Le pastiglie per MTB organiche e metalliche hanno proprietà specifiche che ne determinano le prestazioni di frenata. Tuttavia, nell'XC o nel DH, le sollecitazioni sono molto diverse. Quindi, quali pastiglie scegliere per quale disciplina?
La domanda sorge spesso al momento della scelta: pastiglie per MTB organiche o metalliche? Le prime sono le più economiche e sono montate di serie sulla maggior parte delle mountain bike. In caso di sostituzione, può essere opportuno optare per pastiglie metalliche, a condizione tuttavia di assicurarsi che questa scelta sia adeguata all'uso previsto.
Le pastiglie semi-metalliche per MTB rappresentano un buon compromesso tra le pastiglie organiche e quelle metalliche.
Per comprendere le differenze tra i diversi tipi di pastiglie per mountain bike, è necessario innanzitutto comprenderne la struttura. Le pastiglie per MTB sono costituite da un supporto su cui è applicata una guarnizione che entrerà in contatto con il disco del freno. La guarnizione è costituita da diversi componenti che hanno il compito di garantire l'attrito con il disco o la resistenza al calore. Questi componenti sono integratiad un legante che può essere resina per le pastiglie organiche, o metallo per le pastiglie metalliche (o pastiglie in metallo fritto, o ancora pastiglie sinterizzate). Esistono anche pastiglie VTT semi-metalliche (o semi-fritte), pastiglie organiche che includono metallo nel legante resinoso.
Il calore delle pastiglie viene trasmesso all'intero sistema frenante, pertanto la loro dissipazione termica è fondamentale.
Da parte sua, l'accertamento indica una modifica dello stato della superficie delle pastiglie che diventano lisce e quindi non esercitano più attrito. Questo fenomeno si verifica in caso di frenate prolungate a bassa pressione: invece di essere strappato, il materiale si fonde e genera uno strato superficiale che impedisce l'attrito.
Tuttavia, questo deterioramento delle pastiglie non è necessariamente irreversibile. Spesso è possibile porvi rimedio con l’applicazione di carta vetrata o anche con alcune frenate, proprio come per i dischi, che possono essere recuperati.
Le pastiglie per MTB in ceramica Braque Authority sono un punto di riferimento in termini di resistenza alle alte temperature e di durata.
di resistenza alle alte temperature e di durata. La domanda sorge spesso al momento della scelta: pastiglie per MTB organiche o metalliche? Le prime sono le più economiche e sono montate di serie sulla maggior parte delle mountain bike. In caso di sostituzione, può essere opportuno optare per pastiglie metalliche, a condizione tuttavia di assicurarsi che questa scelta sia adeguata all'uso previsto.
Pattini per MTB: composizioni diverse
Le pastiglie semi-metalliche per MTB rappresentano un buon compromesso tra le pastiglie organiche e quelle metalliche.
Per comprendere le differenze tra i diversi tipi di pastiglie per mountain bike, è necessario innanzitutto comprenderne la struttura. Le pastiglie per MTB sono costituite da un supporto su cui è applicata una guarnizione che entrerà in contatto con il disco del freno. La guarnizione è costituita da diversi componenti che hanno il compito di garantire l'attrito con il disco o la resistenza al calore. Questi componenti sono integratiad un legante che può essere resina per le pastiglie organiche, o metallo per le pastiglie metalliche (o pastiglie in metallo fritto, o ancora pastiglie sinterizzate). Esistono anche pastiglie VTT semi-metalliche (o semi-fritte), pastiglie organiche che includono metallo nel legante resinoso.
Pastiglie per MTB: fading, recovering e glaçage
Per comprendere le sollecitazioni a cui sono sottoposte le pastiglie dei freni per mountain bike, è necessario distinguere le diverse fasi che possono incontrare. Il fading indica letteralmente il " svanire" della potenza frenante a causa dell'eccessivo calore delle pastiglie. Questo stato è causato dal deterioramento degli strati superficiali della guarnizione, che risultano quindi lubrificati. Il raffreddamento consente alle pastiglie di recuperare il loro coefficiente di attrito. Ciò può richiedere più o meno tempo: questa capacità di raffreddamento è chiamata "recupero".Il calore delle pastiglie viene trasmesso all'intero sistema frenante, pertanto la loro dissipazione termica è fondamentale.
Da parte sua, l'accertamento indica una modifica dello stato della superficie delle pastiglie che diventano lisce e quindi non esercitano più attrito. Questo fenomeno si verifica in caso di frenate prolungate a bassa pressione: invece di essere strappato, il materiale si fonde e genera uno strato superficiale che impedisce l'attrito.
Tuttavia, questo deterioramento delle pastiglie non è necessariamente irreversibile. Spesso è possibile porvi rimedio con l’applicazione di carta vetrata o anche con alcune frenate, proprio come per i dischi, che possono essere recuperati.
Pastiglie per MTB in metallo, organiche, ceramiche: vantaggi comparati
Le pastiglie VTT organiche offrono un'ottima efficacia sin dalle prime frenate, anche a bassa velocità. La loro temperatura di fading è invece inferiore rispetto alle pastiglie VTT metalliche, pur mantenendo una migliore tolleranza al superamento, il che significa che perdono meno rapidamente la loro potenza frenante. Le pastiglie organiche hanno anche una durata di vita più ridotta e, a causa del loro materiale tenero, sono particolarmente sensibili al fango. al fango. Un vantaggio importante è il loro prezzo molto accessibile, che varia da 5 a 20 euro a seconda del livello di sofisticazione. Da parte loro, le pastiglie semimetalliche, che integrano una dose di metallo nella resina, ritardano leggermente il punto di fading, ma hanno anche una durata maggiore. Sono anche leggermente più costose.Le pastiglie per MTB in ceramica Braque Authority sono un punto di riferimento in termini di resistenza alle alte temperature e di durata.
