Onder de pneumatische oplossingen die op de markt verkrijgbaar zijn, is de boyau de vélo is de ultieme keuze voor prestaties en rendement. Deze oplossing wordt trouwens veel gebruikt op racefietsen voor wedstrijden of cyclosport.
De binnenband is gemaakt volgens dezelfde structuur als een klassieke fietsband. In die zin bestaat hij uit een luchtkamer,een loopvlak en een karkas. De buitenwand van de slang is echter gesloten aan de luchtkamer en de band heeft geen beugels, waardoor hij lichter is dan een tubeless band. Voor de montage op het wiel van de fiets is ook tubebandlijm nodig, zodat de band niet over de velg kan schuiven.
De selectie van de lichtste buizen op de markt</h2>
Fietsbanden worden vervaardigd volgens een breed scala aan kwaliteiten, prestaties, weerstand en gewicht. Dit laatste criterium, dat niet onbelangrijk is, heeft invloed op de prestaties van de fietsé©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©|>
De Tufo Elite Jet: 160 g in 700x20C / 20-622
De Tufo Elite Jet-fietsband is een hoogwaardige band, ontworpenvoor wegen met een glad en ongeaccidenteerd wegdek. Met een door de fabrikant gegarandeerd maximumgewicht van 160 gram voor een doorsnede van 20 mm is deze binnenband een must voor lichtgewicht fietsers.. Deze lichtheid dankt hij aan zijn dubbele karkas met een kruislingse weving van 210 en 375 TPI (draden per inch), waardoor er minder rubber wordt gebruikt. Deze dichte structuur verbetert ook de lekbestendigheid. De Tufo Elite Jet-buisband is ontworpenvoor een bandenspanning van 10 tot 15 bar, wat de rij-eigenschappen aanzienlijk verbetert.
De Vittoria Crono CS: 165 g in 700x22C / 22-622
De Vittoria Crono CS racefietsband is een concentraat van prestaties en snelheid. Een minimaal gewicht van 165 gram en een lage rolweerstand maken deze band tot een uitstekende keuze voor wedstrijden en tijdritten. Deze binnenband heeft een weefsel van 320 TPI en een zachte IsoGrip-rubberen buitenlaag, waardoor hij zeer lekbestendig is en uitstekende grip in bochten biedt.
De Veloflex Record: 190 g in 700x22C / 22-622
De Record 28 inch buisband behoort tot de meesterwerken van Veloflex.De Italiaanse fabrikant heeft deze band ontwikkeld voor zeer intensief gebruik, zoals tijdritten.
Dankzij het karkas met 350 TPI weegt deze binnenband niet meer dan 190 gram en is zeer lekbestendig. De Veloflex Record-buisband is ook verkrijgbaar in 26 inch, met een gewicht van 180 gram en een doorsnede van 22 mm.
De Vredestein Fortezza Senso Superlight: 195 g in 700x23C / 23-622
Bij Vredestein is de Fortezza Senso Superlight het lichtgewicht vlaggenschip van het merk. Deze slang heeft een 220 TPI-karkas en weegt slechts 195 gram. De Fortezza Senso Superlight is ook geschikt voor alle seizoenen. Daardoor biedt hij uitstekende grip, ongeacht de weersomstandigheden. De Vredestein Fortezza Senso Superlight heeft ook uitstekende rij-eigenschappen en garandeert een uiterst betrouwbare wegliggingdankzij de Curve Control System-technologie die de vervorming van de band in bochten optimaliseert.
De Vittoria Corsa Speed: 220 gram in 700x23C / 23-622
De Vittoria Corsa Speed-buisband behoort tot de referentieproducten in de competitieve wereld van het wielrennen. Met zijn 320 TPI-karkas weegt hij slechts 220 gram en biedt hij een niet te verwaarlozen weerstand tegen lekrijden.
Deze binnenband heeft een latex luchtkamer, wat de rolcapaciteit verbetert en de rolweerstand vermindert. Het loopvlak is gemaakt van een rubbermengsel met grafeen, dat beter bestand is tegen lekrijden en zuiniger is in het gebruik.
De Tufo Elite S3: 225 g in 700x23C / 23-622
De Tufo Elite S3-buisband is niets minder dan de opvolger van de S3 Lite, een van de bestsellers van het merk. Zijn dubbele karkaskruisgewijze weving van 375 TPI en 210 TPI zorgt voor een grote lichtheid en een uitstekende weerstand tegen lekrijden. Met een gewicht van slechts 225 gram en een zeer lage rolweerstand is deze band een van de meest gewaardeerde banden onder racefietsers. Deze binnenband is ontworpen om te worden opgepompt tot een druk van 8 tot 15 bar. Dit is een extra troef in het kader van het verminderen van de rolweerstand.
De Mavic CXR Ultimate GripLink en PowerLink: 230 g in 700x23C / 23-622
De Mavic CXR Ultimate GripLink en PowerLink binnenbanden zijn ontworpen voor Mavic carbon wielen met CX01-technologie en vormen een van de meest aerodynamische combinaties op de markt. Deze tubeless banden hebben een 210 TPI-karkas en wegen elk 230 gram. De GripLink-buisband biedt betere grip en uitstekende wegligging dankzij het zachte rubber. De PowerLink heeft een steviger loopvlak, waardoor de rolweerstand wordt verminderd ten gunste van de snelheid.
De banden zijn van groot belang voor de prestaties en het rendement van de fiets. Bij topsport is het gewicht een nog crucialer aspect. De lichtste buizen op de markt maken het mogelijk om de configuratie van de fiets te verfijnen en zo de prestaties te optimaliseren.
