Nicolas D.
Esperto tecnico
Vi starete sicuramente chiedendo quali siano i numerosi punti di forza di questa ultima Trek Madone SLR 9 8a gen dal design sorprendente. In effetti, ce ne sono molti: la parte anteriore assomiglia all'Emonda, mentre quella posteriore riprende chiaramente le forme della Madone. Non vi sbagliate, si tratta in definitiva di una fusione tra i due modelli. Più leggera, più veloce, ma anche più versatile della Madone o dell'Emonda. Questa nuova Trek ha tutto per piacere e fa la parte del leone tra i competitori e gli appassionati di belle biciclette.
Il telaio è realizzato in carbonio OCLV 900, che è ovviamente il miglior carbonio che si possa trovare da Trek. Rigidità e reattività saranno quindi all'appuntamento. Grazie alla tecnologia IsoFlow, questa bici garantisce un comfort ottimale che vi permetterà di godervi la vostra bici indipendentemente dalla difficoltà del percorso. D'altra parte, i tubi Full System Foil presentano forme rivoluzionarie, che consentono di ottimizzare l'aerodinamica complessiva di questa nuova Trek Madone SLR 9.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento, tutto è in linea con la qualità complessiva della bici. Potrete così beneficiare del gruppo Shimano Dura-Ace Di2, di cambi di marcia fluidi e rapidi, di una maggiore leggerezza e di un'affidabilità senza pari. Le ruote Bontrager Aeolus RSL 51 presentano un profilo alto che vi permetterà di fendere l'aria su terreni favorevoli, garantendo al contempo leggerezza e reattività per affrontare la montagna e i suoi cambi di ritmo.
Telaio:
- Telaio: OCLV Carbon serie 900, forma dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, passaggio cavi esclusivamente elettronico, copricatena aerodinamico rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco con attacco Flat Mount, forcellino universale (UDH), perno passante 142x12 mm
- Forcella: Madone Gen 8 full carbon, cannotto conico in carbonio, passaggio freni interno, disco flat mount, perno passante smussato 12x100 mm
Trasmissione:
- Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, lunghezza pedivelle 165 mm (XS, S), 170 mm (M), 172,5 mm (ML, L), 175 mm (XL)
- Movimento centrale: Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno
- Cassetta: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocità
- Catena: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 velocità
- Manopole: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 velocità
- Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, a saldare, down swing
- Deragliatore posteriore: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, pignone 34 denti max
Freni:
- Freni a disco: Shimano CL800, centerlock, 160 mm
Componenti:
- Combinazione manubrio/attacco manubrio: Trek Aero RSL Route, OCLV Carbon, Race Fit, profondità 80 mm, altezza 124 mm, larghezza 35 cm alle estremità, larghezza 38 cm nella parte centrale, lunghezza attacco manubrio 80 mm (XS), larghezza 40 cm - attacco manubrio 90 mm (S), larghezza 42 cm - attacco manubrio 90 mm (M), larghezza 42 cm - attacco manubrio 100 mm (ML, L), larghezza 44 cm - attacco manubrio 110 mm (XL)
- Sella: Aeolus RSL, binari in carbonio, larghezza 155 mm (XS, S), 145 mm (M, ML, L, XL)
Ruote:
- Ruote: Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, altezza del cerchio 51 mm
- Pneumatici: Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatibili con tubeless, 700x28 mm
Informazioni generali:
- Colori: Carbon Red Smoke
- Taglie: XS, S, M, M-L, L, XL
- Peso: 7,08 kg (ML)
| (mm) | XS | S | M | ML | L | XL |
| A | 507 | 530 | 546 | 562 | 582 | 610 |
| B | 370 | 378 | 384 | 389 | 394 | 402 |
| C | 100 | 121 | 136 | 150 | 172 | 201 |
| D | 404 | 440 | 476 | 512 | 548 | 609 |
| E | 517 | 532 | 545 | 557 | 568 | 584 |
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