- € 200,00 besparing
Versie met één kettingblad, DUB-as
Er zijn disciplines waar het gebruik van een enkel kettingblad op zijn plaats is, zoals bij een tijdrit. Het Sram Red AXS D1 crankstel biedt deze oplossing met een aerodynamisch kettingblad in de grootste tandwielen.
David G.
Voormalig monteur van een professioneel team
Het enkele kettingblad maakt het mogelijk om de versnellingsverhouding nog beter af te stemmen op het terrein. En er zijn disciplines waar dat zeker zin heeft. Het bestaat uit carbon crankstellen met een aluminium kettingblad. De X-Sync-technologie zorgt voor een perfecte indexering en geleiding van de ketting. Er is ook een DUB-as die meer stijfheid en lichtheid biedt dan een oudere versie. Ook de levensduur van de trapas zal aanzienlijk langer zijn.
Dit crankstel kan ook worden geüpgraded (aangepast) naar een Quarq-vermogenssensor door de aanschaf van de speciale ster (optioneel). Bij sommige versies (48 en 50 tanden) is het kettingblad massief voor meer aerodynamica en stijfheid. Het gebruik van de nieuwe Sram-ketting voor 12 versnellingen is verplicht bij deze versie van de crankstel.
- Versie met enkel kettingblad
- DUB-as
- Kettingblad 48 en 50 tanden aero (volledig)
- X-Sync-technologie voor een perfecte kettingpositie
- Gebruik van de Sram Red 12-speed ketting verplicht
- Kettingbladen: 50, 48, 46 en 40
- Lengte crankarm: 170, 172,5 en 175 mm
- Wordt verkocht zonder trapas
- Merk Sram
Ons team stelt u voor
Misschien vindt u dit ook leuk
Vragen en antwoorden
Stel als eerste een vraag aan ons team
Geen vragen op dit moment
Uw mening is belangrijk voor ons
Stel als eerste een vraag aan ons team
Geen vragen op dit moment
Andere producten
Ontdekken