

Mélange de cire et d'eau, conditions sèches
David G.
Ancien mécanicien d'équipe professionnelle
Le Zéfal Extra Dry Wax est un lubrifiant de chaîne très complet. Composé d’une formulation spécifique de cire et d’eau, ce lubrifiant vous permettra de maintenir une transmission propre et silencieuse. Une fois posé avec son système de goutte à goutte, ce Zéfal Extra Dry Wax et sa pellicule de cire offrira une excellente protection contre la corrosion, tout en repoussant efficacement les saletés et les poussières. Sous des conditions sèches, la lubrification promet une excellente durabilité, jusqu’à 500 km sur la route et 200 km en VTT. Par temps humide, il est conseillé de renouveler l’application du lubrifiant après chaque sortie. Tout cela avec l’objectif d’avoir toujours un pédalage fluide et une transmission silencieuse.
Pour rendre son Extra Dry Wax le plus efficace possible, Zéfal propose des conseils d’utilisation. Dans le cas d’une première application, sur une chaine neuve ou déjà lubrifiée et sale, il faut d’abord dégraisser la chaîne et la nettoyer pour en retirer la graisse. Il faut ensuite rincer et laisser sécher. Après, il faut appliquer le lubrifiant généreusement et de façon homogène sur l’intérieur de la chaîne, puis attendre que la couleur blanche disparaisse. Il est conseillé d'appliquer ce produit plusieurs heures avant roulage.
- Pratique : Enduro / DH, Mobilité urbaine, Route / Triathlon, VTT XC
- Contenu : Burette compressible avec bouchon sécurité
- Volume : 120 ml
- Conditions climatiques : Toutes conditions
- Performance : 5/5 - Durabilité : 4/5 - Propreté : 5/5
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Question/réponses
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Application de la cire en deux fois sur la chaine pour une excellente longévité de la lubrification. Bonne efficacité
Manuel M.
Bon produit, une chaine ne qui reste propre mais qui doit être bien nettoyée avant application. Utilisation en route et gravel.
Philippe C.
Lubrifiant très qualitatif, ne salit pas la chaîne.
Hugo C.
Cette cire rend la chaîne plus propre et plus silencieuse que celles essayées avant.
jacques E.
Je n'utilise plus que ça maintenant, autant sur route que sur chemins. La chaîne reste nettement plus propre avec tous les avantages que cela implique. Parfait!
Thomas N.
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