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Bomba compressora para pneus sem câmara e pneus de bicicleta Team Pro PRPU0087

Voir les avis clients Classificação média: 4,2 em 5. Baseado em 17 avaliações

Montagem de pneus e tubeless de estrada e BTT

EAN : 8717009370165 | Ref : 1858100
63,50 €
Preço : 87,99 €
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Baseado em 17 avaliações

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Pompe à pied compresseur Tubeless vélo Pro PRPU0087

Bomba compressora para pneus sem câmara e pneus de bicicleta Team Pro PRPU0087

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Bomba compressora para pneus sem câmara e pneus de bicicleta Team Pro PRPU0087

63,50 €
A nossa opinião

Acabou de suar frio ao tentar encher um pneu sem câmara com a sua velha bomba? Mime-se comprando a bomba PRO Compressor Tubeless e relaxe com uma cerveja!

Bruno V.

Especialista em estradas

Especializada em ferramentas para ciclismo, a marca Pro Bike Gear é parceira de equipas profissionais de estrada e BTT há muitos anos, beneficiando assim de uma experiência de «alto nível» no terreno.

A bomba de pé Pro PRPU0087 é a solução simples e eficaz para a montagem de pneus e Tubeless e de estrada e de BTT. O princípio é engenhoso: basta encher o reservatório de ar comprimido com uma bomba de pé ou uma bomba manual. Assim que o reservatório estiver cheio, basta libertar o ar para o pneu para gerar um grande fluxo de ar e encher o seu pneu tubeless. Este compressor é fabricado com materiais de qualidade para resistir a viagens e a intervenções de emergência, caso o seu reservatório esteja cheio.

Equipado com uma válvula de segurança para evitar a perda de ar, um bocal com dupla compatibilidade para válvulas Presta e Schrader, uma base estável em aço e uma válvula de abertura manual, o compressor Pro PRPU0087 vai rapidamente tornar-se indispensável na sua garagem e na sua carrinha-oficina.

Robusto e fiável, possui um corpo e uma base em aço, garantindo estabilidade e durabilidade durante a sua utilização na oficina ou em viagem.

Pontos fortes

Reservatório de ar comprimido para um enchimento instantâneo

Ideal para pneus sem câmara (estrada, BTT, gravel)

Compatível com válvulas Presta e Schrader

Construção em aço robusta e duradoura

Válvula de segurança para evitar perdas de ar

Funcionamento sem eletricidade (100 % autónomo)

Características técnicas

Pressão máxima: até 12 bar / 180 PSI

Materiais: corpo e base em aço

Sistema: reservatório + libertação instantânea de ar

Cabeça: dupla ponta Presta / Schrader

Utilização: montagem e enchimento de pneus sem câmara

EAN 8717009370165

Avaliações de clientes

Classificação média: 4,2 em 5

Baseado em 17 avaliações

Ver o certificado (abre numa nova janela)
  • Classificado com 5 em 5 Jean marc s.

    Publicado em 07/08/2026 às 21:43 Data da encomenda: 27/07/2026 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    funciona perfeitamente em rodas de VDR mesmo sem preventivo

  • Classificado com 5 em 5 Jean T.

    Publicado em 09/02/2026 às 18:52 Data da encomenda: 29/01/2026 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Satisfeito

  • Classificado com 2 em 5 Arthur C.

    Publicado em 07/11/2023 às 15:11 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Válvula shradder para encher o tanque, não é ideal quando se faz estrada/gravel e é necessário trocar o bico da bomba. Bico de inflagem de plástico que se encaixa é bastante medíocre, é preciso empurrar com bastante força para que fique na válvula. Um bico que se rosqueia teria sido mais lógico. Desaconselho, lamento não ter escolhido o tanque Zefal. No entanto, estourou meus pneus de 35mm, mas não sem antes estourá-los uma primeira vez com uma câmara.

  • Classificado com 5 em 5 Michel P.

    Publicado em 19/06/2023 às 07:27 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Muito prático para pneus tubeless sem esforço

  • Classificado com 5 em 5 Francisco C.

    Publicado em 08/02/2023 às 18:37 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Corpo em aço, muito boa qualidade, nunca tinha montado um tubeless na minha vida, é fácil, ensaboado os flancos e estoura perfeitamente, está no lugar.

  • Classificado com 5 em 5 GERARD A.

    Publicado em 02/05/2022 às 18:14 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Não preciso mais passar pelo posto de gasolina para inflar meus veloflex TL (impossível sem compressor nesses pneus). Para os Conti 5000 era possível na bomba padrão, mas muito mais fácil com este compressor

  • Classificado com 3 em 5 Michel F.

    Publicado em 31/01/2022 às 09:57 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Demorei muito para fazer os pneus Continental 5000 estourarem, o fluxo de ar parecia fraco e, no final, encontrei o furo quando estava prestes a desistir. Mas acho que isso vem dos pneus, pois com os Terra Trail consigo com a bomba manual! Quanto aos 5000, ainda não andei com eles. Tenho com câmara e estou muito satisfeito, então não há razão para que isso mude em tubeless. Vamos ver!

  • Classificado com 3 em 5 Anton P.

    Publicado em 12/09/2020 às 23:40 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    O fluxo de ar é bastante fraco, insuficiente uma em cada duas vezes com pneus tubeless um pouco teimosos (Vittoria corsa no meu caso). Comparado a um cartucho de CO2, o pneu infla lentamente, não "estala" sempre ou mal e é preciso se apressar para terminar com uma bomba de pé antes que ele desça. Mas pelo menos não desperdiçamos cartuchos e podemos tentar até conseguir, então no final acaba fazendo o trabalho ;-) Eu tentei vazio (sem pneu na ponta): é realmente o fluxo do tubo que é muito fraco, pois leva vários segundos para esvaziar...

  • Classificado com 2 em 5 Yves B.

    Publicado em 12/08/2020 às 11:43 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Fácil de usar, mas o pneu nem sempre estoura e fica ar quando desconectamos = Pouco seguro.

  • Classificado com 3 em 5 Jean-Marc K.

    Publicado em 11/05/2020 às 00:02 Idioma original: francês (Avaliação traduzida)

    Há uma perda de alta pressão na mangueira entre o reservatório e a válvula (pneu)... É preciso repetir várias vezes para conseguir fazer os tubeless estourarem.

10 avaliações exibidas de 17

Esta bomba é especialmente recomendada para ciclistas que pretendem montar os seus pneus tubeless sem recorrer a um compressor volumoso. Oferece uma solução simples, rápida e económica para utilização regular ou ocasional.

Sim. Funciona como uma alternativa compacta, armazenando o ar e libertando-o de uma só vez, o que reproduz o efeito de um compressor.

Sim, é adequada para bicicletas de estrada, BTT e gravel, desde que os pneus sejam compatíveis com o sistema tubeless.

Sim, mas a sua principal utilidade continua a ser a montagem de pneus tubeless. Para um enchimento normal, basta uma bomba padrão.

Não, é totalmente autónoma e funciona exclusivamente com força manual.

Sim. Basta encher o reservatório de ar e, em seguida, acionar a válvula para libertar a pressão. É uma solução simples, mesmo sem experiência prévia.

Até cerca de 12 bar (180 PSI), o que é mais do que suficiente para a montagem tubeless.

Sim, a sua construção em aço garante uma excelente durabilidade, mesmo em utilização intensiva.


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