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Berria -Gravelbike Naii X Pro – Sram RIVAL XPLR AXS PWM – Vision TC45 – Airone GR – Dark Grey 2027

Carbonräder, integriertes Cockpit

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MPN : PT27.09.06.S2.S | Ref : 18953460003
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Berria -Gravelbike Naii X Pro – Sram RIVAL XPLR AXS PWM – Vision TC45 – Airone GR – Dark Grey 2027

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Notre avis

Bruno V.

Straßenspezialist

Berria Naii X Pro 2027: Ein leistungsstarkes und vielseitiges Carbon-Gravelbike

Der Berria Naii X Pro Rival XPLR AXS PWM 2027 ist ein Gravel-Rad aus Carbon für Radfahrer, die ein schnelles, präzises und vielseitiges Fahrrad suchen, mit dem sie unterschiedliche Geländearten und Distanzen bewältigen können. Sein Rahmen NAII X aus HM2X-Carbon, seine elektronische Übertragung SRAM Rival XPLR AXS 13-Gang, seine Carbonräder Vision TC45 und sein integriertes Cockpit Avanforce Airone GR bilden ein leistungsorientiertes Ganzes.

Diese Version Dunkelgrau verbindet ein schlichtes und sportliches Design mit den modernen Linien des NAII X. Mit seiner Eignung für Reifen bis zu 700 x 50C, der Berria Naii X Pro kann sowohl auf ebenen Strecken als auch auf unebenerem Gelände fahren und behält dabei auf schnellen Abschnitten sein dynamisches Fahrverhalten bei.

Ein HM2X-Carbonrahmen, der für sportliches Gravelfahren entwickelt wurde

Der Berria Naii X Pro basiert auf einem Rahmen NAII X Full Carbon HM2X, hergestellt in einer Bauweise Dreifach-Monocoque. Diese Konstruktion kombiniert verschiedene Steifigkeitsgrade, um einen Rahmen zu schaffen, der sowohl reaktionsfreudig beim Treten ist als auch den spezifischen Anforderungen des Gravel-Radsports gerecht wird.

Der Rahmen profitiert von der Technologie Active Stay, eine Konstruktion, die die vertikale Durchbiegung der Streben fördert, um die Fähigkeit des Fahrrads zu verbessern, Unebenheiten im Gelände abzufedern.

Der NAII X verfügt außerdem über einen im Unterrohr integriertes Staufach, eines Tretlagers T47 sowie einer internen Kabelführung dank des Systems ICS2.

Die speziell für den NAII X entwickelte Carbon-Gabel rundet diese Konstruktion ab und ermöglicht die Verwendung von Reifen mit einer Größe von bis zu 700 x 50C.

Active Stay und SOFTEX: zwei unterschiedliche Technologien

Der Komfort des Naii X Pro beruht auf mehreren Elementen, die voneinander zu unterscheiden sind.

Die Technologie Active Stay ist Teil der Rahmenkonstruktion. Sie wirkt auf die Sattelstreben ein, um eine gewisse vertikale Flexibilität zu gewährleisten und gleichzeitig die für das Treten erforderlichen dynamischen Eigenschaften zu erhalten.

Die Technologie SOFTEX, ist ihrerseits in die Avanforce Tibia SOFTEX UD Carbon-Sattelstütze. Diese Sattelstütze mit einem Durchmesser von 27,2 mm wurde entwickelt, um den Kontakt zwischen Fahrrad und Fahrer besser abzufedern.

Der Naii X Pro verfügt daher nicht über einen Rahmen mit „SOFTEX-Federweg“: SOFTEX bezeichnet hier die Sattelstützentechnologie.

Getriebe SRAM Rival XPLR AXS 13-Gang

Der Berria Naii X Pro empfängt die Elektronikgruppe SRAM Rival XPLR AXS E1 in der Konfiguration 13 Gänge.

Die Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM ist mit einer Ablage ausgestattet, die 42 Zähne und wird mit einer Kassette betrieben SRAM XPLR XG-1351 10–46 Zähne.

Dieser Antrieb mit einem Kettenblatt bietet einen Übersetzungsbereich, der auf die verschiedenen Situationen beim Gravel-Fahren abgestimmt ist. Die Übersetzung mit 10 Zähnen ermöglicht eine hohe Übersetzung auf flachen Abschnitten, während das Ritzel mit 46 Zähnen eine angemessene Leistungsreserve für Anstiege und hügeligeres Gelände bietet.

Elektronik AXS ermöglicht präzise Gangwechsel und trägt gleichzeitig zum besonders klaren Design des Fahrrads bei.

Carbonräder Vision TC45

Der Naii X Pro Der Rival XPLR AXS PWM 2027 ist ausgestattet mit Carbonräder Vision TC45.

Mit ihrem Profil von 45 mm, deren Innenbreite von 23 mm und ihre Konzeption Tubeless Ready, diese Räder passen zum sportlichen Charakter des Fahrrads.

Ihr Profil trägt zur Leistung auf schnellen Abschnitten bei und bietet gleichzeitig eine geeignete Basis für Gravel-Reifen unterschiedlicher Breite. Durch die Tubeless-Montage lassen sich zudem der Reifendruck und das Fahrverhalten des Fahrrads an die Streckenbedingungen anpassen.

Integriertes Carbon-Cockpit Avanforce Airone GR

Das Steuerhaus wird demAvanforce Airone GR Integrated Gravel Carbon.

Dieses integrierte Cockpit aus Carbon verfügt über das Kabelführungssystem ICS2 Vollständig intern, was dem Fahrrad ein besonders klares Erscheinungsbild verleiht. Die Züge werden im Inneren des Cockpits und des Lenkkopfes zum Rahmen geführt.

Das Cockpit verfügt außerdem über Befestigungsmöglichkeiten für GPS und GoPro, was den Einbau von Zubehör für Trainingsausfahrten, Langstrecken oder Gravel-Touren erleichtert.

Eine pneumatische Kapazität von bis zu 700 x 50C

Der Rahmen und die Gabel des Berria Naii X Pro nehmen Reifen bis zu einer Größe von 700 x 50C.

Diese Eigenschaft ermöglicht es, das Fahrverhalten des Fahrrads an das Gelände anzupassen. Schmalere Reifen können auf schnellen Strecken die Effizienz steigern, während ein größerer Querschnitt mehr Komfort, Traktion und Kontrolle bietet, wenn die Wege anspruchsvoller werden.

Diese Vielseitigkeit macht den Naii X zu Pro ein Gravel-Bike, das für eine Vielzahl von Strecken geeignet ist.

Eine umfassende Integration

Der Berria Naii X Pro Das Modell 2027 besticht durch ein modernes Design mit integrierter Verkabelung, einem einteiligen Cockpit aus Carbon sowie integrierten und serienmäßigen Stauräumen. UDH für den Schaltwerk.

Der Rahmen verfügt über eine Steckachse mit einem Durchmesser von 12 x 142 mm hinten, während die Gabel mit einer Achse ausgestattet ist, die 12 x 100 mm vorne.

Abgerundet wird das Ganze durch eine hydraulische Bremsanlage SRAM Rival AXS E1 und ein Tretlager SRAM DUB Wide T47.

Eine schlichte und sportliche Farbe in Dark Grey

Die Endbearbeitung Dunkelgrau gibt dem Berria Naii X Pro eine zurückhaltende und moderne Optik. In Kombination mit den Linien des Carbonrahmens, dem integrierten Cockpit und den Laufrädern Vision TC45 – damit unterstreicht sie den sportlichen Charakter dieses Gravel-Rads.

Diese Farbvariante richtet sich insbesondere an Radfahrer, die ein leistungsstarkes Fahrrad mit schlichtem Design suchen, ohne dass dabei zu viele optische Kontraste entstehen.

Die Stärken des Berria Naii X Pro Rival XPLR AXS PWM 2027

  • Gravel-Rahmen Berria NAII X Full Carbon HM2X

  • Bauwesen Dreifach-Monocoque

  • Rahmentechnologie Active Stay

  • Sattelstütze aus Carbon Avanforce Tibia SOFTEX

  • Elektronische Übermittlung SRAM Rival XPLR AXS E1

  • 13 Gänge

  • Tretlager SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM in 42 Zähne

  • Kassette SRAM XPLR XG-1351 10–46 Zähne

  • Carbonräder Vision TC45

  • Felgenprofil von 45 mm

  • Innenbreite der Felge von 23 mm

  • Räder Tubeless Ready

  • Integriertes Carbon-Cockpit Avanforce Airone GR

  • Vollständig interne Kabelführung ICS2

  • Gabel NAII X Vollcarbon

  • Reifen bis zu 700 x 50C

  • Hydraulische Bremsen SRAM Rival AXS E1

  • Tretlagergehäuse SRAM DUB Wide T47

  • Umwerfer-Standard UDH

  • Im Rahmen integrierter Stauraum

  • Farben Dunkelgrau

  • Jahrgang 2027

Vorbereitung Fahrradversand

Technische Daten

Ausstattung Eigenschaften
Rahmen Berria NAII X Vollcarbon
Kohlenstoff HM2X
Bauwesen Dreifach-Monocoque
Rahmentechnologie Active Stay
Aufbewahrung In das Unterrohr integriert
Tretlagergehäuse T47
Kabelführung ICS2 Vollständig intern
Gabel NAII X Vollcarbon
Vorderachse 12 × 100 mm
Hinterachse 12 × 142 mm
Maximale Reifengröße 700 x 50C
Sattelstütze Avanforce Tibia SOFTEX UD Carbon
Schaftdurchmesser 27,2 mm
Cockpit Avanforce Airone GR Integrated Carbon
Räder Vision TC45 Carbon
Felgenhöhe 45 mm
Innenbreite 23 mm
Kompatibilität Tubeless Ready
Getriebe SRAM Rival XPLR AXS E1
Geschwindigkeiten 13
Tretlager SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM
Tablett 42 Zähne
Kassette SRAM XPLR XG-1351
Stufenanordnung 10–46 Zähne
Bremsen SRAM Rival AXS E1 (hydraulisch)
Gehäuse SRAM DUB Wide T47
Schaltwerkhalterung UDH
Sattel Fizik Vento Argo X5
Farben Dunkelgrau
Jahrgang 2027

Größe S
Lieferantenreferenz PT27.09.06.S2.S

Oui. Sa conception gravel et ses roues Vision TC45 lui permettent également d'être utilisé sur route, notamment avec une monte pneumatique privilégiant le rendement.

Oui. La compatibilité jusqu'à 700 x 50C laisse une marge importante pour choisir une section et un profil de pneu adaptés à la pratique.

Oui. Le NAII X dispose d'un rangement intégré au niveau du tube diagonal.

Oui, le cadre utilise le standard UDH, qui permet de bénéficier de cette interface moderne pour le dérailleur arrière.

Oui. Le Berria Naii X Pro utilise un standard T47, avec un boîtier SRAM DUB Wide.

Non, le système ICS2 permet un acheminement entièrement interne des câbles, depuis le cockpit jusqu'au cadre.

Oui, sa conception gravel et son rangement intégré le rendent adapté aux sorties longues. Pour un usage bikepacking chargé, il convient toutefois de vérifier les possibilités de fixation et les limites de charge des différents composants.

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