Regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap è semplice e veloce con i giusti accorgimenti.
Regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap è essenziale per un funzionamento e una fluidità perfetti della trasmissione. Un'operazione semplice e veloce: ecco alcuni consigli per accompagnarti in questa operazione.
La regolazione del deragliatore posteriore Sram Red eTap inizia dalle leve.
Il gruppo Sram eTap è senza dubbio un bestseller. Con l'uso, a volte è necessario rivedere l'indicizzazione per ottenere un cambio di marcia perfetto. Ciò accade quando si cambiano le ruote, tra un allenamento e l’altro o quando si passa a un modello più performante per le competizioni.
Questa operazione richiede solo pochi istanti. A questo punto si ritiene che le battute alte e basse siano regolate correttamente.
La regolazione dell'indicizzazione è molto semplice. Si possono verificare due casi. O il deragliatore posteriore ha difficoltà a salire, oppure la discesa non è fluida.
Regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap: la salita
Per regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap à il montaggio è necessario concentrarsi sulla leva sinistra e sulla paletta di comando.
Nel primo caso non si ottiene una salita netta. Premere il pulsante che si trova sulla parte interna della leva di comando sinistra (vedi foto). Quindi, tenere premuto il pulsante per due o tre secondi fino a quando il LED verde si accende. Tenere premuto il pulsante e azionare la leva di comando come per cambiare marcia. Il deragliatore si sposterà di circa 0,2 mm per ogni impulso. Una volta ottenuta la regolazione corretta, rilasciare il pulsante all'interno della leva di comando.
Regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap: la discesa
Regolare il deragliatore posteriore Sram Red eTap in discesa è necessario concentrarsi esclusivamente sulla leva destra e sulla paletta.
Se non si riesce a ottenere una discesa libera dell'indicizzazione del gruppo Sram eTap, ecco la procedura da seguire.
Sulla leva di comando destra, tenere premuto il pulsante fino a quando il LED verde non si accende completamente. Tenendo premuto il pulsante, azionare la leva come per cambiare marcia. Il deragliatore posteriore scenderà di 0,2 mm per ogni impulso. Una volta ottenuta la regolazione corretta, rilasciare il pulsante. L'indicizzazione posteriore Sram eTap è regolata.
Tutte le marce devono funzionare correttamente. Sia in salita che in discesa. Se i fine corsa (alto e basso) sono regolati correttamente al momento del montaggio, questa operazione richiede solo pochi minuti. Infine, per i più esperti, è possibile eseguire questa manovra durante la guida se si verifica il problema.
