Pneu polyvalent, conçu pour la compétition.

Disponible en Pro, Pro 2XL, Pro 3XL et Pro 4XL.
Découvrez le tout nouveau Kit cadre/fourche Speedco Velox Evo – L’innovation au service de la performance
Le Velox Evo incarne l’innovation continue et l’engagement de Speedco à repousser les limites du possible. Le monde du BMX évolue, les temps s’améliorent, et les pilotes ne cessent de chercher ce petit pourcentage de performance en plus. Chaque détail de l’équipement est scruté, optimisé.
Pour concevoir ce cadre, Speedco a analysé les besoins des coureurs de haut niveau et a repensé sa technologie primée afin d’offrir un véritable concentré de performance.
Testé tout au long de la saison 2023 par Rico Bearman, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde UCI U23, le Velox Evo s’est imposé comme une référence sur les pistes les plus exigeantes.
Aérodynamisme pensé pour la vitesse
Conçu pour les compétitions de niveau Coupe du Monde UCI, le Velox Evo intègre des formes de tubes inspirées des vélos de route les plus rapides du peloton pro. Ce design optimise l’aérodynamisme à haute vitesse, sans compromis sur l’esthétique.
Nouveau tube diagonal : puissance et réactivité
Le tube diagonal redessiné se prolonge jusqu’aux bases arrière via le boîtier de pédalier, formant un centre de rigidité renforcé. Le résultat ? Une réactivité maximale au départ comme en relance, et une stabilité optimale dans les virages.
Fixation Flat Mount et intégration soignée
Le cadre est compatible avec les étriers de frein au standard Flat Mount, issu du cyclisme sur route, offrant un meilleur dégagement pour le disque.
La durite de frein est acheminée en interne, avec un guidage complet pour simplifier l’entretien.
Compatible avec des axes arrière de 10, 15 ou 20 mm (axe non fourni).
Diamètre de disque pris en charge : 140 mm uniquement (non compatible 120 mm).
Bases arrière asymétriques : précision et silence
Le côté transmission a été décalé pour intégrer un tendeur de chaîne interne, tandis que le hauban supérieur surélevé élimine les bruits parasites, même avec de grandes dentures. Une conception pensée pour les performances comme pour le confort de pilotage.
- Cadre 100% Carbone Torayca
- Compatible uniquement avec les freins hydrauliques de type "Flat-mount''
- Disque de diamètre 140mm uniquement
- Tendeur de chaine intégré au cadre sur la base arrière
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