Tubeless-fähige Carbonfelge – für Scheiben mit 6 Löchern
- 100,06 € der Wirtschaft
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Tubeless-fähige Carbonfelge – für Scheiben mit 6 Löchern
Tubeless-fähige Carbonfelge – 794 g
Boost-Achse – 846 g
Micro Spline-Freilaufkörper – 994 g
Micro Spline-Körper – 1061 g
Tubeless-fähige Felge – Boost-Nabe 15x110 mm
Tubeless-Ready-Felge – Boost 15x110 mm
Trail/Enduro – Tubeless Ready – Micro Spline-Körper
Boost-Achse 12x148 mm – Tubetype-Felge
Sehr reaktionsfreudig und spritzig – Carbonrad für anspruchsvolle Strecken
Carbonrad und Tubeless Ready – Lebenslange Garantie
Black Shield-Behandlung – Boost-Format
Black Shield-Schutz gegen Stöße - Wendiges und reaktionsfreudiges Laufrad
Freilaufkörper HG9, Micro Spline oder SRAM XD
6-Loch-Scheibe oder Center Lock
6-Loch-Scheibe oder Center Lock
Freilauf: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
Freilauf: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
Schlauchtyp, 8 bis 11 Gänge
Schnellspanner Boost141 – Aluminiumfelge – tubeless ready
Robustes Vorderrad – Für Downhill-/Gravity-Mountainbiking
Robust und reaktionsfreudig – das ideale Laufrad für Enduro
Robust und reaktionsfreudig – das ideale Laufrad für Enduro
Aluminium – 15x110 oder 20x110 – Einsatzbereich Freeride, Downhill, Enduro
Aluminium - SRAM XDR - Einsatzbereich Freeride, Downhill, Enduro
Nur Vorderrad – Aluminiummodell – 20x110 oder 15x110
Felge in 27,5" - Einsatzbereich All Mountain, Freeride, Downhill
Wahlweise 6 Löcher oder Centerlock - Tubeless Ready - Einsatzbereich Enduro
Bremse Centerlock oder 6 Löcher - XD, Micospline 12v oder Shimano/SRAM 10-11v
Ein 27,5"-Hinterrad für Enduro
6-Loch- oder Centerlock-Befestigung auf der Bremsseite - Tubeless Ready - Einsatzbereich Enduro
Verkauft mit Mavic Pulse-Reifen 29x2,25