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Rennradlaufräder DT Swiss ER 1600 Spline 23 Disc

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Felgenhöhe 23 mm, 1664 g, tubeless ready

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MPN : WER1600AIDXSA21177 - WER1600NID1SA21179 | Ref : 18793560001
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Rennradlaufräder DT Swiss ER 1600 Spline 23 Disc

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Rennradlaufräder DT Swiss ER 1600 Spline 23 Disc

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Notre avis

Vielseitig, leicht und komfortabel, aber vor allem zuverlässig – die DT Swiss PR 1600 Spline 23 Disc 2024 haben alles, was das Herz begehrt.

Bruno V.

Straßenspezialist

Hier ist ein Laufradsatz, um den Sie beneidet werden. Die DT Swiss ER 1600 Spline 23 Disc gehören zur Endurance-Reihe. Sie können sicher sein, dass sie Ihnen höchsten Komfort und den damit verbundenen Fahrspaß bieten. Laufräder für den Einsatz in den Bergen, wie die 23 mm Felgenhöhe beweist. Ein ideales Profil zum Klettern, aber auch für Abfahrten, um eine vorbildliche Manövrierbarkeit zu gewährleisten.

Im Vergleich zur Vorgängerversion wurde die Felgenbreite erhöht, um den Markttrends zu folgen und die Montage von Tubeless-Reifen zu ermöglichen. So gewinnen Sie an Stabilität und Komfort, indem Sie niedrigere Reifendrücke auf breiteren Reifen nutzen. Dank der DT Aero Comp Wide Straightpull-Speichen sind sie zudem robust und widerstandsfähig und bieten eine unvergleichliche Langlebigkeit. Diese Speichen wurden zudem neu entwickelt und sorgen für eine bessere Aerodynamik.

Der Ratchet System 36 SL-Freilaufkörper (für „super light“) ist äußerst praktisch. Der Ein- und Ausbau erfolgt werkzeuglos, während die 36-Zahn-Rastkrone für einen verbesserten Trittkomfort sorgt. Was die DT Swiss 350-Nabe betrifft, so stehen Gewichtsersparnis und Zuverlässigkeit im Vordergrund. Das sind wesentliche Faktoren, um die Berge ganz entspannt in Angriff zu nehmen.

Technische Daten:

- Disziplin: Straße
- Antrieb
- Material: Aluminium
- Bremssystem: Scheibenbremsen
- Reifentyp: Tubeless Ready
- Reifenaufnahme: Hooked / Crotchet Tubeless TC
- Profilhöhe: 23 mm
- Innenbreite der Felge: 22 mm
- Außenbreite der Felge: 26 mm
- Max. Gewichtsgrenze: 120 kg
- ASTM-Klassifizierung: Stufe 2

Gewicht: 1664 Gramm pro Paar

Naben:

- Aluminiumachsen: 100 mm vorne, 142 mm hinten
- Naben: DT Swiss 350
- Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL
- Freilaufkörper: Shimano Road 11SP Light / XDR

Speichen:

- Speichen: DT Aero Comp Wide Straightp
- Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu

Im Lieferumfang enthalten: Tubeless-Band 25 mm, TL-Ventil Alu schwarz 18–25 mm

Einsatzgebiet Rennrad
Empfohlene Nutzung Jedermannrennen
Verkauft als Paar
Felgenmaterial Aluminium
Raddurchmesser 700c
Bremstyp Scheibe Centerlock
Felgenhöhe 23 mm
Gewicht des Paares 1664 g
Maximalgewicht 120 kg
Reifenkompatibilität Tubeless Ready
Vorderachsstandard Steckachse 12x100mm
Hinterachsstandard Steckachse 12x142mm
Äußere Felgenbreite 26 mm
Innere Felgenbreite 22 mm
Empfohlene Reifenbreite 28 bis 32 mm
Freilaufsystem Ratchet
Anzahl Speichen vorne / hinten 24/24
Nabentyp DT Swiss 350 (straight pull)
Nabenlager Stahl
Bremsfläche Nicht zutreffend (Scheibenbremse)
ASTM ASTM 2
ETRTO 22-622
Kassettenkompatibilität Sram XD 11-12v
Lieferantenreferenz WER1600AIDXSA21177 - WER1600NID1SA21179

Kassettenkompatibilität Verfügbarkeit Preis Herstellerreferenz EAN
Online Geschäfte
Sram XD 11-12vAuf LagerAusverkauft537,90 €WER1600AIDXSA21177 - WER1600NID1SA21179
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  • Benutzerbild Yanick T. Ursprungssprache: FR
    Veröffentlicht 14/05/2026 um 18:16 Uhr (Datum der Bestellung: 29/04/2026)
    5

    Donnerstag erhalten, kombiniert mit GP5000 STR 28mm tubeless, die perfekte Kombination mit seinen Rädern (Übersetzte Rezension)

  • Benutzerbild Benoit G. Ursprungssprache: FR
    Veröffentlicht 29/03/2026 um 12:40 Uhr (Datum der Bestellung: 17/03/2026)
    5

    Sehr schönes Produkt, zufrieden mit meinem Kauf. (Übersetzte Rezension)

  • Benutzerbild Oscar R. Ursprungssprache: FR
    Veröffentlicht 24/06/2024 um 19:48 Uhr
    3

    meine Meinung nach 5200 km, montiert mit 32 mm Giant Gavia Fondo 1 Reifen mit Schlauch, keine mechanischen Probleme auf der Straße und auf rollenden Wegen, was das Gewicht angeht, es ist Aluminium zu einem vernünftigen Preis, aber gut für mich, passt perfekt zu meinem Gebrauch, mal sehen, wie es sich im Laufe der Zeit verhält (Übersetzte Rezension)




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