Casque vélo urbain E-bike Lazer Anverz NTA noir avec LED

Le casque Lazer Anverz NTA noir est l'accessoire de protection idéal pour votre e-Bike. Son look évoque à la fois un casque de vélomoteur mais également de compétition. Un de ses atouts est son poids de seulement 482g pour ce niveau de protection. À ce titre, il a tous les avantages d'un casque de compétition mais pour un usage urbain : ventilation optimisée, confort haut de gamme, légèreté, résistance aux chocs, protection maximale et ce, même à grande vitesse.

La visière du casque Lazer Anverz est un véritable écran de protection pour les yeux et le visage contre toutes les projections telles que la pluie et projectiles de la route.

En plus de tous ses atouts, l'Anverz peut propose une protection supplémentaire contre les éléments avec une coque optionnelle toutes saisons permettant de recouvrir toutes les aérations pour vous maintenir au chaud et au sec (vendu avec le casque).

Le système de réglage ATS Turnfit intégré permet un ajustement ferme et confortable. Il suffit de l'actionner avec une seule main en tournant la molette située à l’arrière du casque pour ajuster et obtenir un confort optimal.

Un des autres avantages du casque Lazer Anverz est qu'il est également certifié conforme à la norme NTA aux Pays-Bas. Cela signifie qu’il a répondu à des tests d’impacts à plus grande vitesse (45km/h)*

Le casque Lazer Anvers dispose d'une LED à l'arrière pour apporter une visibilité la nuit.

Enfin, le casque est équipé d'un système de montage sécurisé « SMS » testé contre les chocs pour vous permettre de fixer solidement une caméra ou un éclairage.

Caractéristiques techniques :

Système d'ajustement ATS Turnfit avancé
Construction In-Mold
Ventilation 23 évents
Poids 482g (M)
Certification CE - CPSC - AS & NTA
Certification NTA (Pays-Bas uniquement)
Excellente couverture
Grande visière-écran
Sangles en cuir de luxe
Boucle magnétique
Coque toutes saisons (incluse)
LED ATS incluse
Tailles S (52-56cm), M (55-59cm), L (58-61cm)

* Important : La norme NTA 8776 a été homologuée aux Pays Bas sur une batterie de tests réalisés à 45km/h et plus. Pour la France, nous vous recommandons de vous rapprocher de votre assureur afin de savoir si ce dernier vous couvre en cas d’accident.