- Prodotto esaurito
Le Bora X 50 Disc combinano aerodinamica, rigidità e robustezza per le massime prestazioni su strada e gravel. Leggere e reattive, offrono un controllo eccezionale su tutti i terreni.
Jérémy P.
Ruote esperte
Le ruote Campagnolo Bora X 50 Disc sono progettate per garantire prestazioni e versatilità, offrendo accelerazioni rapide e un controllo eccellente anche su superfici irregolari e fuori asfalto.
Con un profilo di 50 mm e un canale di 27 mm, sono compatibili con pneumatici a partire da 35 mm. La disposizione unidirezionale delle fibre e l'incordatura specifica per il gravel garantiscono una rigidità ottimale e una rotazione fluida.
Il design con sette gruppi di raggi (tre raggi ciascuno) assicura aerodinamica e reattività: lato cassetta sulla ruota posteriore e lato disco sulla ruota anteriore. Queste ruote combinano leggerezza (1.430 g) e robustezza per soddisfare le esigenze dei percorsi più impegnativi.
- Colore: Black Chrome
- Disciplina: Gravel
- Utilizzo: Competizioni
- Materiale: Carbonio
- Sistema frenante: disco Centerlock
- Tipo di pneumatici: Hooked / Crochet
- Altezza del profilo: 50 mm
- Larghezza interna del cerchio: 27 mm
- Compatibilità pneumatici: a partire da 35 mm
- Standard del cerchio: 622 x 27 TC (ISO 5775-2)
Peso totale della coppia: 1.430 g
Mozzi:
- Dimensioni End Cap:
- Anteriore: 12 mm Thru Axle
- Posteriore: perno passante da 12 x 142 mm
- Rack e corpo ruota libera:
- Diametro: 33 mm
- Piccola scanalatura nel corpo ruota libera
Corpo ruota libera / compatibilità trasmissioni:
- Corpo ruota libera in dotazione: Campagnolo N3W
- Compatibilità:
- Campagnolo 13 velocità: compatibile direttamente con il corpo N3W
- Campagnolo 11/12 velocità:
- È necessario il kit AC21-N3W
- Con primo pignone Z11: è necessaria anche la boccola CS-703
- Con primo pignone Z12: è necessaria anche la boccola CS-703
- Shimano HG: 9v / 10v / 11v / 12v
- SRAM splined: 10v / 11v
- SRAM XDR: 12s
Raggi:
- Tipo di raggiatura: G3 specifico gravel
- Tipo di raggi: aerodinamici ed ellittici
- Obiettivo: equilibrio tra penetrazione aerodinamica, rigidità e assorbimento delle vibrazioni
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