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Bici gravel Berria Naii X Pro Sram Apex XPLR AXS Vision Team 30 Dark Grey 2027

Compatibile con pneumatici da 50 mm

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Ref : 1895293
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Bici gravel Berria Naii X Pro Sram Apex XPLR AXS Vision Team 30 Dark Grey 2027

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Bici gravel Berria Naii X Pro Sram Apex XPLR AXS Vision Team 30 Dark Grey 2027

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Notre avis

Bruno V.

Specialista della strada

Il Berria Naii X Pro SRAM Apex XPLR AXS Vision Team 30 Grigio scuro 2027 è una bici gravel in carbonio pensata per i ciclisti che cercano un equilibrio tra prestazioni, versatilità e comfort. Con il suo contesto NAII X in carbonio HM2X, la sua trasmissione elettronica SRAM Apex XPLR AXS a 12 velocità e le sue ruote Vision Squadra 30, è perfettamente adatto a percorsi che alternano strada, piste scorrevoli e sentieri sterrati.

Il suo colore Grigio scuro, abbinato alle tonalità Black e Chalk Grey della collezione Berria Il modello 2027 gli conferisce un look sobrio e moderno. Il suo design si basa su diverse tecnologie sviluppate da Berria, in particolare la costruzione Triplo monoscocca, il sistema Active Stay e il passaggio interno dei cavi ICS2. Il telaio consente inoltre di montare pneumatici fino a 700 x 50C, offrendo ampia libertà nell'adattare la bicicletta ai diversi tipi di terreno.

Telaio in carbonio Berria NAII X HM2X

Il telaio del Naii X Pro è realizzato in carbonio HM2X secondo una struttura Triplo monoscocca. Questa struttura costituisce la base di una bici gravel orientata alle prestazioni, con una ricerca di equilibrio tra rigidità, leggerezza e comportamento dinamico.

Il telaio è dotato di un movimento centrale T47, di perni passanti e di una staffa del deragliatore compatibile con lo standard UDH. Il passaggio interno dei cavi contribuisce all'integrazione della bicicletta e alla protezione delle guaine e dei tubi flessibili.

Questo design consente al Naii X Pro di mantenere una linea particolarmente essenziale pur essendo progettato per un utilizzo versatile su ghiaia.

Tecnologia Active Stay

Il Berria Active Stay costituisce una delle caratteristiche principali del telaio NAII X. Il design dei tiranti è studiato per favorire la loro flessione verticale, mantenendo al contempo la rigidità necessaria alla pedalata.

Sui percorsi irregolari, questa struttura contribuisce a migliorare la capacità della bicicletta di adattarsi ai movimenti del terreno. Contribuisce così al giusto equilibrio tra prestazioni e comfort nelle lunghe uscite su ghiaia.

Trasmissione SRAM Apex XPLR AXS a 12 velocità

Il Berria Naii X Pro riceve una comunicazione elettronica SRAM Apex XPLR AXS in 12 marce.

La configurazione si basa su un monocorona SRAM Apex D1 DUB Wide da 42 denti in combinazione con una cassetta SRAM XPLR PG-1231 11-44 denti.

Questa trasmissione 1x12 semplifica la gestione dei rapporti, offrendo al contempo una gamma di rapporti adatta ai numerosi profili che si incontrano nel gravel. Il sistema elettronico AXS garantisce cambi di marcia precisi e un comando intuitivo sul manubrio.

La scelta della corona singola elimina anche il deragliatore anteriore, semplificando l'intero sistema di trasmissione e riducendo il numero di componenti meccanici esposti agli schizzi e alle condizioni talvolta difficili del gravel.

Frenatura idraulica SRAM Apex

La bicicletta è dotata di freni a disco idraulici SRAM Apex.

Questo sistema offre un controllo preciso della frenata e consente di adattarne facilmente l'intensità alle diverse superfici. È particolarmente indicato per i percorsi su ghiaia che presentano discese, sentieri irregolari o frequenti variazioni di aderenza.

Ruote Vision Squadra 30

Il Berria Naii X Pro SRAM Apex XPLR AXS è abbinato a ruote Vision Squadra 30 con cerchi in alluminio.

I Vision Il Team 30 dispone di un cerchio da 30 mm di altezza e con una larghezza interna di 23 mm. Sono compatibili Tubeless Ready e utilizzano un sistema di fissaggio Center Lock.

Questa scelta di ruote privilegia un utilizzo versatile e coerente con la destinazione d'uso della bicicletta. Possono montare diversi tipi di pneumatici gravel e consentono di adattare il comportamento della bicicletta in base all'utilizzo.

Pneumatici fino a 700 x 50C

Il telaio e la forcella della Naii X Pro consentono di utilizzare pneumatici fino a 700 x 50C.

Questa notevole capacità di spazio libero rappresenta un vero e proprio punto di forza per una bici gravel versatile. Gli pneumatici più sottili possono favorire le prestazioni su strada e sui percorsi veloci, mentre una sezione più ampia consentirà di ottenere maggiore comfort, trazione e controllo sui sentieri irregolari.

La forcella interamente in carbonio è dotata di un perno passante 12 x 100 mm, mentre la parte posteriore è dotata di un perno passante 12 x 142 mm.

Passaggio interno dei cavi ICS2

Il sistema ICS2 Sistema completo di cavi interni garantisce il passaggio interamente interno dei cavi e dei tubi flessibili.

Questa integrazione contribuisce all'estetica moderna del Berria Naii X Pro limitando al contempo l'esposizione dei componenti della trasmissione e dell'impianto frenante agli schizzi di fango, acqua e polvere.

Dotazioni e finiture

Il Naii X Pro L'Apex XPLR AXS è dotato, in particolare, di un manubrio Avanforce 3 Gravel in alluminio 6061 e un reggisella Avanforce Tibia Softex in carbonio UD da 27,2 mm.

La sella Fizik Vento Argo X5 completa la dotazione con una larghezza di 140 mm.

Il tutto forma una configurazione pensata per un utilizzo sportivo e versatile, con particolare attenzione all'integrazione e all'ergonomia.

I punti di forza del Berria Naii X Pro Apex XPLR AXS

  • Telaio da gravel NAII X Full Carbon HM2X

  • Edilizia Triplo monoscocca

  • Tecnologia Active Stay

  • Trasmissione elettronica SRAM Apex XPLR AXS a 12 velocità

  • Configurazione mono-corona 1x12

  • Guarnitura SRAM Apex D1 DUB Wide in 42 denti

  • Cassetta SRAM XPLR PG-1231 11-44 denti

  • Freni a disco idraulici SRAM Apex

  • Ruote Vision Squadra 30 in alluminio

  • Altezza del cerchione: 30 mm

  • Larghezza interna: 23 mm

  • Ruote Tubeless Ready

  • Compatibilità con pneumatici fino a 700 x 50C

  • Forcella in carbonio

  • Assi passanti da 12 x 100 mm all’anteriore e da 12 x 142 mm al posteriore

  • Passaggio interno dei cavi ICS2

  • Scatola del movimento centrale T47

  • Staffa del deragliatore UDH

  • Sella Fizik Vento Argo X5

  • Colori Grigio scuro / Nero / Grigio gesso

  • Annata 2027

Per quali usi ?

Il Berria Naii X Pro Apex XPLR AXS può essere utilizzato per:

  • Il gravel agonistico

  • Le uscite lunghe

  • Percorsi misti su strada e ghiaia

  • Le piste e i sentieri innevati

  • I percorsi collinari

  • Le uscite di allenamento

  • Le escursioni su ghiaia

  • I percorsi a lunga distanza

  • Il bikepacking leggero, a seconda dell'attrezzatura e dei limiti di carico

La sua compatibilità con pneumatici fino a 700 x 50C consente, in particolare, di adattare la bicicletta alle caratteristiche del percorso e alle preferenze del ciclista.

Scegliere la taglia giusta

Il contesto Berria NAII X è disponibile in XXS, XS, S, M, L e XL.

La scelta della taglia non deve basarsi esclusivamente sull'altezza del ciclista. Occorre tenere conto anche della lunghezza dell'interno gamba, delle proporzioni corporee, della posizione desiderata e del tipo di utilizzo.

Per un utilizzo sportivo su ghiaia, l’analisi della posizione può consentire, in particolare, di ottimizzare il compromesso tra comfort sulle lunghe distanze ed efficienza nella pedalata


Domande frequenti

Volete saperne di più?

Le vélo utilise une transmission SRAM Apex XPLR AXS électronique 12 vitesses, en configuration mono-plateau.

Le pédalier SRAM Apex D1 DUB Wide est équipé d'un plateau de 42 dents.

La cassette SRAM XPLR PG-1231 possède 12 vitesses et offre un étagement de 11 à 44 dents.

Oui. Le groupe SRAM Apex XPLR AXS utilise un système de changement de vitesses électronique.

Cette version est équipée de Vision Team 30 en aluminium. Elles possèdent une hauteur de jante de 30 mm, une largeur interne de 23 mm et sont Tubeless Ready.

Le cadre et la fourche sont conçus pour accepter des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Oui. Le système ICS2 Full Internal Cable System permet de faire passer les câbles et durites à l'intérieur du vélo.

Le cadre utilise un boîtier de pédalier T47.

Oui. Avec des pneus adaptés, le vélo peut être utilisé efficacement sur route. Sa transmission 1x12 et son cadre carbone permettent également d'envisager des sorties comportant de longues portions asphaltées.

Oui. Sa conception gravel, sa technologie Active Stay et son dégagement permettant d'utiliser des pneus jusqu'à 700 x 50C lui permettent d'évoluer sur une grande variété de chemins. Le choix des pneus et leur pression restent toutefois essentiels lorsque le terrain devient très accidenté.


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