As pastilhas para BTT orgânicos e metálicos apresentam propriedades específicas que condicionam o seu desempenho de travagem. No entanto, em XC ou DH, as exigências são muito diferentes. Então, quais pastilhas para qual prática?
A questão surge frequentemente no momento da escolha: pastilhas para BTT orgânicas ou metálicas? As primeiras são as mais acessíveis e equipam a maioria das BTT de série. Quando for necessário substituí-las, pode ser uma boa ideia optar por pastilhas metálicas, desde que se certifique de que essa escolha é adequada para a prática pretendida.
As pastilhas semi-metálicas para BTT constituem um bom compromisso entre as pastilhas orgânicas e metálicas.
Para compreender as diferenças entre os diferentes tipos de pastilhas de travão para BTT, é necessário primeiro compreender a sua conceção. As pastilhas de VTT são constituídas por um suporte sobre o qual é colocada uma guarnição que entrará em contacto com o disco de travão. A pastilha é constituída por vários componentes responsáveis por garantir a fricção com o disco ou a resistência ao calor. Estes componentes são integrados num um aglutinante que pode ser resina para as pastilhas orgânicas ou metal para as pastilhas metálicas (ou pastilhas de metal fundido ou pastilhas sinterizadas). Existem também pastilhas VTT semimetálicas (ou semifritas), pastilhas orgânicas que incluem metal no ligante de resina.
O calor das pastilhas é transmitido para todo o sistema de travagem, pelo que a sua dissipação térmica é essencial.
Por outro lado, o gelo indica uma alteração no estado da superfície das pastilhas, que ficam lisas e, portanto, não exercem mais atrito. Este fenómeno ocorre durante travagens prolongadas com baixa pressão: em vez de ser arrancada, a matéria funde-se e forma uma camada superficial que impede a fricção.
No entanto, esta degradação das pastilhas não é necessariamente irreversível. Muitas vezes, aaplicação de lixa, ou mesmo algumas travagens, podem remediar a situação, tal como acontece com os discos, que também podem ser recuperados.
As pastilhas de VTT cerâmicas Braque Authority são uma referência em termos de resistência a altas temperaturas e durabilidade."
As pastilhas metálicas para BTT oferecem uma potência de travagem superior na chuva e na lama e o seu ponto de desvanecimento é muito mais elevado. No entanto, quando atingem o seu limite, perdem rapidamente a sua capacidade de travagem. A sua vida útil também é muito mais longa. As pastilhas de metal para BTT requerem um ligeiro tempo de aquecimento, duas ou três travagens, antes de atingirem a sua temperatura de funcionamento ideal. É importante saber que também podem ser um pouco mais ruidosas do que as pastilhas orgânicas. O seu preço varia entre 10 e 35 euros.
Existem também as pastilhas de cerâmica para BTT. Estas apresentam uma resistência ainda maior a altas temperaturas, sendo especialmente indicadas para utilização em competições.
A questão surge frequentemente no momento da escolha: pastilhas para BTT orgânicas ou metálicas? As primeiras são as mais acessíveis e equipam a maioria das BTT de série. Quando for necessário substituí-las, pode ser uma boa ideia optar por pastilhas metálicas, desde que se certifique de que essa escolha é adequada para a prática pretendida.
Pastilhas para BTT: composições diferentes
As pastilhas semi-metálicas para BTT constituem um bom compromisso entre as pastilhas orgânicas e metálicas. Para compreender as diferenças entre os diferentes tipos de pastilhas de travão para BTT, é necessário primeiro compreender a sua conceção. As pastilhas de VTT são constituídas por um suporte sobre o qual é colocada uma guarnição que entrará em contacto com o disco de travão. A pastilha é constituída por vários componentes responsáveis por garantir a fricção com o disco ou a resistência ao calor. Estes componentes são integrados num um aglutinante que pode ser resina para as pastilhas orgânicas ou metal para as pastilhas metálicas (ou pastilhas de metal fundido ou pastilhas sinterizadas). Existem também pastilhas VTT semimetálicas (ou semifritas), pastilhas orgânicas que incluem metal no ligante de resina.
Pastilhas para BTT: desgaste, recuperação e congelamento
Para compreender as restrições aplicadas às pastilhas de travão para BTT, é necessário distinguir as diferentes fases que estas podem enfrentar. Assim, o desvanecimento designa literalmente o « desaparecimento» da potência de travagem devido ao excesso de calor das pastilhas. Este estado é provocado pela deterioração das camadas superficiais do revestimento, que ficam então lubrificadas. O arrefecimento permite que as pastilhas recuperem o seu coeficiente de atrito. Isto pode demorar mais ou menos tempo: essa capacidade de arrefecimento é chamada de recuperação.O calor das pastilhas é transmitido para todo o sistema de travagem, pelo que a sua dissipação térmica é essencial.
Por outro lado, o gelo indica uma alteração no estado da superfície das pastilhas, que ficam lisas e, portanto, não exercem mais atrito. Este fenómeno ocorre durante travagens prolongadas com baixa pressão: em vez de ser arrancada, a matéria funde-se e forma uma camada superficial que impede a fricção.
No entanto, esta degradação das pastilhas não é necessariamente irreversível. Muitas vezes, aaplicação de lixa, ou mesmo algumas travagens, podem remediar a situação, tal como acontece com os discos, que também podem ser recuperados.
Pastilhas de VTT metálicas, orgânicas, cerâmicas: vantagens comparativas
As pastilhas VTT orgânicas oferecem uma excelente eficácia desde as primeiras travagens, mesmo a baixa velocidade. A sua temperatura de desgaste é, no entanto, menos elevada do que as pastilhas VTT metálicas, mantendo uma melhor tolerância ao excesso, ou seja, perdem menos rapidamente a sua potência de travagem. As pastilhas orgânicas também apresentam uma vida útil mais reduzida e, devido ao seu material macio, são particularmente sensíveis à lama. da lama. Uma grande vantagem é o seu preço muito acessível, que varia entre 5 e 20 euros, dependendo do nível de sofisticação. Por outro lado, as pastilhas semimetálicas, que integram uma dose de metal na sua resina, retardam um pouco o seu ponto de desgaste, mas também prolongam a sua vida útil. São igualmente mais caras.As pastilhas de VTT cerâmicas Braque Authority são uma referência em termos de resistência a altas temperaturas e durabilidade."
As pastilhas metálicas para BTT oferecem uma potência de travagem superior na chuva e na lama e o seu ponto de desvanecimento é muito mais elevado. No entanto, quando atingem o seu limite, perdem rapidamente a sua capacidade de travagem. A sua vida útil também é muito mais longa. As pastilhas de metal para BTT requerem um ligeiro tempo de aquecimento, duas ou três travagens, antes de atingirem a sua temperatura de funcionamento ideal. É importante saber que também podem ser um pouco mais ruidosas do que as pastilhas orgânicas. O seu preço varia entre 10 e 35 euros.
Existem também as pastilhas de cerâmica para BTT. Estas apresentam uma resistência ainda maior a altas temperaturas, sendo especialmente indicadas para utilização em competições.
