Vélo route Trek Madone SLR 7 Shimano Ultegra Di2 12v Deep Smoke 2023

Notre avis : le Trek Madone SLR 7 Deep Smoke est le vélo de course par excellence. Grâce à son cadre en carbone haut de gamme et à son groupe Shimano Ultegra Di2, il vous permettra de rouler le plus vite possible sur vos routes préférées.

Officiellement lancé sur les routes du Tour de France 2022 avec les coureurs de l’équipe Trek - Segafredo, comme Mads Pedersen, Tony Gallopin ou Bauke Mollema, le nouveau Madone SLR 7 est destiné aux cyclistes qui cherchent à avoir les meilleures performances possibles sur le plat. Son cadre OCLV Carbon Série 800 est construit en carbone léger… avec un trou sous la selle. Via la technologie IsoFlow, le fléchissement du mât de selle permet en effet de donner un avantage aérodynamique à ce vélo de route tout en réduisant le poids. Les tubes Kammtail Virtual Foil et l’acheminement invisible des câbles rendent ce Trek Madone SLR 7e génération encore plus aéro. En plus d’être rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition, le Trek Madone SLR 7 permet d’atténuer les vibrations de la route pour être le plus confortable possible sur la route.

Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 promet une transmission rapide et fiable au fil du temps, avec notamment un changement de vitesses fluide, réactif et précis. Avec les plateaux 52/36 et la cassette 12 vitesses 11-30, il vous sera possible de rouler sur tous les terrains en toute sérénité. Les roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready à profil haut vous permettront de bien fendre l’air. Concernant les freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, ils vous assureront de la sécurité dans les descentes. Et pour finir, l’ensemble cintre/potence intégré en OCLV Carbon vous permettra encore de gagner quelques watts. Ce Trek Madone SLR 7 7e génération Shimano Ultegra Di2 Deep Smoke 2023 saura donc convenir à tous les cyclistes qui veulent se faire plaisir sur le plat.

Caractéristiques techniques :

- Coloris : Deep Smoke
- Tailles : 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
- Cadre : Carbon OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
- Fourche : Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm
- Roue avant : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm
- Roue arrière : Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, corps de roue libre Shimano 11/12, axe traversant 142x12 mm.
- Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
- Jante : Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
- Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8000, à braser, basculement vers le bas
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150 Di2
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm (taille 47), Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm (50, 52), Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm (54, 56, 58), Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm (60, 62)
- Boîtier de pédalier : Praxis, T47 fileté, roulement interne
- Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses
- Selle : Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur de 155 mm (47, 50, 52), Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm (54, 56, 58, 60, 62)
- Tige de selle : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, court (47, 50, 52, 54), Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, long (56, 58, 60, 62)
- Cintre/Potence intégré : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 380 mm, longueur de 80 mm de potence (47), Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 400 mm, longueur de 90 mm de potence (50, 52), Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 90 mm de potence (54), Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 100 mm de potence (56, 58), Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 440 mm, longueur de 110 mm de potence (60, 62)
- Ruban de guidon : Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
- Disque de frein : Shimano MT800, centerlock, 160 mm
- Poids : 7,48 kg (56) / Poids maximum : 125 kg