Cassete para bicicleta de estrada Shimano, Ultegra CS-R8000, 11 velocidades

Uma cassete de 11 velocidades de alto desempenho para estrada

A cassete de estrada Ultegra CS-R8000 de 11 velocidades da Shimano foi concebida para ciclistas que procuram mudanças de velocidades rápidas, precisas e fluidas. Desenvolvida para o grupo Ultegra R8000 daShimano , beneficia da tecnologia HG-EV, que permite oferecer diferentes configurações de relações de transmissão, de modo a adaptar a transmissão ao estilo de condução e ao terreno.

A CS-R8000 está disponível em várias configurações de dentes, nomeadamente 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 e 14-28 dentes. Esta ampla escolha permite optar por relações mais curtas para manter uma cadência regular em terreno acidentado, ou por uma gama de relações mais ampla para percursos com maior desnível.

As rodas dentadas em aço apresentam um acabamento niquelado resistente à corrosão, enquanto o sistema Hyperglide EV proporciona mudanças de velocidade fluidas e precisas. A cassete é compatível com as correntes Shimano HG-EV de 11 velocidades e HG-X11.

Os pontos fortes da Shimano Ultegra CS-R8000

• Cassete de11 velocidades
• Gama Shimano Ultegra R8000
• Tecnologia HG-EV / Hyperglide
• Várias configurações disponíveis: 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 e 14-28
• Pinhões em aço com acabamento niquelado
• Compatível com correntes HG-EV 11V e HG-X11
• Concebida para ciclismo de estrada e utilização em superfícies mistas
• Mudanças de velocidades rápidas e precisas
• Excelente equilíbrio entre desempenho, fiabilidade e versatilidade

Que dentadura escolher?

A escolha da cassete depende principalmente do terreno e da sua transmissão.

11-25 dentes: adequada para ciclismo de estrada desportivo em terreno relativamente plano, com relações de transmissão próximas que favorecem uma cadência regular.

11-28 dentes: um excelente equilíbrio para estrada, oferecendo maior facilidade nas subidas, mantendo ao mesmo tempo uma roda dentada pequena de 11 dentes.

11-30 dentes: interessante para percursos acidentados e para ciclistas que pretendem dispor de uma relação de transmissão mais fácil.

11-32 dentes: a preferir para percursos mais acidentados ou montanhosos, com uma gama de relações mais ampla.

12-25 e 14-28 dentes: configurações mais orientadas para necessidades específicas, nomeadamente quando se procura um escalonamento particularmente progressivo.