Das Spark DC 10 vonScott ist ein vollgefedertes Mountainbike, das für Fahrer entwickelt wurde, die jede Tour noch intensiver genießen möchten. Es knüpft an die Rennsporttradition der Spark RC- Scott an und vereint dank seines leichten HMF-Carbonrahmens die Effizienz von XC-Rädern mit der Abfahrtsleistung in einem einzigen Modell.
Mit einem Federweg von 140 mm vorne und 138 mm hinten bietet dieses Bike einen niedrigen Schwerpunkt für mehr Kontrolle und Stabilität auf Wurzeln und Geröll, wobei es gleichzeitig eine schnelle Beschleunigung und einen reaktionsschnellen Antrieb sowohl auf Wegen als auch auf Trails beibehält. Die RockShox -Pike-Gabel und das SIDLuxe-XL-Dämpfungselement sind mit dem elektronisch gesteuerten „Ultimate Flight Attendant“-System ausgestattet, das das Gelände in Echtzeit überwacht und die Federungseinstellung automatisch anpasst.
Der Antrieb „ SRAM X0 Eagle AXS“ mit integriertem Leistungsmesser, die Carbonlaufräder „ Syncros Silverton CF2“ und das Cockpit mit interner Kabelführung sorgen für Geschwindigkeit, Präzision und Zuverlässigkeit. Dank des im Rahmen integrierten Stauraums sind Reparaturutensilien und das „Save The Day“-Set immer griffbereit.
Technische Daten:
Rahmen: – Rahmen: Spark DC HMF Carbon Gen5, einstellbarer Lenkwinkel und Gabelarretierung, Syncros Octopus Cable Integration System Gen2, BSA-Tretlager, UDH-Schnittstelle, 12x148 mm mit 55 mm Kettenlinie – Federweg hinten: 138 mm - Gabel: RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, elektronisch gesteuerte Federung, Charger 3.1 Damper 3P, 15x110 mm Maxle Stealth, konischer Gabelschaft, einstellbare Federung - Federweg 140 mm - Dämpfer: RockShox SIDLuxe XL Ultimate Flight Attendant, elektronisch gesteuerte Federung, 3P Lockout-Pedal-Descend, Large Air Can, einstellbare Rückfederung, Lockout, Lagerhardware 20x8 mm, 210x50 mm
Allgemeine Informationen: - Farbe: Nebelblau - Verfügbare Größen: S, M, L, XL - Gewicht: 12,3 kg – bei Tubeless-Montage - Maximale Belastung: 130 kg. Das Gesamtgewicht umfasst das Fahrrad, den Fahrer, die Ausrüstung und zusätzliches Gepäck. - Marke: Scott
Farben
hellblau
Größe
S
Art der Bremse
Scheibenbremse
EAN
7616185489825
Lieferantenreferenz
427556-S
Das Scott Spark DC 10 verfügt über 140 mm Federweg vorne und 138 mm hinten.
Diese Konfiguration bietet eine ausgewogene Mischung aus der Effizienz von XC-Rädern und der Abfahrtsleistung von Trail-Rädern. Die RockShox Pike-Gabel sorgt für die 140 mm Federweg vorne, während das RockShox SIDLuxe XL-Dämpfungssystem die 138 mm Federweg hinten gewährleistet.
Dieser leichte Unterschied zwischen Vorder- und Hinterradhub sorgt in Verbindung mit dem niedrigen Schwerpunkt des Rahmens dafür, dass das Fahrrad auf Wurzeln und Geröll stabil und kontrollierbar bleibt, ohne dass die Beschleunigung auf den Wegen darunter leidet.
Das Flight Attendant-System ist eine elektronisch gesteuerte Federung, die die Einstellung automatisch an das Gelände anpasst.
Beim „ Scott “ Spark DC 10 ist es sowohl in der Trail-Gabel „ RockShox “ Pike als auch im Dämpfer „SIDLuxe XL“ verbaut. Dieses System überwacht das Gelände in Echtzeit und passt die Federung entsprechend an.
Der Vorteil für den Fahrer besteht darin, dass er die Hände am Lenker behalten und sich auf den vor ihm liegenden Trail konzentrieren kann, ohne während der Fahrt manuell in die Federungseinstellungen eingreifen zu müssen.
Der „ Scott “ Spark DC 10 ist mit einer 12-Gang- SRAM -X0-AXS-Schaltung mit integriertem Leistungsmesser ausgestattet.
Diese kabellose elektronische Schaltgruppe „ SRAM X0 Eagle AXS“ vereint präzise Schaltvorgänge und Zuverlässigkeit – unabhängig von den Fahrbedingungen.
Der in die Kurbelgarnitur integrierte Leistungsmesser ermöglicht es, die Trainingsdaten direkt über den Antrieb zu verfolgen – ein Vorteil für Fahrer, die ihre Leistung auf dem Trail analysieren möchten.
Ja, das „ Scott “ Spark DC 10 verfügt über ein integriertes Staufach in seinem HMF-Carbonrahmen.
In diesem integrierten Stauraum lassen sich die wichtigsten Trail-Utensilien griffbereit aufbewahren, ebenso wie das „Save The Day“-Set von Syncros, das Werkzeuge und ein Tubeless-Reparaturset enthält.
Diese Funktion entspricht der Philosophie des Fahrrads, das so konzipiert ist, dass der Fahrer nach einer Panne schnell weiterfahren kann, ohne einen sperrigen Rucksack mit sich führen zu müssen.
Ja, das „ Scott “ Spark DC 10 ist mit einer Teleskop-Sattelstütze vom Typ „ Syncros “ (Dropper Post) ausgestattet.
Mit dieser Teleskop-Sattelstütze lässt sich die Sattelhöhe schnell vom Lenker aus einstellen – eine unverzichtbare Ausstattung für Trail- und technische Abfahrten.
Sie fügt sich nahtlos in die gesamten Syncros -Carbon-Komponenten dieses Fahrrads ein, die der leistungsorientierten Ausrichtung des Spark DC entsprechen.
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