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Vélo route Wilier Cento10 SL Rim Ultegra Di2 11v RS100 Red Black Glossy 2024

Cadre en carbone monocoque - Rigide, léger et réactif - Esthétisme pointu

Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
  • Soldes
  • 1 501,00 € d'économie
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023
Vélo route Wilier Cento10 SL Ultegra Di2 RS100 2023

le Wilier Cento10 SL sait rendre vos sorties plus intenses. Avec son cadre en carbone haut de gamme, ses composants de qualité et sa transmission Shimano Ultegra Di2, vous vivrez des expériences cyclistes uniques aussi bien à l'entrainement qu'en compétition. 

Le Wilier Cento10 SL vient tout droit de l'Italie et des ateliers de la marque Wilier. Étudié en laboratoire et conçu avec les dernières technologies provenant de l’aéronautique, les tubes du cadre en carbone monocoque sont dessinés pour apporter un aérodynamisme amélioré et des dimensions exclusives qui s'adaptent à toutes les morphologies. Au-delà de l'ensemble pointu cadre/fourche, les composants sont aussi remarquables avec le groupe électrique Shimano ultegra Di2 très fiable qui ne connait pas le dérèglement. Une fois mis en place, il est imperturbable et vous n'aurez jamais à vous en soucier.

Le Wilier Cento10 SL propose aussi des jantes en aluminium idéales pour les entrainements intenses. Robustes et fiables, elles apportent une réponse cohérente aux accélérations et leur durabilité n'est pas remis en cause. Côté cockpit, c'est le combo cintre Barra SL et potence Stemma SL qui propose de monter et/ou régler le vélo sans démontage du cintre. 

Pour le look, Wilier signe un vélo aux lignes épurées et à la robe rouge et noire perçante et remarquée. L'intégration des éléments est parfaite et la finition l'est tout autant. Proposé en freinage patins pour gagner un poids précieux sans compromettre la sécurité, cette machine se comporte parfaitement dans les montées les plus pentues. C'est une référence dans le monde du vélo route !

Information importante : les images d'illustration ne correspondent pas intégralement au montage du vélo. Ce produit est bien proposé en freinage à patins avec transmission Shimano Ultegra Di2 et roues en aluminium RS100. Nous pouvons également adapter le montage à votre convenance. Pour cela, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au 04 74 694 694.

Caractéristiques techniques :

Cadre :
- Cadre Carbon Monocoque NH-MOD

- Fourche : Carbon Monocoque NH-MOD

Transmission :
- Groupe SHIMANO ULTEGRA DI2 R8070
- Groupe SHIMANO ULTEGRA FC-R8000
- Cassette SHIMANO ULTEGRA CS-R8000
- Chaine SHIMANO ULTEGRA CN-HG701-11

Freinage :
- Freinage à patins

Composants :
- Cintre BARRA SL
- Potence Stemma SL
- Selle SELLE ITALIA X3

Roues :

- Roues en aluminium Shimano RS100

- Pneus VITTORIA RUBINO 700X25

Informations générales :
- Tailles : XS/S/M/L/XL/XXL
- Géométries des tailles en galerie photos
- Coloris :rouge et noir

- Marque : Wilier Triestina

Géométrie :

géometrie vélo
(mm) XS S M L XL XXL
A 503 519 536 554 572 591
B 376 381 386 391 397 402
C 102 118 136 153 172 192
D 450 480 500 520 540 560
E 513 526 541 556 571 587

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