Poignée droite Shimano Ultegra DI2 Disc 12v ST-R8170R - ISTR8170RF

La Shimano ST-R8170-R (réf. ISTR8170RF) est une poignée droite de frein et de changement de vitesses électronique Di2 12 vitesses, destinée aux vélos de route équipés de freins à disque hydrauliques. Elle appartient à la gamme Ultegra R8100, juste en dessous du Dura-Ace, et reprend une grande partie des technologies haut de gamme Shimano pour offrir un pilotage plus précis, plus confortable et plus rapide.

Cette commande droite gère le frein arrière hydraulique et le dérailleur arrière électronique Di2, avec une ergonomie entièrement revue et une connectivité semi-sans fil (boutons sans fil + système Di2 centralisé).

Caractéristiques techniques

• Marque : Shimano
• Gamme : Ultegra R8100
• Modèle : ST-R8170-R
• Référence : ISTR8170RF
• Vitesses : 12 vitesses
• Type : poignée double commande (frein + changement de vitesse)
• Transmission : Shimano Di2 électronique
• Freinage : disque hydraulique
• Compatibilité : groupes Shimano route Di2 12V (Ultegra / Dura-Ace / 105 selon config)
• Réglages : reach adjust + free stroke adjust
• Poids : env. 391 g la paire (référence groupe)

Points forts

• Passage de vitesses Di2 ultra rapide et précis
• Freinage hydraulique puissant et très progressif (SERVO WAVE)
• Ergonomie modernisée pour un meilleur confort en position longue distance
• Système semi-sans fil pour un cockpit plus propre
• Réglages fins (portée + course libre du levier)
• Fiabilité Shimano sur usage intensif route et endurance

FAQ

À quoi sert la poignée droite ST-R8170-R ?

Elle commande le frein arrière hydraulique et le dérailleur arrière électronique sur un vélo route Shimano Di2 12 vitesses.

Est-elle compatible avec 11 vitesses ?

Non, elle est exclusivement conçue pour les transmissions Shimano Di2 12 vitesses (R8100 / R9200).

Est-ce une commande sans fil ?

Partiellement : les boutons communiquent sans fil avec le système Di2, mais l’ensemble du vélo reste géré par un réseau électronique central.

Peut-on l’utiliser sans freins à disque ?

Non, ce modèle est uniquement compatible avec les freins à disque hydrauliques.

Quelle différence avec Ultegra mécanique ?

Le Di2 offre des changements de vitesse électroniques, plus rapides, plus constants et demandant beaucoup moins d’effort.