Câble de dérailleur Shimano Dura Ace Road Shift traitement polymère 2100mm - Y63Z98950

Améliorez la précision de vos changements de vitesses avec le câble de dérailleur Shimano Dura-Ace Y63Z98950, conçu pour offrir des performances de haut niveau sur route comme en gravel. Issu des groupes haut de gamme Dura-Ace et Ultegra, ce câble bénéficie d’un traitement polymère spécifique qui réduit drastiquement les frictions pour un passage de vitesses plus fluide, rapide et silencieux.

Fabriqué en acier inoxydable avec un revêtement polymère haute technologie, il assure une excellente durabilité et une résistance accrue à la corrosion. Ce traitement permet également de limiter l’effort au niveau des manettes, améliorant le confort sur les longues sorties.

Avec une longueur de 2100 mm et un diamètre standard de 1,2 mm, il est compatible avec la majorité des transmissions Shimano route (hors Campagnolo) et convient aussi bien pour le dérailleur avant que arrière.

Points clés

• Câble haut de gamme Shimano Dura-Ace / Ultegra
• Revêtement polymère pour réduire les frictions
• Passage de vitesses plus fluide et précis
• Acier inoxydable anticorrosion
• Longueur 2100 mm / diamètre 1,2 mm
• Compatible transmissions Shimano route

Caractéristiques techniques

- Câble de dérailleur avec revêtement polymère
- Longueur de 2100 mm
- Diamètre 1.2mm
- Embouts (à monter au niveau de la gaine)
- Gamme Dura Ace/XTR
- Pour transmission Shimano et Sram
- Référence Shimano Y63Z98950
- Marque Shimano
- Vendu à l'unité, au détail sans accessoire

Quelle différence avec un câble classique ?
Le revêtement polymère réduit significativement les frottements, offrant des changements de vitesses plus rapides et plus doux.

Est-il compatible avec toutes les transmissions ?
Compatible avec la majorité des groupes Shimano et certains SRAM, mais non recommandé pour Campagnolo.

Faut-il une gaine spécifique ?
Idéalement, utilisez une gaine Shimano compatible (type OT-SP41) pour exploiter pleinement les performances.

Quelle durée de vie ?
Très bonne en conditions normales, mais le revêtement peut s’user avec le temps selon l’usage intensif.