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Bicicleta de estrada Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12v Mavic Carbono Comete 50 Preto Branco Pérola Vermelho Racing 2027

Com as novas rodas Mavic Comete 50

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Bicicleta de estrada Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12v Mavic Carbono Comete 50 Preto Branco Pérola Vermelho Racing 2027

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A nossa opinião

Bruno V.

Especialista em estradas

O Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12V 2027 Preto, Branco, Pérola, Vermelho, Racing é uma bicicleta de estrada em carbono de alto desempenho concebida para ciclistas que procuram velocidade, rendimento e precisão. Com o seu quadro Full Carbon HM2X, a sua geometria de competição, a sua aerodinâmica aperfeiçoada e a sua transmissão eletrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, o Belador Pro é uma verdadeira máquina concebida para a competição.

Esta versão recebe rodas de carbono Mavic Cometa 50, que reforçam ainda mais o caráter desportivo da bicicleta. O seu perfil de 50 mm oferece um excelente equilíbrio entre desempenho aerodinâmico, estabilidade e versatilidade, enquanto o seu design leve contribui para manter um comportamento dinâmico.

Tudo isto é apresentado numa espetacular gama de cores Preto Branco Pérola Vermelho Racing, que combina uma base em preto e branco com toques de vermelho «racing» para conferir ao Belador Pro uma estética particularmente desportiva.

Um quadro em carbono HM2X orientado para o desempenho

O Berria Belador Pro baseia-se num quadro Belador 6 Full Carbon HM2X fabricado com uma estrutura de triplo monocoque.

Esta arquitetura de carbono foi desenvolvida para alcançar um equilíbrio entre rigidez, leveza e eficiência aerodinâmica. O quadro beneficia da tecnologia Aero Shape Efficiency (ASE), que otimiza as formas dos diferentes elementos de modo a reduzir as perturbações aerodinâmicas, mantendo simultaneamente um comportamento desportivo.

A geometria Racing BGC reforça esta orientação. A Belador Pro privilegia uma postura e um comportamento adequados à busca do desempenho, às acelerações e às mudanças de ritmo.

A estrutura beneficia também de uma integração total dos cabos com o sistema ICS2, para um acabamento particularmente limpo e uma melhor coesão aerodinâmica.

Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades: a precisão eletrónica

O Shimano Ultegra Di2 12V constitui o coração da transmissão.

Graças à mudança de velocidades eletrónica, o ciclista beneficia de mudanças de velocidades rápidas, precisas e suaves. Esta tecnologia é particularmente interessante em competições ou em provas de ciclismo amador, em que as mudanças de ritmo são frequentes.

A montagem inclui, nomeadamente:

  • Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades ;
  • pedaleiro Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 ;
  • cassete Shimano Ultegra 11-34 ;
  • desviador dianteiro Ultegra Di2 ;
  • desviador traseiro Ultegra Di2 ;
  • travagem hidráulica Shimano Ultegra com travões de disco.

A escolha do 52/36 combinado com o 11-34 permite dispor de um conjunto versátil. A roda dentada de 52 dentes favorece o rendimento a alta velocidade, enquanto a de 34 dentes permite manter uma boa capacidade de subida quando a inclinação aumenta.

Mavic Comete 50: rodas de carbono concebidas para a velocidade

Os Mavic Cometa 50 conferem a esta versão do Belador Pro uma configuração ainda mais aerodinâmica.

Com as suas jantes de carbono de 50 mm de altura, foram concebidas para promover o rendimento em trechos rápidos, em trechos aparentemente planos e em longos troços de estrada em declive suave.

A sua largura interna de 23 mm é adequada para pneus modernos, nomeadamente os de 28 mm, enquanto o peso anunciado é de 1 315 g o par permite manter um conjunto relativamente leve para uma roda com esta altura.

As Comete 50 também têm raios de carbono e rolamentos Mavic Ceramic e do sistema de roda livre ID360.

Por que escolher rodas de 50 mm ?

Um perfil de 50 mm constitui um compromisso particularmente interessante para uma bicicleta de estrada versátil e orientada para o desempenho.

Permite pesquisar:

  • maior eficiência aerodinâmica a alta velocidade ;
  • uma melhor manutenção da velocidade em terreno plano ;
  • um comportamento dinâmico nas acelerações ;
  • uma boa versatilidade em percursos acidentados ;
  • uma estética desportiva particularmente apelativa.

Os Mavic As Comete 50 estão, portanto, em perfeita consonância com a filosofia do Berria Belador Pro.

Um cockpit integrado em carbono

O Belador Pro dispõe de um cockpit Guiador Avanforce Airone Integrated Road em carbono com passagem interna dos cabos.

Este design melhora a integração do painel de comando e contribui para a identidade aerodinâmica da bicicleta. A ausência de cabos visíveis confere também à bicicleta um acabamento particularmente moderno.

O sistema do cockpit inclui um suporte para GPS integrado.

Travagem hidráulica Shimano Ultegra

A travagem é assegurada pelo sistema Shimano Ultegra hidráulico com travões de disco.

Esta tecnologia proporciona uma grande potência de travagem, bem como uma excelente modulação. Permite ao ciclista manter um controlo preciso da bicicleta em descidas rápidas, curvas e condições meteorológicas variáveis.

Para uma bicicleta de competição moderna equipada com rodas de carbono de 50 mm, a travagem a disco constitui uma solução particularmente adequada.

Black White Pearl Red Racing: uma combinação de cores decididamente desportiva

A cor Preto Branco Pérola Vermelho Racing confere uma identidade visual forte ao Belador Pro.

A combinação de preto, branco perolado e vermelho de competição realça as linhas aerodinâmicas do quadro e acentua o seu carácter desportivo.

Trata-se de um acabamento particularmente adequado para ciclistas que procuram uma bicicleta de alto desempenho, mas também com um estilo distinto, com uma estética diretamente inspirada no mundo das corridas.

Uma bicicleta de estrada concebida para ir depressa

O Berria Belador Pro não é apenas uma bicicleta equipada com uma transmissão eletrónica topo de gama. Foi concebida como um conjunto coerente, centrado no desempenho.

O quadro de carbono HM2X, a geometria Racing, o cockpit integrado, o Shimano Ultegra Di2 e os Mavic A Comete 50 trabalha no mesmo sentido: transformar eficazmente a potência do ciclista em velocidade.

Esta configuração é particularmente adequada para:

  • provas em estrada ;
  • provas de ciclismo amador de ritmo acelerado ;
  • treinos intensivos ;
  • percursos montanhosos ;
  • longas saídas desportivas ;
  • percursos rolantes ;
  • ciclistas que procuram uma bicicleta única, que seja simultaneamente de alto desempenho e versátil.

O nosso conselho: esta bicicleta dá o seu melhor com pneus de 28 mm bem escolhidos e uma pressão adequada ao peso do ciclista. O pneu, a pressão e a posição têm uma influência considerável no desempenho e no conforto final.

Para um competidor amador, um ciclista desportivo de alto nível ou simplesmente um entusiasta que pretenda ter uma bicicleta de carbono topo de gama particularmente rápida, esta configuração é muito convincente.

Os pontos fortes

  • Quadro Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
  • Construção em carbono triplo monocoque
  • Geometria Racing BGC
  • Tecnologia aerodinâmica ASE
  • Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades
  • Pedalada 52/36
  • Cassete 11-34
  • Travões de disco hidráulicos Shimano Ultegra
  • Cabine integrada em carbono Avanforce Airone
  • Sistema de cablagem totalmente integrado ICS2
  • Rodas Mavic Comete 50 Carbono
  • Perfil do aro de 50 mm
  • Largura interna de 23 mm
  • Peso anunciado de 1 315 g o par
  • Raio de carbono
  • Rolamentos Mavic Cerâmica
  • Sistema de roda livre ID360
  • Cores Preto Branco Pérola Vermelho Racing
  • Orientação para competição e cicloturismo

Características técnicas

Quadro

Contexto: Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
Construção: Monocoque triplo
Geometria: Racing BGC
Tecnologia aerodinâmica: Aero Shape Efficiency (ASE)
Cablagem: Sistema de cabos totalmente interno ICS2
Caixa de pedais: T47
Forquilha: Berria Belador Blade 6 Totalmente em Carbono
Eixo dianteiro: 12 x 100 mm
Eixo traseiro: 12 x 142 mm

Transmissão

Grupo: Shimano Ultegra Di2 12V
Pedal: Shimano Ultegra FC-R8100 52/36
Cassete: Shimano Ultegra 11-34
Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Desviador dianteiro: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Travões: Shimano Discos hidráulicos Ultegra

Rodas Mavic

Modelo: Mavic Cometa 50
Material: carbono
Altura do aro: 50 mm
Largura interna: 23 mm
Largura externa máxima: 30 mm
Peso indicado: 1 315 g o par
Secções: carbono
Rolamentos: Mavic Cerâmica
Roda livre: ID360 40T
Travagem: Center Lock
Compatibilidade da transmissão: Shimano HG-R 11/12 V, consoante a montagem
Tecnologia: UST Tubeless Ready


Perguntas mais frequentes

Quer saber mais?

Oui. Le Belador Pro est développé autour d'une géométrie Racing et d'un cadre carbone aérodynamique. Avec le Shimano Ultegra Di2 et les Mavic Comete 50, cette configuration est particulièrement adaptée à la compétition et aux cyclosportives.

Les Mavic Comete 50 associent un profil aérodynamique de 50 mm à un poids annoncé de seulement 1 315 g la paire. Elles offrent ainsi un compromis intéressant entre vitesse, rendement et polyvalence.

Oui, notamment grâce à leur poids contenu pour une jante de 50 mm. Pour un usage exclusivement montagne, une paire encore plus légère et moins haute pourra cependant être plus pertinente.

Le montage utilise un pédalier 52/36 dents et une cassette 11-34 dents. Cette combinaison convient particulièrement bien aux parcours sportifs polyvalents.

Le Belador Pro reste un vélo orienté Racing, mais le confort dépend fortement du réglage de la position, du choix des pneus et de leur pression. Un montage en 28 mm correctement réglé peut offrir un excellent compromis entre rendement, adhérence et confort.

Oui. C'est une utilisation particulièrement pertinente. Son cadre aérodynamique, son groupe Ultegra Di2, son freinage hydraulique et ses roues carbone de 50 mm sont parfaitement adaptés aux cyclosportives rapides.

Le Di2 permet des changements de vitesses rapides et précis tout en conservant une excellente ergonomie. Les 12 rapports permettent également un étagement plus fin entre les développements.

Il s'adresse principalement aux cyclistes sportifs, compétiteurs amateurs, cyclosportifs et passionnés recherchant un vélo carbone haut de gamme capable de privilégier la vitesse tout en restant polyvalent.


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