A Shimano é pioneira no Direct Mount no desviador traseiro.
A tecnologia dos desviadores traseiros está a evoluir e a tecnologia Direct Mount está a surgir. Surge então a questão de saber o que equipa a sua bicicleta, seja ela de estrada ou de montanha.|>
Desviador traseiro Direct Mount: Shimano, o precursor
Um desviador de BTT de última geração compatível com Direct Mount e clássico.
Esta nova tecnologia surge a pedido dos fabricantes de quadros. De momento, apenas a Shimano está em condições de oferecer esta solução técnica. A ter em conta na compra da bicicleta se pretender posteriormente alterar o suporte por outra marca de desviador. É o seu quadro que irá definir se tem uma versão clássica ou Direct Mount. O suporte do desviador está disponível em duas formas. Ou a forma clássica, em que o desviador é fixado na rosca do suporte do desviador. Ou na montagem Direct Mount, em que o desviador é fixado de ambos os lados do suporte do desviador.lt;br />
Os novos desviadores traseiros, como os Shimano SLX, XT e XTR, mas também os Ultegra R8000 e Dura Ace 9100, são originalmente de montagem clássica. Estão equipados com uma peça metálica removível para se adaptarem a um quadro Direct Mount. Durante a montagem, deve manter a peça metálica (montagem clássica) ou removê-la e fixar o desviador diretamente na patilha do quadro.Como reconhecer um suporte de desviador clássico e Direct Mount
Aqui está um suporte de desviador clássico num quadro de bicicleta de estrada.
É bastante fácil reconhecer um suporte de desviador clássico ou Direct Mount.
Um suporte de desviador clássico é geralmente curto e a fixação do desviador fica no eixo da roda.
Um suporte de desviador Direct Mount está deslocado na parte traseira do quadro.
Eis o que é uma patilha de desviador traseiro Direct Mount.
Este novo sistema apresenta, obviamente, uma vantagem. De facto, quando se cai, é frequentemente o desviador que fica danificado. Com este sistema, a patilha de fixação (ou extensão) que se encontra entre o desviador e a patilha do quadro funciona como um fusível. Em vez de torcer ou partir a patilha do quadro, é esta pequena peça metálica que se dobra.
No caso de uma montagem Direct Mount, é a patilha, mais longa, que funciona como fusível. O risco de danificar o desviador é muito menor, assim como o quadro diretamente. Na verdade, o desviador fica um pouco mais próximo da roda traseira e, por isso, fica menos exposto na lateral da bicicleta.
Uma tecnologia que vai ser referência
Para passar um desviador traseiro em versão estrada ou BTT em
Direct Mount, basta desmontar a pequena patilha em alumínio.
Neste ponto, infelizmente, não é uma ciência exata. A possibilidade de danificar o quadro permanece, mas é bastante reduzida com esta tecnologia. Recomenda-se levar consigo uma patilha de substituição ou esta pequena peça metálica, no caso de uma montagem clássica. Se possível, uma patilha de quadro de reposição é o melhor em termos de reparação. Quem pode mais, pode menos. Durante os seus passeios de BTT, é sempre recomendável ter uma ferramenta multifunções para pequenas reparações. A fixação do desviador é muitas vezes feita com uma parafuso sextavada (3, 4 ou 5 mm). Uma patilha de desviador também, mas com uma dimensão mais reduzida (2, 2,5 ou 3 mm). Dado o pouco espaço que ocupa, não é inútil equipar-se com uma.
