Patte dérailleur avant vélo Gravel BMC Kaius 01- 30004027
Pour monter un dérailleur avant
39 Produits
Pour monter un dérailleur avant
Etanchéité supérieure
Pour cadre filetage BSA/Anglais
Pour monter cassette Campa 11-12v - départ 11 dents
Utilisation en mono pignon
Etanchéité supérieure
Étanchéité optimisée
Joints d'étanchéité supplémentaires
Pour cadre filetage italien
étanchéité supérieure
Spécifique mono plateau
pour axe Campagnolo Ultra Torque - haut niveau d'étanchéité
Gravel bike - 13 vitesses - fermeture pin
T47 86 mm - haut niveau d'étanchéité pour le gravel
Avec attache rapide - 13 vitesses
Denture 11-44T - Compatible 12 vitesses Sram AXS
Du 38 au 54 dents
Corps de roue libre Sram XDr 12v - 10-44
Cassette 13V 10-46, fluide, légère et prête pour l’aventure gravel.
Mono plateau - Etrier Flat Mount ou Post Mount
Passages de vitesses fluides et une compatibilité Flattop et XDR.
Dérailleur électrique sans fil - 12 vitesses - max 44 dents
Étrier Flat Mount - Levier réglable
Étrier Flat Mount - Levier réglable
Transmission mono-plateau - Freinage disque hydraulique - Etrier Post Mount
11 vitesses - Compatible Rival 1 et Rival 22 - Fixation Flat Mount ou Post Mount
13 vitesses - étrier de frein flat mount
Poignée de 13 vitesses - étrier de frein flat mount - Durite fournit
Débattement : 40mm - Largeur pneu max : 700x50mm
A l'image des transmissions vélo route et VTT, les systèmes de transmission des gravel définissent la plupart du temps la gamme du vélo, et donc son niveau de performance et d'efficacité. C'est donc l'un des critères de choix principaux lors de votre projet d'achat de gravel bike. Mais les transmissions sont aussi proposées au détail pour vous permettre d'adapter votre vélo actuel à vos nouveaux besoins, à de nouvelles technologies, ou plus simplement pour monter en gamme.
A l'image des transmissions vélo route et VTT, les systèmes de transmission des gravel définissent la plupart du temps la gamme du vélo, et donc son niveau de performance et d’efficacité. C’est donc l’un des critères de choix principaux lors de votre projet d’achat de gravel bike. Mais les transmissions sont aussi proposées au détail pour vous permettre d’adapter votre vélo actuel à vos nouveaux besoins, à de nouvelles technologies, ou plus simplement pour monter en gamme.
Les transmissions gravel bénéficie de nombreuses caractéristiques spéciales pour s'adapter à la grande variété de terrains a explorer sur un gravel bike. A l'instar des transmissions Shimano, certains groupes bénéficient d'un mono plateau et d'une cassette adaptés à la pratique gravel. Certains dérailleurs arrière sont également dotés d'une chape plus longue. Toutes ces adaptations visent à rendre plus fluide et plus souple votre transmission sur les sentiers.