700x25-30, Ventil 48-60 oder 80 mm
Shimano -E-Rennrad mit Dura-Ace Di2 – 290-Wh-Akku
Jose Angel G. M.
Unerschöpflicher Bergsteiger, Gewinner der Baskenland-Rundfahrt 2006
Das BMC Teammachine 01 AMP One Shimano Dura-Ace Di2 12v Carbon 2027 definiert das elektrische Rennrad neu, indem es zuerst das Gefühl und dann die Unterstützung in den Vordergrund stellt. Es wurde als reines Rennrad aus 01 Premium Carbon konzipiert, hat ein bemerkenswertes Gewicht von 9,4 kg und enthält den Motor TQ-HPR40, der bis zu 200 Watt flüssige und natürliche Unterstützung liefert. Das Leistungsgewicht ist hier kein Marketingargument, sondern das Herzstück des Konzepts.
Das dynamische Verhalten bleibt der Teammachine-DNA treu. Racing-Geometrie, maximale Steifigkeit und präzise Balance bieten ein Fahrgefühl, das dem eines traditionellen Carbon-Rennrads gleicht. Das Tuned Compliance Concept Race verbessert den Komfort auf schlechteren Belägen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die Integration ist vollständig: 290-Wh-Akku, interne ICS-Verkabelung, diskretes Farbdisplay am Oberrohr und intuitive Steuerung direkt über die Hebel Shimano.
Die Ausstattung unterstreicht die Premium-Positionierung: Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Gang Schaltung, ICS Carbon Evo Monoblock-Cockpit und DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 mm Laufräder zur Maximierung von Aerodynamik und Leistung. Zusammen mit den 28 mm großen Reifen Pirelli P Zero Race TLR RS bietet das Paket Geschwindigkeit, Präzision und Effizienz auf langen Strecken wie auch bei intensivem sportlichen Einsatz. Dieses Teammachine 01 AMP ist eine elektrifizierte Rennmaschine, die sich die Seele eines reinen Straßenrads bewahrt hat.
Rahmen :
- Rahmen: Teammachine 01 AMP Premium Carbon , Aerocore TCC-Technologie Race, integrierter Akku und interne ICS-Kabelführung, Flat Mount Scheibenbremsen, Steckachse 12 x 142 mm
- Gabel:Teammachine 01 AMP Premium Carbon , ICS- und TCC-Technologie Race mit interner Kabelführung, Flat Mount Scheibenbremsen und Steckachse 12 x 100 mm
Elektrisches System :
- Motor: TQ-HPR40 Drive Unit
- Akku: TQ 290 Wh mit UL LLC Zertifizierung
- Tachoanzeige: TQ Grafic color Display 2" O-LED mit Bluetooth / ANT+
- Ladegerät: TQ 4A
Peripheriegeräte:
- Lenker: ICS Carbon Evo cockpit einteilig aus Carbon ( Höhe 127 mm, Länge 70 mm, Öffnungswinkel 8°)
- Sattelstütze: Teammachine SLR 01 Gen 5 Premium Carbon Aero Shaped mit 0mm Offset
- Sattel: Fizik Vento Argo R1 Lite 140mm mit Carbonschienen
Getriebe :
- Hinterer Umwerfer :SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250
- Vorderer Umwerfer :SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250
- Schalthebel :SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270
- Pedalboard :Praxis eCrank Carbon Road mit Kettenblatt LT2 50-34 Zähne
- Kassette :SHIMANO Dura Ace CS-R9200 11-34 Zähne
- Kette: SHIMANO CN-M9100
- Leistungssensor: TQ drive Einheit
Bremsen :
- Bremshebel/Bremssättel: SHIMANO Dura Ace BR-R9270
- Bremsscheiben: SHIMANO Dura Ace RT-CL900 160mm / 160mm
Räder:
- Felgen:DT Swiss ARC 1100 DICUT
- Felgenhöhe: 38 mm
- Naben:DT Swiss 180 DICUT mit EXP36-Freilaufkörper
- Reifen: Pirelli P Zero Race TLR RS Tubless
- Reifenbreite: 28 mm
Zusätzliche Informationen:
- Größen:47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 61
- Marke: BMC
- Farbe: Carbon
- Gewicht: 9,4 kg in Größe 54
- Gewichtslimit: 110 kg
- ASTM-Klassifizierung: Stufe 1
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