Pensées pour les vttistes confirmés qui cherchent des prestations plus fiables et un meilleur ressenti du terrain au guidon de leur VTT électrique, les roues DT Swiss H 1900 Spline offrent des caractéristiques sur mesure. En effet, leur jante aluminium à crochets d'une largeur interne de 30 mm permet un grip et un rendement supérieur qui vous procureront une sensation de sécurité et de confiance même avec le poids supplémentaire et la puissance de l'unité motrice de votre E-Bike. Le système tubeless ready renforce ces agréments, avec une fiabilité poussée au niveau supérieur face aux crevaisons.
Avec les rayons DT Hybrid 1 renforcés, la rigidité latérale et la rigidité en torsion sont renforcées afin de proposer des roues plus solides qui répondent mieux aux contraintes élevées. Le moyeu arrière DT Swiss 370 Hybrid intègre une évolution avec le système Ratchet LN, qui garantit une répartition des forces sur une surface plus étendue pour une durabilité accrue, avec des frictions réduites pour une fluidité supérieure. Sur le corps de roue libre, on retrouve un acier spécifique en contact avec la cassette qui permet de limiter les marques d'usures dues à la puissance élevée d'une assistance électrique.
Caractéristiques
- Poids maximum supporté : 150 kg
- Classification ASTM : 4
- Jante aluminium à crochets
- Trou de valve : Presta
- Roues 29 pouces
- Largeur interne de jante : 30 mm
- Largeur externe de jante : 35 mm
- Type de moyeux : 370
- Système axe : Boost 12x148 mm, 15x110 mm
- Fixation du disque : 6 trous
- Corps de roue libre : type Shimano-Sram, Sram XD
- Roue libre Ratchet LN 18
- Rayons DT Hybrid 1 croisés par 3
- Ecrous : DT Prolock Squorx ProHead alu
- Poids constructeur : 2218 g
Paire de roues livrée avec Tubeless tape 32 mm et valves tubeless MTB 32 mm.
Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.