L'Trek e Domane+ SL 6 racchiude tutto il fascino di una moderna bici da endurance, aggiungendovi una discreta spinta quando la strada sale. Il suo telaio in carbonio OCLV Serie 500, abbinato al motore HPR4 TQ, offre un’assistenza fluida e naturale, pensata per prolungare le uscite piuttosto che per alterare le sensazioni di guida. L’idea è semplice: godersi appieno ogni chilometro, affrontare con maggiore facilità le lunghe salite e conservare abbastanza energia per continuare a pedalare quando l’uscita si trasforma in una vera e propria avventura.

Con la sua trasmissione Rival XPLR AXS 1x13 d SRAM, la corona singola da 44 denti e la cassetta 10-46, la Domane+ SL 6 privilegia la semplicità pur mantenendo una gamma di rapporti adatta ai percorsi collinari. Le ruote Paradigm Comp 25 d Bontrager e e gli pneumatici da 35 mm ne rafforzano ulteriormente il carattere confortevole e versatile, con la possibilità di montare pneumatici fino a 40 mm per avventurarsi su percorsi più accidentati.

Al manubrio, la posizione leggermente rialzata e il reggisella in carbonio contribuiscono ad assorbire le vibrazioni per rendere più piacevoli le lunghe ore in sella. Aggiungete gli attacchi integrati per borse e parafanghi, oltre alla possibilità di montare pneumatici fino a 40 mm, e otterrete una bici in grado di passare senza difficoltà da un’uscita sportiva su strada a una giornata di esplorazione. La Domane+ SL 6 è innanzitutto una bici che invoglia ad andare oltre, senza mai togliere il piacere di pedalare.

Caratteristiche tecniche:

Telaio e forcella:

- Telaio: carbonio OCLV Serie 500, sistema di assistenza TQ, cannotto conico, passaggio cavi interno, attacchi integrati per borsa da telaio, attacchi per parafanghi, freni a disco Flat Mount, forcellino UDH, perno passante smussato 142 x 12 mm
- Forcella: Domane+ interamente in carbonio, perno conico in carbonio, passaggio interno dei cavi dei freni, attacchi per parafanghi, freni a disco Flat Mount, perno passante smussato 12 x 100 mm

Assistenza: 

- Motore: TQ HPR40, assistenza elettrica integrata nel telaio
- Batteria: sistema integrato TQ

Trasmissione:

- Deragliatore posteriore: SRAM Rival XPLR AXS, compatibile con cassette fino a 46 denti
- Pedivelle: Ethirteen Piedmont Core Espec, 165 mm nelle taglie da XS a ML, 170 mm nelle taglie L e XL
- Corona: SRAM X-SYNC, 44 denti, lega
- Cassetta: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 velocità
- Catena: SRAM Rival E1, 12/13 velocità
- Movimento centrale: integrato nel sistema di trasmissione

Freni: 

- Freni: freni a disco idraulici Sram
- Dischi Sram Centerline
- Diametro massimo di 160 mm sia davanti che dietro

Ruote e pneumatici:

- Ruote: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, larghezza del cerchio 25 mm, corpo del libero SRAM XDR
- Bloccaggio ruota: perno passante Bontrager Switch scanalato
- Pneumatici: Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, protezione antiforatura GR, anima in aramide, 120 tpi, 700 x 35 mm
- Sigillante: Bontrager TLR, 177 ml
- Dimensione massima degli pneumatici: 40 mm senza parafanghi, 35 mm con parafanghi

Componenti:

- Sella: Bontrager Verse Short Comp, binari in acciaio, larghezza 145 mm
- Reggisella: Bontrager RSL in carbonio, 27,2 mm, offset 5 mm
- Manubrio: Bontrager Comp Riser, alluminio, rise 20 mm, reach 70 mm, larghezza 36 cm nella taglia XS, 38 cm nella S, 40 cm nella M/ML e 42 cm nella L/XL
- Attacco manubrio: Trek RCS Pro, -7°, 80 mm nella taglia XS, 90 mm nella taglia S, 100 mm nella taglia M, 110 mm nelle taglie ML/L e 120 mm nella taglia XL
- Nastro manubrio: Trek Gel Cork

Informazioni generali:

- Peso: 12,11 kg nella taglia ML, con sigillante TLR e senza camere d’aria
- Peso massimo: 125 kg (bicicletta + ciclista + bagagli)
- Taglie: XS, S, M, ML, L, XL
- Colori: Matte Deep Smoke
- Marca: Trek