O eixo passante Ortlieb Thru Axle M6-Connector com passo de rosca de 1,5 mm é um adaptador universal concebido para permitir a montagem segura de um porta-bagagens numa bicicleta equipada com um eixo passante. Ideal para instalações que utilizam os sistemas Ortlieb Quick-Rack, oferece uma solução fiável quando o quadro não dispõe de pontos de fixação específicos.

Fabricado em alumínio de alta qualidade, este eixo combina leveza, robustez e durabilidade, ao mesmo tempo que integra roscas M6 que permitem instalar facilmente um porta-bagagens ou determinados acessórios compatíveis.

Graças aos espaçadores fornecidos, pode ser ajustado para se adaptar a eixos até 180 mm, nomeadamente aos comprimentos de 165 mm (cónico) e 168 mm a 180 mm. Para eixos mais curtos, a instalação continua a ser possível se o eixo puder atravessar o quadro.

Compatível com muitas bicicletas modernas, incluindo alguns quadros equipados com o padrão SRAM UDH, este adaptador constitui uma solução ideal para transformar uma bicicleta de estrada, gravel ou BTT numa bicicleta de transporte ou de viagem.

Características técnicas

- Utilização: fixação de porta-bagagens em bicicletas com eixo passante
- Vantagem do produto: adaptador universal com roscas M6 integradas
- Dimensões: largura 18 cm – compatível com eixos até 180 mm
- Passo da rosca: 1,5 mm
- Materiais: alumínio de alta qualidade
- Fixação: roscas M6 para montagem de porta-bagagens
- Peso: 54 g
- Cor: Preto
- Referência: F78112
- Marca: Ortlieb

FAQ – Perguntas frequentes

1. Para que serve o eixo passante Ortlieb M6-Connector 1,5 mm?

Permite montar um porta-bagagens numa bicicleta com eixo passante, quando o quadro não possui fixações clássicas.

2. Com que porta-bagagens é compatível?

Foi concebido para funcionar na perfeição com os porta-bagagens Ortlieb Quick-Rack, mas também pode ser utilizado com outros sistemas que utilizem parafusos M6.

3. Que comprimento de eixo pode acomodar?

É compatível com eixos até 180 mm, com espaçadores que permitem ajustar diferentes comprimentos.

4. Qual é a diferença em relação à versão 1,0 mm?

A diferença diz respeito ao passo de rosca do eixo (1,5 mm), que deve corresponder à rosca do quadro da bicicleta.

5. É compatível com os quadros modernos?

Sim, é compatível com muitas bicicletas recentes, nomeadamente alguns quadros que utilizam o padrão SRAM UDH.