- Nieuw
X-track race carbon pedalen voor liefhebbers van crosscountry- en marathon-mountainbiken
- € 24,00 besparing
Toepassing: Cross-country / XC-marathon - Aandrijving SRAM GX Eagle AXS 12-speed - Carbonwielen
Alexandre La.
Elite XC-piloot sinds 5 jaar
De Spark RC Team Issue 2027- Scott is een volledig geveerde carbon-mountainbike die is ontworpen voor cross-country en XC-marathon, waarbij de nadruk ligt op snelheid en controle.
Het Spark RC HMF Carbon Gen5-frame heeft een geometrie die is ontworpen om wendbaarheid in bochten, stabiliteit tijdens afdalingen en stuurprecisie te bieden. Met 120 mm veerweg zowel voor als achter past de fiets zich efficiënt aan veranderingen in het terrein aan.
De RockShox Flight Attendant-vering past de werking elektronisch in realtime aan om het rijgedrag van de fiets te optimaliseren. De RockShox SID Ultimate Flight Attendant-voorvork wordt gecombineerd met de RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant-achterdemper.
SRAM GX Eagle AXS-transmissie met 12 versnellingen zorgt voor snelle en nauwkeurige elektronische schakelingen. Het SRAM GX Eagle-crankstel is voorzien van een vermogenssensor om de trapgegevens nauwkeurig bij te houden. De cassette met 10-52 tanden biedt een overhellingsbereik dat geschikt is voor lange beklimmingen en veeleisende routes. De SRAM -remmen met 4 zuigers van Motive Bronze zorgen voor kracht en controle in technische passages. De carbonwielen Syncros Silverton CF2 Tubeless Ready combineren lichtheid, stijfheid en efficiëntie. De Aspen-banden van Maxxis (29 x 2,4 inch) bevorderen snelheid en grip op XC-parcoursen. Het carbon stuurstel Syncros en de geïntegreerde kabelgeleiding dragen bij aan de precisie en de hoogwaardige afwerking van de fiets.
Met zijn kleurstelling ‘Carbon Black’ combineert de Spark RC Team Issue 2027 prestaties, technologie en een strakke vormgeving.
Frame & vering
- Frame: Spark RC HMF Carbon Gen5 - Geometrie: verstelbare balhoofdhoek - Integratie: Octopus Gen2- Syncros -systeem - Trapas: BSA - Derailleurinterface: UDH - Achteras: 12 x 148 mm Boost - Kettinglijn: 55 mm
- Veerweg: 120 mm voor / 120 mm achter
- Voorvork: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, elektronische vering, FA-schokdemper Race Day 3P, Maxle Stealth-as 15 x 110 mm, conische draaipunt, rebound- en vergrendelingsinstelling
- Achterdemper: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, elektronisch, 3 standen Lockout / Pedal / Descend, Solo Air, rebound-instelling, 190 x 45 mm
- Veringbediening: automatisch elektronisch Flight Attendant-systeem
Aandrijving
- Achterderailleur: SRAM GX Eagle AXS-aandrijving, 12 versnellingen, draadloze elektronische bediening
- Schakelaar: SRAM AXS Pod Controller
- Crankstel: SRAM GX Eagle-aandrijving, DUB, vermogensmeter, kettinglijn 55 mm, 34 tanden
- Trapas: SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
- Ketting: SRAM GX Eagle-aandrijving
- Cassette: SRAM GX Eagle XS-1275-aandrijving, 10-52 tanden
- Kettinggeleider: Spark RC Gen5
Remmen
- Remmen: SRAM Motive Bronze 4-zuiger
- Voorremschijf: SRAM HS2 Center Lock, 180 mm
- Achterremschijf: SRAM HS2 Center Lock, 160 mm
Onderdelen
- Stuur: Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, 740 mm, hoek -10°, backsweep 7°
- Zadelpen: Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31,6 mm
- Zadel: Syncros Celista Cut Out, CrMo-rails
- Handvatten: Syncros XC Lock-On, compatibel met opbergset Tubeless
- Balhoofdstel: Syncros / Acros, hoekverstelling ±0,5°, geïntegreerde kabelgeleiding Gen2
Wielen & banden
- Wielen: Syncros Silverton CF2 Carbon
- Velg: carbon, binnenbreedte 30 mm, Tubeless Ready, 24 gaten
- Vooras: 15 x 110 mm
- Achteras: 12 x 148 mm Boost
- Vrijlooplichaam: XD Driver
- Voorband: Maxxis Aspen 29 x 2,4", 120 TPI, flexibele hiel, Tubeless Ready, EXO
- Achterband: Maxxis Aspen 29 x 2,4", 120 TPI, flexibele hiel, Tubeless Ready, EXO
Algemene informatie
- Toepassing: Cross-country / XC Marathon
- Gewicht: 11,3 kg ( Tubeless)
- Maximaal toegestaan totaalgewicht: 130 kg, inclusief fiets, berijder, uitrusting en bagage
- Artikelnummer: 427545
- Kleur: Carbonzwart
- Merk: Scott
Veelgestelde vragen
Il est conçu pour le cross-country et le marathon, avec une géométrie et une suspension pensées pour privilégier vitesse, rendement et contrôle.
Il dispose de 120 mm de débattement à l’avant et à l’arrière.
Le système Flight Attendant pilote électroniquement la suspension et adapte son fonctionnement en temps réel afin d’optimiser le comportement du vélo selon le terrain et le pilotage.
Le vélo reçoit une transmission SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 vitesses, avec une cassette 10-52 dents et un pédalier de 34 dents équipé d’un capteur de puissance.
Oui. Les roues Syncros Silverton CF2 Carbon et les pneus Maxxis Aspen 29 x 2,4" sont Tubeless Ready. Le vélo est annoncé à environ 11,3 kg en configuration Tubeless.
Ons team stelt u voor
Misschien vindt u dit ook leuk
Andere producten
Ontdekken