51 g, valvola push-pull
Pensata per i ciclisti che amano andare veloci, questa Madone combina prestazioni pure e uno stile deciso fin nei minimi dettagli.
Nicolas D.
Esperto tecnico
La Trek Madone SL 7 Gen 8 rappresenta l'apice dell'ingegneria ciclistica per gli appassionati di velocità e prestazioni. Progettata per i corridori più esigenti, questa bici da strada combina tecnologia all'avanguardia, raffinatezza aerodinamica, peso ridotto e precisione meccanica. Il suo telaio in carbonio OCLV Serie 900 garantisce un'eccellente rigidità pur mantenendo una notevole leggerezza. Ogni sezione del telaio è modellata con la tecnologia Full System Foil, che consente un'ottimizzazione aerodinamica che riduce al minimo la resistenza al vento per la massima efficienza.
La tecnologia IsoFlow, firma di Trek, aumenta la flessibilità verticale del telaio assorbendo le irregolarità della strada, senza compromettere la velocità. Questo sistema migliora la stabilità e la reattività su lunghe distanze e terreni vari. Per quanto riguarda la trasmissione, il cambio wireless Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità offre cambi di marcia rapidi, fluidi e personalizzabili, anche durante gli sforzi più intensi, grazie all'applicazione E-Tube.
Le ruote in carbonio Bontrager Aeolus Pro 51 offrono prestazioni aerodinamiche eccezionali, ideali per mantenere un ritmo elevato in pianura pur rimanendo maneggevoli in salita. Il cockpit monoblocco Trek Aero RSL, che integra manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo di carbonio, migliora l'aerodinamica ottimizzando al contempo la rigidità della parte anteriore della bici. I portaborracce RSL e le relative borracce aerodinamiche sono perfettamente integrati nell’insieme, per limitare la resistenza aerodinamica e massimizzare ogni watt di potenza. Una bici pensata per la competizione, veloce ed elegante.
Telaio e forcella:
- Telaio: OCLV Carbon serie 900, forma dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, passaggio cavi esclusivamente interno, copricatena aerodinamico rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco con attacco Flat Mount, forcellino universale (UDH), perno passante 142x12 mm
- Forcella: Madone 8a gen. interamente in carbonio, perno conico in carbonio, passaggio cavi freni interno, freni a disco con attacco Flat-Mount, perni passanti scanalati da 12x100 mm
Trasmissione:
- Leve: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocità
- Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150 Di2, a saldare, down swing
- Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8150 Di2, pignone max 34 dts
- Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36 (lunghezze 165 mm per XS, S / 170 mm per M, ML / 172,5 mm per L, XL)
- Cassetta: Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocità
- Catena: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocità
- Movimento centrale: Praxis T47 con cuscinetti interni
Freni:
- Freni: Shimano CL800, centerlock, con dischi da 160 mm (anteriore e posteriore)
Ruote e Pneumatici:
- Ruote: Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready
- Pneumatici: Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatibili tubeless, 700x28 mm
- Camera d'aria: Pirelli P Zero SmarTube, TPU
Componenti:
- Manubrio: Bontrager Aero Pro, carbonio OCLV, 31,8 mm, passaggio cavi Di2, profondità 80 mm, altezza 124 mm, larghezza manopole 35 cm, larghezza 38 cm (XS), larghezza 40 cm (S), larghezza 42 cm (M, ML, L), larghezza 44 cm (XL)
- Attacco manubrio: Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 80 mm (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL)
- Sella: Bontrager Aeolus Pro, binari in carbonio, larghezza 145 mm
- Reggisella: Reggisella Madone Aero, offset 0 mm, corto
- Nastro manubrio: Trek EcoTack nero
Informazioni generali:
- Peso: 7,52 kg (taglia ML)
- Carico massimo: 125 kg (bici + ciclista + accessori)
- Taglie: XS, S, M, ML, L, XL
- Colori: Matte Lavender Haze/Deep Smoke
- Marca: Trek
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