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Frein à disque VTT Shimano M4100 arrière sans disque - EMT4101JRRXRA170

Voir les avis clients Note moyenne : 5 sur 5. Basé sur 7 avis

deux pistons - levier long 2 doigts

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Disque

Nombre de pistons

Type de frein

MPN : EMT4101JRRXRA170 | Ref : 18643600001
41,99 €
Prix public : 66,50 €
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Frein à disque VTT Shimano M4100 arrière sans disque

Frein à disque VTT Shimano M4100 arrière sans disque - EMT4101JRRXRA170

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Frein à disque VTT Shimano M4100 arrière sans disque - EMT4101JRRXRA170

41,99 €
Notre avis

e Shimano DEORE M4100 arrière est un excellent choix pour les cyclistes qui recherchent un frein hydraulique fiable et polyvalent sans forcément passer sur un étrier à quatre pistons. La configuration 2 pistons + plaquettes résine est particulièrement cohérente pour le VTT XC, la randonnée sportive, le trekking et les pratiques All-Mountain modérées . Elle privilégie une bonne modulation et un fonctionnement simple tout en offrant une puissance largement suffisante pour de nombreux VTT polyvalents. La durite de 1700 mm est un véritable avantage lors d'un montage sur un cadre présentant un passage de durite complexe ou une géométrie moderne. Il est préférable d'avoir une longueur légèrement supérieure, qui pourra être ajustée, plutôt qu'une durite trop courte. Attention toutefois à ne pas négliger la compatibilité : le frein est destiné à l'arrière, le levier est spécifique au côté droit et l'étrier est en Post Mount . Il faut également prévoir séparément le disque et l'éventuel adaptateur adapté à votre cadre et au diamètre du rotor.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

Le frein à disque VTT Shimano DEORE M4100 arrière EMT4101JRRXRA170 est un ensemble de freinage hydraulique complet associant le levier Shimano BL-M4100 et l'étrier Shimano BR-MT410 à 2 pistons. Destiné à la roue arrière, il offre un freinage puissant, progressif et facile à contrôler pour les sorties VTT, le XC, la randonnée sportive et les pratiques polyvalentes.

Avec sa durite hydraulique de 1700 mm, ce frein arrière convient à de nombreuses configurations de VTT. La durite est prémontée et remplie d'huile minérale Shimano, ce qui facilite l'installation. Elle peut également être raccourcie afin d'obtenir une longueur adaptée au cadre.

L'étrier BR-MT410 à 2 pistons est conçu pour un montage Post Mount et utilise des plaquettes en résine. Associé au levier ergonomique BL-M4100 à 2 doigts, il offre une commande intuitive et une bonne modulation du freinage.

Cette référence est vendue sans disque de frein et sans adaptateur d'étrier : ces éléments doivent être sélectionnés séparément en fonction du vélo, du diamètre du rotor et du standard de montage.

Les points forts du Shimano DEORE M4100 arrière

  • Frein à disque hydraulique arrière pour VTT.
  • Ensemble Shimano DEORE BL-M4100 / BR-MT410.
  • Étrier hydraulique à 2 pistons.
  • Levier de frein ergonomique BL-M4100 à 2 doigts.
  • Durite hydraulique de 1700 mm, raccourcissable selon le montage.
  • Circuit utilisant l'huile minérale Shimano.
  • Plaquettes B01S en résine.
  • Étrier à fixation Post Mount.
  • Levier compatible avec le système Shimano I-SPEC EV.
  • Système de purge One Way Bleeding.
  • Durite prémontée et préremplie.
  • Disque et adaptateur non inclus.

Un frein arrière hydraulique polyvalent

Le Shimano DEORE M4100 constitue une solution intéressante pour remplacer un frein arrière mécanique ou hydraulique sur un VTT compatible. Son étrier à deux pistons offre un bon compromis entre puissance, contrôle et simplicité, tandis que le levier BL-M4100 permet une commande précise du freinage.

La conception du levier privilégie un fonctionnement intuitif avec une course libre réduite et une ergonomie à deux doigts. Le système I-SPEC EV permet également d'intégrer une commande de transmission Shimano compatible directement au niveau du levier afin de conserver un poste de pilotage plus épuré.

La longueur de 1700 mm de la durite offre une marge confortable pour les cadres de VTT modernes. Si nécessaire, elle peut être raccourcie pour obtenir un cheminement propre et éviter une longueur excessive de durite.

Compatibilité et montage

L'étrier BR-MT410 utilise une fixation Post Mount. Il est donc nécessaire de vérifier le standard de fixation présent sur votre cadre avant de commander l'adaptateur éventuel.

Le disque de frein n'est pas fourni avec cette référence. Le choix du rotor dépend notamment du diamètre souhaité et des spécifications du montage. Parmi les rotors recommandés pour cet ensemble figurent notamment les Shimano SM-RT64 et SM-RT66.

Le frein est livré avec sa durite hydraulique de 1700 mm, ses plaquettes en résine, les éléments de raccordement et les vis de fixation de l'étrier. La durite est déjà remplie d'huile minérale et prémontée. Une vérification et, si nécessaire, une purge après montage restent recommandées.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Marque Shimano
Gamme DEORE M4100
Référence EMT4101JRRXRA170
Position Arrière
Type Frein à disque hydraulique VTT
Levier BL-M4100 droit
Étrier BR-MT410
Nombre de pistons 2
Fixation étrier Post Mount
Longueur de durite 1700 mm
Durite Shimano SM-BH59-JK-SS
Plaquettes B01S résine
Liquide Huile minérale Shimano
Purge One Way Bleeding
Compatibilité commande I-SPEC EV
Couleur Noir
Disque inclus Non
Adaptateur inclus Non
Poids indicatif Environ 307 g sans disque ni adaptateur

Disque sans disque
Nombre de pistons 2 pistons
Type de frein frein arrière
Référence fournisseur EMT4101JRRXRA170

Avis clients

Note moyenne : 5 sur 5

Basé sur 7 avis

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  • Noté 5 sur 5 Jean-Pierre R.

    Publié le 18/10/2022 à 19:05

    Super produit et freinage parfait. Attention si vous remplacez votre frein "ancien modele" du type M615 votre selecteur de vitesse sera mal positionné et vous réduira à cesser le tire/pousse et a vous familiariser avec le pousse/pousse du deore....au prix d une grande gymnastique du poignet. J ai réglé ce problème ....en changeant mon selecteur par un selecteur I-SPEC Depuis...c est le reve...lol

  • Noté 5 sur 5 Patrick N.

    Publié le 08/06/2022 à 13:49

    Montage simple, rapide. Très bon produit avec une bonne efficacité.

  • Noté 5 sur 5 Benjamin h.

    Publié le 01/07/2021 à 10:41

    monter sur une trottinette en roue de 20" et fourche avant en 120mm j'ai mie des disque en 180mm avant arrière sa freine fort

  • Noté 5 sur 5 Sebastien B.

    Publié le 30/06/2021 à 11:40

    Meme pour de l'entrée de gamme fonctionne parfaitement bien. Acheté pour remplacer le freinage par cable d'origine de mon VTT electrique de velotaf.

  • Noté 5 sur 5 Olivier D.

    Publié le 24/06/2021 à 07:51

    Frein facile à installer, bien lire la notice en ligne auparavant. Freinage efficace et rassurant. Attention toutefois si vous avez des shifters de dérailleur avec indication de vitesse, le collier du levier de frein occupe plus de place sur le cintre cela pourrait gêner pour l'aménagement du poste de pilotage.

  • Noté 5 sur 5 Hervé C.

    Publié le 20/08/2020 à 14:40

    Test dans bonnes descentes Entièrement satisfait Parfait pour mon niveau de pratique : regulier

  • Noté 5 sur 5 Patrick V.

    Publié le 11/08/2020 à 11:05

    Très simple à installer bon freinage sur tout parcours

7 avis affichés sur 7

Oui. Il s'agit d'un frein à disque hydraulique Shimano utilisant de l'huile minérale.

L'étrier BR-MT410 possède 2 pistons, une configuration adaptée à de nombreuses pratiques VTT polyvalentes. 

La durite arrière mesure 1700 mm. Elle peut être raccourcie pour s'adapter précisément à votre cadre. 

Non. La référence EMT4101JRRXRA170 est vendue sans disque de frein. L'adaptateur d'étrier n'est également pas fourni. 

Le frein est équipé de plaquettes Shimano en résine, sans ailettes. 

Oui. Le BR-MT410 utilise une fixation Post Mount. Il faut donc vérifier la compatibilité avec le cadre et choisir l'adaptateur approprié si nécessaire. 

Oui. Le BL-M4100 est compatible avec le système I-SPEC EV, permettant de fixer certaines commandes Shimano directement au levier de frein. 

Oui. Son étrier à deux pistons offre un bon compromis entre puissance, contrôle et poids, ce qui le rend particulièrement adapté au XC et aux sorties VTT polyvalentes.

La durite est livrée remplie d'huile minérale et prémontée. Après installation, il est recommandé de contrôler soigneusement le circuit et le point de freinage et d'effectuer une purge si nécessaire. 


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