- 650,00 € economia
Esposizione: nuove - 0 km, qualche traccia di smontaggio
- 425,00 € economia
Combinando aerodinamica, maneggevolezza e leggerezza, queste DT Swiss ARC 1400 Dicut 55 sono le ruote ideali per ottenere prestazioni eccellenti su terreni accidentati.
Jérémy P.
Ruote esperte
DT Swiss continua a raggiungere vette elevate con la terza generazione delle sue ruote ARC, tra cui le 1400 Dicut 55. Perfette per gli scalatori/sprinter che cercano un paio versatile per pedalare sia sui passi che sui piccoli dossi, queste ruote vi permetteranno di ottenere prestazioni eccellenti.
Queste ruote offrono una larghezza interna di 22 mm per ospitare pneumatici larghi (28-30 mm) per un maggiore comfort e aderenza. I cerchi in carbonio a forma di V garantiscono una superficie frontale ridotta per diminuire la resistenza aerodinamica. I raggi DT Aero Comp II offrono una bassa resistenza alla rotazione e una forma aerodinamica per una migliore penetrazione nell'aria, mentre i mozzi 240 offrono l'affidabilità del sistema Ratchet EXP.
Si consiglia di equipaggiare queste ruote con pneumatici Continental, in particolare l'Aero 111 da 28 mm all'anteriore, per ottenere le migliori prestazioni grazie alla tecnologia WTS Aero+.
- Disciplina: strada (profilo collinare)
- Utilizzo: competizioni, allenamenti
- Materiale: Carbonio
- Sistema frenante: Disc Center Lock
- Tipo di pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC
- Altezza del profilo: 55 mm
- Larghezza interna del cerchio: 22 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 28 mm
- Interfaccia cassetta: Shimano, Sram, Campagnolo
- Ruota libera: Ratchet EXP 36
Peso: 1.559 grammi la coppia (836 g la ruota posteriore, 723 g la ruota anteriore)
Mozzi:
- Perno posteriore: 12 x 142 mm
- Perno anteriore: 12 x 100 mm
- Mozzi: 240
Raggi:
- Raggi: DT aero comp II t-head / Two-cross (1:1)
- Dadi: DT Pro Lock in alluminio
Consigli per l'uso:
- Peso max. del sistema: 110 kg
Accessori in dotazione: nastro tubeless da 25 mm, valvola TL in alluminio nero da 49-65 mm, protezione valvola, corpo ruota libera XDR.
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