Testfahrt 100 km Trek Madone SL 7, 8. Generation, Ultegra Di2 12-fach, Aeolus Pro, 51, Gloss Dark Star Matte Deep Smoke

Das Madone SL 7 Gen 8- Trek t ein Konzentrat aus Technologie und Leistung, entwickelt für Radfahrer, die ihre Grenzen überschreiten wollen. Als echte Rennmaschine vereint es dank seines ausgefeilten Designs und seiner aus dem Rennsport stammenden Konstruktion fortschrittliche Aerodynamik, Leichtigkeit, Komfort und Präzision. Sein Rahmen aus OCLV-Carbon der Serie 900 bietet bemerkenswerte Steifigkeit bei gleichzeitig federleichtem Gewicht. Jedes Rohr ist nach der Full-System-Foil-Technologie geformt, die die Luftdurchdringung maximiert und den Luftwiderstand reduziert. Das Ergebnis: ein schnelleres Fahrrad, ohne Kompromisse bei der Stabilität.

Die von Trek entwickelte IsoFlow-Technologie verbessert die vertikale Nachgiebigkeit und das Vibrationsmanagement und trägt gleichzeitig zur allgemeinen aerodynamischen Effizienz bei. Sie ermöglicht es, schneller und länger zu fahren, ohne dabei auf Komfort bei langen Strecken oder auf unebenen Straßen verzichten zu müssen. Was den Antrieb betrifft, bietet die kabellose Ultegra Di2 2x12-Gruppe von Shimano chirurgische Präzision beim Schalten, selbst unter Last. Jeder Gangwechsel erfolgt flüssig, blitzschnell und ist über die E-Tube-App vollständig anpassbar, um Beschleunigungen, Sprints und Anstiege optimal zu meistern.

Die Carbonlaufräder „ Bontrager “ Aeolus von Pro 51 bieten einen deutlichen aerodynamischen Vorteil und zeichnen sich gleichzeitig durch hervorragende Vielseitigkeit aus. Sie sind auf der Ebene ebenso leistungsstark wie agil bei Anstiegen. Das einteilige Cockpit „ Trek “ Aero RSL, das Lenker und Vorbau in einem einzigen Carbonteil vereint, verstärkt die Integration, die Steifigkeit und die Ästhetik des Cockpits. Die RSL-Flaschenhalter und ihre aerodynamischen Trinkflaschen fügen sich nahtlos in die Linienführung des Fahrrads ein, um jedes aufgewendete Watt zu optimieren.

Technische Daten:

Rahmen & Gabel:
– Rahmen: OCLV Carbon Serie 900, Full System Foil-Rohrform, IsoFlow-Sattelrohr, RCS-Steuersatz, ausschließlich elektronische Kabelführung, abnehmbarer aerodynamischer Kettenschutz, T47-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen, Universal-Schaltwerkhalter (UDH), Steckachse 142x12 mm
- Gabel: Madone 8. Generation, Vollcarbon, konischer Carbon-Gabelkopf, interne Bremszugführung, Flat-Mount-Scheibenbremsen, geriffelte Steckachsen 12x100 mm 

Antrieb:
- Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-fach
- Umwerfer: Shimano Ultegra R8150 Di2, zum Anschweißen, Down-Swing
- Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150 Di2, Ritzel max. 34 Zähne
- Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36 (Längen 165 mm für XS, S / 170 mm für M, ML / 172.5mm für L, XL)
- Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 Gänge
- Kette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 Gänge
- Tretlager: Praxis T47 mit internem Lager 

Bremsanlage:
- Bremsen: Shimano CL800, Centerlock, mit 160-mm-Scheiben (vorne und hinten) 

Laufräder & Reifen:
– Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV-Carbon, Tubeless Ready
– Reifen: Pirelli P Zero Race, 120 tpi, tubeless-kompatibel, 700x28 mm
– Schlauch: Pirelli P Zero SmarTube, TPU

Komponenten:
- Lenker: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, Di2-Kabelführung, Tiefe 80 mm, Höhe 124 mm, Griffbreite 35 cm, Breite 38 cm (XS), Breite 40 cm (S), Breite 42 cm (M, ML, L), Breite 44 cm (XL)
– Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm lang (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL)
- Sattel: Bontrager Aeolus Pro, Carbon-Schienen, Breite 145 mm
- Sattelstütze: Madone Aero-Sattelstütze, Versatz 0 mm, kurz
- Lenkerband: Trek EcoTack schwarz 

Allgemeine Informationen:
– Gewicht: 7,52 kg (Größe ML)
– Maximale Belastung: 125 kg (Fahrrad + Fahrer + Zubehör)
– Größen: S
– Farbvarianten: Gloss Dark Star, Matte Deep Smoke
– Marke: Trek