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Le must des lubrifiants, protège de la boue, pluie et poussière
Avec une fabrication à base de cires, c'est la dernière évolution des lubrifiants pour chaine de vélo route et VTT. Il s'utilise aussi bien par temps sec pour protéger de la poussière que par temps pluvieux pour rejeter l'humidité et la boue.
Sylvain C.
Expert mécanique
Le lubrifiant vélo Squirt Lube fait appel à un savant mélange de cires combiné à de l'eau pour rendre son application sur la chaine plus simple. Il faut simplement laissé l'eau s'évaporer pour obtenir l'un des meilleurs lubrifiant pour chaine de vélo.
Cette cire sèche à comme avantage de repousser la poussière sur la chaîne, elle résiste également parfaitement bien aux chocs et vibrations (elle ne coule pas sur la jante). Elle est donc particulièrement indiquée dans le cadre d'un usage VTT, cyclo-cross ou sur route dans des conditions extrêmes. Elle profite d'un effet lubrifiant très prolongé, bien plus que la concurrence : cette cire lubrifiante est idéale pour les épreuves type marathon. Sur route c'est au quotidien que l'on peut l'utiliser, à l'entrainement ou en compétition.
Conseils d'application : la chaîne doit être parfaitement propre et sèche avant l'application de la cire. La chaîne doit être lavée et dégraissée. Après la première application, laisser sécher afin que l'eau contenue dans la cire s'évapore (temps variable selon les conditions), procéder à une seconde application plus légère. Pour le nettoyage et une utilisation régulière un chiffon propre suffit simplement.
Ce conditionnement de 500ml est économique pour le cycliste qui possède plusieurs vélos, une équipe ou un club.
- Contenance : 500 ml
- Parfait pour toutes les conditions : sec, pluie, sable, boue
- Mélange de cire et d’eau
- Transmission silencieuse
- Passage de vitesses fluide
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Basé sur 35 avis
Premiers essais estivaux : très satisfait.
Pargait
Ce lubrifiant est très utile pour conserver une chaîne en bon état et son point fort est qu’il est sec
Cela fait des années que j'utilise le squirt. C'est parfait. Fini les nettoyages de transmission fastidieux après chaque sortie. Fini les mains noires pleines de cambouis si on a le malheur de toucher la chaîne. Lubrification parfaite. En condition sèche. Par contre j'ai dû acheter un flacon de 120 ml (500 ml non disponible à ce moment-là) et chaîne noire après mes sorties. J'ai bien tout nettoyé chaîne et pignons, mais toujours pareil. Bizarre.
L'essayer c'est l'adopter!
semble limiter l'usure des chaines, le point noir c'est le salissage des galets
Acheté pour la 1ère fois je ne suis pas déçu Facile à mettre et semble efficace Je suis satisfait Yvon
Bon produit , efficace
bcp plus propre que l'huile a voir dans le temps
500 g = 10 ans !
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