Berria Allroad GRX400 Gravel-Bike 2027

Berria ALLROAD GRX400 2027: Ein Gravelbike, das für jedes Gelände konzipiert ist

Das Berria ALLROAD GRX400 2027 ist ein Gravelbike, das eher auf Ausgewogenheit als auf technologische Übertreibungen setzt. Mit seinem 6061-Aluminiumrahmen, der Carbon-Gabel, der GRX400 2x10-Gruppe von Shimano, den hydraulischen Bremsen und der Kompatibilität mit Reifen bis zu 45 mm am Rahmen verfügt es über die wesentlichen Merkmale eines vielseitigen, zuverlässigen und langlebigen Gravel-Rads.

Mit einem von Berriaangegebenen Listenpreis von 1.599 € ist es eine ernsthaft in Betracht zu ziehende Option für alle, die ein neues Gravelbike suchen, das nahtlos von der Straße auf Feldwege übergeht, ohne dabei überflüssige Extras zu bieten.

Zusammenfassend: ein vielseitiges Gravelbike aus Aluminium, gut ausgestattet und besonders geeignet für Einsteiger oder Fortgeschrittene im Gravel-Bereich, das gleichzeitig über eine einfache, vielseitige und benutzerfreundliche 2x10-Schaltung verfügt.

Das Berria ALLROAD GRX400 2027 ist ein Gravelbike aus Aluminium, das für Radfahrer konzipiert wurde, die ein vielseitiges, zuverlässiges Modell suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf Feldwegen eingesetzt werden kann. Für diese neue Generation setzt „ Berria “ auf einen hydrogeformten Allroad-HPR-Rahmen aus 6061er-Aluminium, kombiniert mit einer Vollcarbon-Gabel und einer Shimano GRX400-Antrieb mit 2x10 Gängen.

Mit einem Preis von1.599 € im Katalog Berria positioniert sich das ALLROAD GRX400 2027 als besonders interessantes Gravelbike, sowohl für Einsteiger, die diese Disziplin entdecken möchten, als auch für regelmäßige Fahrer, die Vielseitigkeit und mechanische Einfachheit schätzen.

Ein moderner und vielseitiger Aluminiumrahmen

Der Allroad HPR-Rahmen besteht aus hydrogeformtem 6061er-Aluminium und verfügt über eine BGC-Geometrie vom Typ Gravel 1-2. Dieses Design zielt auf einen Kompromiss zwischen Effizienz auf flachen Strecken, Stabilität auf Feldwegen und Komfort bei langen Touren ab.

Berria Außerdem verfügt er über das ICS2 Full Internal Cable System, bei dem Kabel und Hüllen im Lenkerbereich und im Rahmen verlegt sind. Abgesehen vom ästhetischen Aspekt schützt diese Integration die Schaltzüge besser vor Spritzwasser und verleiht dem Fahrrad eine besonders klare Silhouette.

Der Rahmen ist für Reifen bis zu einer Größe von 700 x 45Causgelegt , während die Carbon-Gabel Reifen bis zu einer Größe von 700 x 50C aufnehmen kann . Diese Flexibilität ermöglicht sowohl schnelle Reifen für die Straße und flaches Gravel-Gelände als auch voluminösere Bereifungen, um auf Wegen mehr Komfort und Traktion zu gewinnen.

Eine zuverlässige Shimano GRX400 2x10-Schaltung

Das Berria ALLROAD GRX400 2027 ist mit einer 10-Gang-Gruppe „Shimano “ GRX400ausgestattet , bestehend aus GRX400-Umwerfer und -Schaltwerk, kombiniert mit einer GRX FC-RX600-10 -Kurbelgarnitur vonShimano mit 46/30 Zähnen und einer Kassette mit 11–36 Zähnen.

Diese 2x10-Konfiguration eignet sich besonders gut für ein vielseitiges Gravelbike. Das Doppelkettenblatt bietet einen ausreichend breiten Übersetzungsbereich, um zwischen schnellen Abschnitten auf Asphalt und Anstiegen auf Feldwegen zu wechseln.

Die 30 x 36-Kombination in der kleinsten Übersetzung ist insbesondere bei langen Anstiegen oder steilen Passagen von Vorteil, während das 46-Zahn-Kettenblatt es ermöglicht, auf flachen Abschnitten ein gutes Tempo beizubehalten.

Shimano GRX Hydraulikbremse

Für die Bremsleistung sorgen die hydraulischen ScheibenbremsenShimano BR-RX400. Diese Lösung bietet mehr Bremskraft, Progressivität und Kontrolle als ein mechanisches System, insbesondere bei Nässe oder unebenem Gelände.

Der Rahmen verfügt über Flat-Mount-Befestigungen und ist für eine 140-mm-Scheibe am Hinterrad ausgelegt, während die Gabel mit einer vorderen Scheibe von bis zu 160 mm kompatibel ist.

Avanforce Sniper24-Laufräder: eine stimmige Wahl

Die Serienausstattung umfasst Avanforce Sniper24 700C-Laufräder mit einer 12-mm-Steckachse und einer Felgeninnenbreite von 24 mm. Diese Breite bildet eine interessante Grundlage für einen vielseitigen Gravel-Aufbau und lässt sich gut mit Reifen mit großzügigem Querschnitt kombinieren.

Das Fahrrad verfügt außerdem über Steckachsen mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten sowie einen UDH-Standard am Schaltwerk.

Geometrie: Stabilität ohne Einbußen bei der Leistung

Die Geometrie variiert je nach Größe, mit Lenkwinkeln zwischen 70° und 72° und einem Radstand von etwa 1.007 bis 1.083 mm, je nach Größe. Das Modell ist in den Größen XXS bis XL erhältlich , mit Größenempfehlungen von unter 1,50 m bis über 1,92 m, entsprechend der von Berria angegebenen Geometrie.

Diese Konstruktion spiegelt eine recht klare Philosophie wider: Das ALLROAD GRX400 ist kein Ultra-Racing-Gravelbike, das ausschließlich auf Leistung auf schnellen Strecken ausgelegt ist. Vielmehr soll es eine stabile und vielseitige Plattform bieten, die Straßen, unbefestigte Wege und technisch anspruchsvollere Strecken gleichermaßen bewältigen kann.

Technische Daten des Berria ALLROAD GRX400 2027

Ausstattung	Berria ALLROAD GRX400 2027
Rahmen	Allroad HPR aus hydrogeformtem 6061-Aluminium
Gabel	Allroad EVO 3, Carbon
Antrieb	Shimano GRX400 2x10
Kurbelgarnitur	Shimano GRX RX600 46/30
Kassette	Shimano CS-HG62 11-36
Bremsen	Shimano GRX400 hydraulisch
Laufräder	Avanforce Sniper24 700C
Max. Reifengröße für diesen Rahmen	700 x 45C
Max. Reifengröße für die Gabel	700 x 50C
Achsen	12 x 100 mm vorne / 12 x 142 mm hinten
Tretlager	Shimano BB86 Press Fit
Lenker	Avanforce 3 Gravel Aluminium
Sattelstütze	Avanforce AF3 Aluminium Ø27,2 mm
Standard-Schaltwerk	UDH

Bitte beachten Sie, dass das Foto nur zur Veranschaulichung dient und nicht vertraglich bindend ist. Dieses Fahrrad ist mit der im Titel und in der Beschreibung angegebenen Gruppe und den Rädern ausgestattet.