het gravel-prestatieplatform van Berria. Het frame is opgebouwd uit Full Carbon HM3X Triple Monocoque, met een ontwerp dat is gericht op een uitstekende balans tussen stijfheid, gewicht en dynamisch gedrag.
Het HM3X-materiaal van Berria bestaat uit verschillende koolstofvezels met een hoge modulus, waaronder Toray T700, T800 en T1100G. Deze combinatie is bedoeld om de verhouding tussen stijfheid en gewicht te optimaliseren en een nauwkeurig rijgedrag te behouden.
Maar het belangrijkste kenmerk van het NAII is het systeem SOFTEX.
Het NAII-frame is voorzien van een SOFTEX-veringssysteem dat het volgende biedt: 28 mm veerweg. Deze technologie zorgt ervoor dat een deel van de trillingen en schokken van oneffen wegen wordt opgevangen, zonder dat de fiets daardoor in een echte mountainbike verandert.
Tijdens lange graveltochten kan dit vermogen om oneffenheden in het terrein op te vangen helpen om vermoeidheid te verminderen en de controle over de fiets te verbeteren.
Het concept is vooral interessant voor routes waarbij je snel afwisselt tussen asfalt, grind en ruigere paden.
Berria presenteert de NAII als een fiets van Fast Gravel, met een filosofie die duidelijk gericht is op snelheid en rendement.
De BGC-geometrie is erop gericht dynamisch rijgedrag te bieden en tegelijkertijd voldoende stabiliteit te behouden wanneer het terrein technisch wordt. Het frame is geschikt voor banden tot 700 x 50C, waardoor er voldoende ruimte is om de fiets aan te passen aan het terrein en het gewenste comfortniveau.
Met relatief smalle banden gedraagt de NAII zich op geasfalteerde wegen bijna als een racefiets. Met banden van 45 of 50 mm rijdt hij aanzienlijk soepeler op hobbelige paden en losse ondergronden.
De transmissie Shimano GRX800 Di2 12V sluit perfect aan bij de filosofie van het NAII.
De elektronische gravelgroep zorgt voor nauwkeurige en snelle versnellingswisselingen, zelfs wanneer het terrein frequente veranderingen in het tempo vereist.
De montage omvat onder meer:
De overall 48/31 – 11/34 is bijzonder interessant voor een veelzijdige gravelfiets. Hiermee behoud je een goede snelheid op de weg en beschik je tegelijkertijd over een voldoende korte overbrenging voor beklimmingen op onverharde wegen.
Het dubbele kettingblad is een groot voordeel voor een gravelfiets die bedoeld is om zowel op de weg als op onverharde wegen te rijden.
Met het kettingwiel met 48 tanden blijft het vermogen op peil wanneer de snelheid toeneemt op asfalt of op vlakke paden.
Het kleine kettingblad met 31 tanden in combinatie met het tandwiel met 34 tanden biedt daarentegen een overbrenging die beter geschikt is voor beklimmingen en veeleisende graveltrajecten.
Door deze opstelling is de NAII bijzonder veelzijdig voor fietsers die niet willen kiezen tussen sportief gravelrijden en lange gemengde tochten.
Deze versie van de Berria NAII is uitgerust met de Vision Team 30 Disc.
De Team 30-modellen zijn voorzien van een aluminium velg van 30 mm hoog en een architectuur met 24 spaken aan de voorkant en 24 aan de achterkant. . Vision kondigt zes afgedichte cartridge-lagers aan en compatibiliteit met vrijlooplichamen Shimano en SRAM. .
Het opgegeven gewicht van het paar is 1 900 g. .
Voor veelzijdig gebruik op grindwegen kunnen robuustheid en gebruiksgemak belangrijker zijn dan het streven naar absolute lichtheid.
Team 30 is dan ook een logische keuze voor:
Het profiel van 30 mm zorgt ook voor een licht aerodynamisch effect, terwijl de velghoogte redelijk blijft.
Een van de grote voordelen van de NAII is dat hij banden kan verwerken met een diameter tot 700 x 50C. .
Met deze mogelijkheid kan het gedrag van de fiets aan het gebruik worden aangepast.
Met een band van 40 tot 45 mm kan de fiets op vlakke parcoursen de nadruk leggen op efficiëntie en snelheid.
Met een diameter van bijna 50 mm is hij meer gericht op comfort, grip en het bedwingen van moeilijk begaanbare paden.
De keuze van de band is dus van essentieel belang om het potentieel van de NAII ten volle te benutten.
Het NAII ontvangt een Avanforce Airone GR geïntegreerd gravel-stuur van carbon, met volledig geïntegreerde kabelgeleiding via het ICS2-systeem.
De beugel is verkrijgbaar in verschillende afmetingen en is voorzien van steunen GPS en GoPro. .
Deze integratie zorgt voor een bijzonder moderne afwerking en draagt bij aan het behoud van een zeer strakke framelijn.
Berria combineert het SOFTEX-systeem met een zadelpen Avanforce NAII Tibia van UD-koolstofvezel, zonder offset en verkrijgbaar in lengtes van 300 en 350 mm.
Dit ontwerp draagt bij aan het algehele rijcomfort van de fiets en sluit aan bij de filosofie van het NAII: een goede efficiëntie behouden en tegelijkertijd de trillingen van oneffen wegdekken dempen.
Het remmen wordt verzorgd door de Shimano GRX BR-RX820 met hydraulische schijfrem.
Dit systeem biedt vermogen en regelbaarheid die zijn afgestemd op de eisen van gravelrijden, met name wanneer het terrein nat, steil of oneffen wordt.
Dankzij de hydraulische remmen behoudt u ook met brede banden en tijdens lange afdalingen een nauwkeurige controle.
De NAII BR GRX800 Di2 is geen gravelfiets die uitsluitend bedoeld is voor gemakkelijke routes.
Dankzij zijn grote bodemvrijheid en het SOFTEX-systeem kan hij zich op veeleisender terrein wagen en tegelijkertijd snel blijven op de vlotte stukken.
Het is bijzonder geschikt voor:
We raden het met name aan aan fietsers die op zoek zijn naar:
Onze tip: Als u vooral technische gravelritten en lange afstanden rijdt, moet u extra aandacht besteden aan de keuze van de banden. Dat is de beste manier om het potentieel van het SOFTEX-frame ten volle te benutten.
De Berria NAII BR GRX800 Di2 12V Vision Team 30 Zwart Wit Parelgrijs 2027 is een bijzonder veelzijdige carbon-gravelfiets voor fietsers die graag snelheid, comfort en veelzijdigheid.
De omgeving HM3X, het veersysteem SOFTEX 28 mm, zijn groep Shimano GRX800 Di2 12V, zijn pneumatische speling tot 50 mm en zijn wielen Vision Team 30 maakt er een fiets van die moeiteloos van de weg naar de paden kan overschakelen.
Het NAII onderscheidt zich vooral door zijn aanpak Fast Gravel : hij wil niet alleen de paden oversteken, maar ze ook snel afleggen.
Een moderne en krachtige gravelfiets, ontworpen om je speelterrein te vergroten zonder in te boeten aan rijplezier.
Kader: Berria NAII Carbon
Materiaal: Full Carbon HM3X
Bouw: Drievoudige monocoque
Meetkunde: BGC
Ophanging: SOFTEX, 28 mm veerweg
Trapasbehuizing: T47
Bekabeling: ICS2 Volledig intern kabelsysteem
Balhoofdstel: OH2S semi-geïntegreerd
Remmen: Vlakke montage
Achteras: 12 x 142 mm
Standaard derailleur: UDH
Maximale bandenbreedte: 700 x 50C
Model: Berria NAII BR-vork
Materiaal: Volledig koolstof
Bekabeling: Geïntegreerde ICS2
Pivot: 1-1/8" – 1-1/2" conisch
Rem: Vlakke montage
Maximale schijfgrootte: 160 mm
Verschuiving: 48 mm
Thema: 12 x 100 mm
Maximale bandenbreedte: 700 x 50C
Groep: Shimano GRX800 Di2 12V
Controllers: Shimano GRX Di2 ST-RX825
Achterderailleur: Shimano GRX Di2 RD-RX825
Voorderailleur: Shimano GRX Di2 FD-RX825
Crankstel: Shimano GRX FC-RX820-12
Platen: 48/31 tanden
Cassette: Shimano CS-R8100 11-34
Kanaal: Shimano CN-M7100
Beugels: Shimano GRX BR-RX820
Technologie: hydraulisch schijfremmen
Model: Vision Team 30 Disc
Materiaal: aluminium
Profiel: 30 mm
Rekken: 24 spaken voor / 24 spaken achter
Lagers: waterdichte patronen
Compatibiliteit: Shimano / SRAM afhankelijk van het type vrijloop
Opgegeven gewicht: 1 900 g per paar
Vakgebied: Gravel / Cyclocross / Weg
Kleerhanger: Avanforce Airone GR Integrated Gravel Carbon
Kabeldoorvoer: volledig geïntegreerd ICS2
GPS-houder: inbegrepen
GoPro-houder: inbegrepen
Zadelpen: Avanforce NAII Tibia Softex UD Carbon
Offset: 0 mm
Lengtes: 300 / 350 mm
Zadel: Fizik Vento Argo X5
Rails: staal 7 x 7 mm
Breedte: 140 mm
Let op: de foto dient ter illustratie en is niet bindend; deze fiets is inderdaad uitgerust met de groepset en de wielen die in de titel en de beschrijving worden vermeld.
Veelgestelde vragen
Oui. Le NAII est spécifiquement conçu comme un gravel, avec une géométrie BGC, un dégagement pneumatique jusqu'à 700 x 50C et un système SOFTEX de 28 mm.
SOFTEX est le système de suspension intégré au Berria NAII. Il offre 28 mm de débattement afin de filtrer les irrégularités du terrain et d'améliorer le confort et le contrôle sur les surfaces gravel.
Le pédalier utilise des plateaux 48/31 dents et la cassette est en 11-34 dents. Cette combinaison offre une bonne polyvalence entre vitesse sur route et capacité en montée sur les chemins.
Berria annonce une compatibilité jusqu'à 700 x 50C pour le cadre et la fourche.
Oui. Les Vision Team 30 Disc sont référencées par Vision pour les disciplines Road, Gravel et Cyclocross. Leur jante aluminium de 30 mm et leur rayonnage 24/24 privilégient notamment la robustesse et la fiabilité.
Vision annonce un poids de 1 900 g la paire pour les Team 30 Disc.
Oui. Malgré son orientation gravel, le NAII peut être très performant sur route, notamment avec des pneus relativement roulants. Son groupe 2x12 et son cadre carbone permettent de conserver une bonne polyvalence entre bitume et chemins.
Oui, pour du bikepacking léger, à condition de respecter les capacités de charge et les points de fixation prévus par Berria. Pour un projet de voyage lourdement chargé, il est préférable de vérifier précisément les recommandations du fabricant.
C'est l'un de ses principaux arguments. Le système SOFTEX de 28 mm est spécifiquement conçu pour filtrer les irrégularités et améliorer le confort sur les terrains accidentés.
Ons team stelt u voor
Misschien vindt u dit ook leuk