Disque de frein vélo route et VTT Shimano RT-CL700 avec écrou serrage externe

Q: Le Shimano RT-CL700 est-il compatible Center Lock ?

Oui. Le RT-CL700 est un disque Center Lock qui se fixe sur les cannelures spécifiques des moyeux compatibles.

Q: Cette version possède-t-elle un écrou de serrage externe ?

Oui. La version présentée est équipée d'une bague de blocage à cannelure externe . Elle est fournie avec le disque.

Q: Quels diamètres sont disponibles ?

Le RT-CL700 existe en 140, 160, 180 et 203 mm .

Q: Quelle est l'épaisseur du disque ?

L'épaisseur standard annoncée par Shimano est de 1,75 mm .

Q: Le RT-CL700 est-il compatible avec des plaquettes métalliques ?

Oui. Shimano indique une compatibilité avec les plaquettes métalliques et résine .

Q: Peut-on utiliser le RT-CL700 sur un vélo de route ?

Oui, à condition que le vélo possède des moyeux Center Lock et un système de freinage compatible avec le diamètre choisi. Shimano référence notamment le RT-CL700 sur certaines configurations de freinage route.

Q: Quelle différence entre un écrou interne et un écrou externe ?

La différence concerne principalement le type de cannelure de la bague de blocage et l'outil utilisé pour le serrage . La version externe se serre avec un outil adapté aux bagues externes Center Lock, tandis que la version interne utilise un système différent.

Q: Quelle taille choisir entre 140 et 160 mm ?

Le 140 mm privilégie généralement la légèreté et répond à certaines configurations route. Le 160 mm offre davantage de puissance et de capacité thermique et constitue un choix très polyvalent. Le diamètre doit toutefois être conforme aux spécifications du vélo.

Q: Le RT-CL700 est-il conçu pour limiter les bruits ?

Oui. Shimano indique que son support aluminium optimisé en 3D contribue à réduire le bruit lié aux frottements et à limiter les déformations thermiques du disque.

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Diamètre disque : 140, 160, 180, 203 mm - Center Lock

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Ref : 1888358

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Notre avis

Le Shimano RT-CL700 constitue un excellent compromis entre performance, poids, gestion thermique et prix au sein de la gamme Shimano. Son principal intérêt est de reprendre plusieurs technologies issues des modèles plus haut de gamme, notamment la construction ICE TECHNOLOGIES et le support aluminium optimisé en 3D. Le résultat est un disque particulièrement cohérent pour une pratique sportive régulière, sans nécessairement avoir besoin de passer au RT-CL800 ou RT-CL900. Nous apprécions particulièrement la possibilité de choisir entre quatre diamètres et entre les versions à bague interne ou externe. Cette dernière est particulièrement pratique pour les montages utilisant un outil de type clé de boîtier de pédalier compatible avec la bague Center Lock externe.

Bruno V.

Spécialiste route

Un disque Center Lock performant pour un freinage puissant, silencieux et régulier

Le Shimano RT-CL700 est un disque de frein Center Lock destiné aux vélos de route, VTT et autres vélos équipés d'un système de freinage compatible. Il bénéficie de la technologie ICE TECHNOLOGIES, développée par Shimano pour améliorer la dissipation de la chaleur et maintenir des performances de freinage constantes, notamment lors des freinages répétés et des longues descentes.

Cette version est livrée avec un écrou de serrage à cannelure externe, ce qui permet une installation sur un moyeu Center Lock compatible à l'aide de l'outil adapté. Elle est disponible en 140, 160, 180 et 203 mm, afin de répondre aux différents besoins de puissance et de configuration du vélo.

Les points forts du Shimano RT-CL700

Technologie Center Lock pour un montage rapide et précis.
Écrou de serrage externe inclus.
Technologie ICE TECHNOLOGIES pour améliorer la gestion de la chaleur.
Support central en aluminium à forme 3D optimisée.
Construction du rotor en acier inoxydable + aluminium + acier inoxydable.
Épaisseur standard de 1,75 mm.
Compatible avec les plaquettes organiques/résine et métalliques.
Disponible en 140, 160, 180 et 203 mm.
Conception étudiée pour limiter les déformations thermiques et les bruits de frottement.

Technologie ICE TECHNOLOGIES : un freinage plus constant

Le RT-CL700 reprend la technologie ICE TECHNOLOGIES de Shimano. Son rotor adopte une construction en trois couches composée de deux couches d'acier inoxydable entourant une couche d'aluminium. Cette architecture favorise l'évacuation de la chaleur générée lors des freinages.

L'objectif est de limiter la montée en température du système afin de conserver un freinage plus constant lorsque les sollicitations deviennent importantes. C'est particulièrement intéressant en montagne, sur les longues descentes ou lors d'une utilisation VTT nécessitant des freinages fréquents.

Un support aluminium 3D optimisé

Le RT-CL700 utilise un support en aluminium optimisé en 3D. Shimano indique que cette conception contribue à limiter les déformations liées à la chaleur et les bruits de frottement du disque.

Cette recherche de rigidité et de stabilité participe également à la régularité du contact entre le disque et les plaquettes.

Montage Center Lock avec écrou externe

Le Center Lock permet de fixer le disque directement sur les cannelures du moyeu avant de le maintenir avec une bague de blocage. Shimano met en avant la rapidité de montage et de démontage de ce système ainsi que sa précision et sa rigidité.

La version présentée ici utilise une bague de verrouillage à cannelure externe. Selon Shimano, les références correspondant à cette configuration sont notamment ERTCL700SSE en 140 mm, ERTCL700SE en 160 mm, ERTCL700ME en 180 mm et ERTCL700LE en 203 mm.

Quel diamètre choisir ?

Le diamètre du disque doit correspondre à la configuration prévue par le vélo et l'étrier de frein.

140 mm : adapté aux configurations route privilégiant la légèreté et une puissance maîtrisée.
160 mm : excellent compromis polyvalence/puissance, très courant sur route et VTT.
180 mm : davantage orienté vers les besoins de puissance et de gestion thermique.
203 mm : destiné aux configurations nécessitant une puissance et une capacité thermique supérieures, notamment sur certains VTT et vélos électriques.

Le diamètre maximal compatible doit toujours être vérifié avec la fourche, le cadre, l'étrier et l'adaptateur de frein.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Détail
Marque	Shimano
Modèle	RT-CL700
Type	Disque de frein
Fixation	Center Lock
Serrage	Écrou / bague externe
Diamètres disponibles	140 / 160 / 180 / 203 mm
Épaisseur	1,75 mm
Technologie	ICE TECHNOLOGIES
Support	Aluminium 3D
Rotor	Acier inoxydable + aluminium + acier inoxydable
Plaquettes compatibles	Résine et métal
Type de plaquette	Narrow
Utilisation	Route, VTT, VAE selon configuration

Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Oui. Le RT-CL700 est un disque Center Lock qui se fixe sur les cannelures spécifiques des moyeux compatibles.

Oui. La version présentée est équipée d'une bague de blocage à cannelure externe. Elle est fournie avec le disque.

Le RT-CL700 existe en 140, 160, 180 et 203 mm.

L'épaisseur standard annoncée par Shimano est de 1,75 mm.

Oui. Shimano indique une compatibilité avec les plaquettes métalliques et résine.

Oui, à condition que le vélo possède des moyeux Center Lock et un système de freinage compatible avec le diamètre choisi. Shimano référence notamment le RT-CL700 sur certaines configurations de freinage route.

Oui, le modèle est également référencé pour des applications VTT. Il faut cependant respecter le diamètre maximal autorisé par le cadre, la fourche et l'étrier.

La différence concerne principalement le type de cannelure de la bague de blocage et l'outil utilisé pour le serrage. La version externe se serre avec un outil adapté aux bagues externes Center Lock, tandis que la version interne utilise un système différent.

Le 140 mm privilégie généralement la légèreté et répond à certaines configurations route. Le 160 mm offre davantage de puissance et de capacité thermique et constitue un choix très polyvalent. Le diamètre doit toutefois être conforme aux spécifications du vélo.

Oui. Shimano indique que son support aluminium optimisé en 3D contribue à réduire le bruit lié aux frottements et à limiter les déformations thermiques du disque.

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