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Mathieu D.
Especialista em bicicletas de montanha
A bomba de pé para bicicleta SKS Germany RENNKOMPRESSOR60 Limited Edition celebra a herança icónica do famoso Rennkompressor com um acabamento premium e uma placa de latão numerada exclusiva. Uma referência no mundo do ciclismo há várias décadas, esta bomba topo de gama combina robustez, precisão e elegância intemporal.
Concebida com um tubo metálico sólido, uma base em alumínio fundido com borracha antiderrapante e uma pega em madeira de faia giratória, garante uma excelente estabilidade e um ótimo conforto de utilização. O seu grande manómetro de precisão BAR/PSI permite um controlo ultra-preciso da pressão até 16 bar/232 PSI.
Esta edição limitada inclui várias soluções de enchimento: uma cabeça MV EASY compatível com as válvulas SV, AV e DV e uma cabeça de bomba SKS CLIK TEC para uma ligação rápida e eficaz. Com a sua longa mangueira de 1200 mm e um grande volume de enchimento de 343 cm³ por ciclo, oferece um enchimento rápido e confortável para bicicletas de estrada, de gravilha, de montanha e urbanas.
Fabricado na Alemanha, o SKS RENNKOMPRESSOR60 combina desempenho profissional, durabilidade excecional e acabamento de primeira qualidade para os ciclistas mais exigentes.
- Utilização: Estrada, gravilha, bicicleta de montanha, urbana
- Pressão máxima: 16 bar / 232 PSI
- Volume por curso: 343 cm³
- Altura: 730 mm
- Comprimento da mangueira: 1200 mm
- Materiais: Tubo metálico, pé metálico, pega em madeira de faia
- Base: Alumínio fundido com borracha e antiderrapante
- Indicador: Precisão BAR / PSI
- Compatibilidade de válvulas: SV / AV / DV
- Cabeças fornecidas: MV EASY + SKS CLIK TEC
- Caraterísticas especiais: Placa de latão numerada, edição limitada
- Pega: Giratória, madeira de faia
- Pés: Dobráveis, de encaixe
- Cores: Preto / Cinzento / Madeira
- Fabricado na Alemanha
- Referência: 12222
- Marca: SKS Germany
Sim, é compatível com as válvulas Presta (SV), Schrader (AV) e Dunlop (DV).
A SKS RENNKOMPRESSOR60 pode atingir até 16 bar / 232 PSI.
Sim, está perfeitamente adaptada às altas pressões dos pneus de estrada.
Tem uma placa de latão numerada e um acabamento premium exclusivo.
É fabricada na Alemanha.
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