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Especialista em estradas
A Berria Mistral Carbon Pro APEX XPLR AXS 2027 é uma bicicleta elétrica destinada a percursos de estrada e gravel desportivos, concebida em torno de um quadro em carbono topo de gama e de um sistema de motorização Bosch Performance Line SX Smart System. O seu equipamento combina uma transmissão eletrónica sem fios «SRAM » Apex XPLR AXS de 12 velocidades, travões de disco hidráulicos e um design concebido para oferecer simultaneamente dinamismo, conforto e versatilidade.
Berria Equipa este modelo com um quadro Mistral Carbon HM2X que integra o sistema de suspensão Softex com 28 mm de curso, bem como a tecnologia Active Stay. Este design visa melhorar o conforto e a aderência em pavimentos irregulares, mantendo simultaneamente um comportamento reativo.
Com uma largura máxima anunciada de 700 x 50C, a Mistral Carbon Pro vai muito além da utilização de uma bicicleta de estrada clássica e pode aventurar-se em caminhos e trilhos de gravel.
O Bosch Performance Line SX Smart System adapta-se particularmente bem a uma bicicleta elétrica desportiva. Com os seus 55 Nm de binário e a sua bateria de 400 Wh, proporciona uma assistência destinada a acompanhar a pedalada sem transformar a Mistral numa bicicleta pesada do tipo trekking. O sistema « Bosch » também pode ser controlado através do ecossistema Smart System e da aplicação eBike Flow.
A transmissão «SRAM » Apex XPLR AXS de 12 velocidades constitui outro ponto forte. A sua cassete de 10-44 dentes oferece uma ampla gama de relações, interessante tanto para manter uma boa cadência na estrada como para enfrentar subidas mais exigentes em caminhos.
O quadro Mistral integra o sistema Active Stay, concebido para aumentar a flexão vertical dos tirantes, mantendo ao mesmo tempo a rigidez necessária para a pedalada. O sistema Softex de 28 mm complementa esta abordagem, proporcionando uma maior amortecimento em superfícies irregulares.
O sistema «Dynamic+» permite, além disso, alterar o comportamento da bicicleta graças a um ajuste do desvio da forquilha entre 45 e 51 mm. A « Berria » apresenta, nomeadamente, este conceito como uma forma de adaptar a bicicleta a diferentes utilizações, desde um comportamento mais desportivo até a longos percursos em terrenos menos regulares.
Motorização Bosch, bateria de 400 Wh
Perguntas mais frequentes
Il s’agit d’un vélo électrique polyvalent route/gravel. Sa conception permet une utilisation sportive sur route tout en offrant un dégagement de pneus allant jusqu’à 700 x 50C, ce qui lui permet d’aborder des chemins et pistes gravel.
Il utilise un Bosch Performance Line SX Smart System, annoncé avec 55 Nm de couple et jusqu’à 600 W.
Le vélo est équipé d'une batterie Bosch CompactTube de 400 Wh, intégrée au cadre.
Le Mistral Carbon Pro APEX XPLR AXS reçoit une transmission SRAM Apex XPLR AXS D1 électronique 12 vitesses, associée à une cassette 10-44 dents.
Oui. Le système SRAM AXS permet un changement de vitesses électronique, sans commande mécanique traditionnelle par câble pour la transmission.
Le cadre et la fourche sont annoncés compatibles avec des pneus allant jusqu'à 700 x 50C, ce qui explique sa forte orientation gravel.
Oui. Le cadre est réalisé en carbone HM2X, avec notamment les technologies MACH-R Nanotech et Triple Monocoque. Berria indique que la résine MACH-R Nanotech a été développée pour répondre aux contraintes supplémentaires liées à l'intégration d'un moteur et d'une batterie.
Il intègre le système Softex, annoncé avec 28 mm de débattement, destiné à améliorer le confort et l'adhérence sur les surfaces irrégulières.
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