Grips VTT SB3 Kraken

Les grips VTT SB3 Kraken sont conçus pour les riders à la recherche de légèreté, de précision et d’une accroche maximale. Avec un poids plume d’environ 100 g la paire, ils séduisent les pratiquants exigeants souhaitant optimiser leur pilotage sans alourdir leur poste de pilotage.

Leur diamètre réduit de 31 mm et leurs pads souples offrent un excellent ressenti du cintre, idéal pour les vététistes qui roulent sans gants. La texture travaillée garantit une adhérence exceptionnelle, même dans des conditions exigeantes, pour un contrôle précis dans les sections techniques.

Dotés d’un système Lock-on, les grips SB3 Kraken assurent un maintien parfait et sécurisé sur le cintre, évitant tout mouvement parasite. Leur design minimaliste privilégie la performance pure et la connexion directe avec le vélo.

Disponibles dans de nombreux coloris, ils permettent également de personnaliser votre cockpit avec style. Le choix idéal pour les riders orientés performance et sensations.

Caractéristiques techniques :

- Usage : VTT (XC, trail, enduro léger)
- Avantages du produit : Ultra léger pour un pilotage optimisé. Accroche maximale grâce à une surface texturée performante. Excellent ressenti du cintre, idéal sans gants
- Fixation Lock-on pour une sécurité optimale
- Longueur : 130 mm
- Diamètre : 31 mm
- Lock-on : 1 bague
- Poids : 100 g (paire avec lock-on)
- Coloris : Noir, bleu marine, jaune fluo, gris, bleu, rouge, orange, rouge fluo
- Référence : SBGRKRBKRD
- Marque : SB3

FAQ – Questions fréquentes

1. Ces grips sont-ils adaptés pour rouler sans gants ?

Oui, leur surface douce et adhérente est idéale pour une utilisation sans gants.

2. Sont-ils confortables sur longue distance ?

Ils privilégient l’accroche et les sensations, le confort est plus limité sur très longues sorties.

3. Le système Lock-on est-il fiable ?

Oui, il assure un maintien sécurisé et empêche toute rotation du grip.

4. Quel type de pratique est recommandé ?

Parfait pour le XC, le trail ou les riders recherchant précision et légèreté.

5. Le diamètre réduit est-il un avantage ?

Oui, il améliore le ressenti du cintre et le contrôle, notamment en pilotage technique.