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Ravemen -Fahrrad-Frontleuchte FR1500 Garmin/Wahoo

142 g – 1.500 Lumen – Betriebsdauer 60 Stunden

MPN : FR-1500 | EAN : 6970232532423 | Ref : 18949690001
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Ravemen -Fahrrad-Frontleuchte FR1500 Garmin/Wahoo

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Ravemen -Fahrrad-Frontleuchte FR1500 Garmin/Wahoo

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Unsere Meinung

Julien C.

20 Jahre Erfahrung in der Fahrradwelt

Das „Ravemen “ FR1500 ist ein Frontlicht für Radfahrer, die sowohl bei Tag als auch bei Nacht optimale Sichtbarkeit wünschen. Mit einer Leuchtkraft von 1.500 Lumen sorgt es für eine kraftvolle Ausleuchtung bei Nachtfahrten und bietet gleichzeitig spezielle Warnmodi für das Fahren bei Tageslicht.

Diese Lampe zeichnet sich durch ihre integrierte, versetzte Halterung aus, die für Fahrradcomputer der Marken Garmin oder Wahoo ausgelegt ist. Dieses Stapelsystem spart Platz am Lenker und gewährleistet gleichzeitig maximale Beleuchtung und Sichtbarkeit, ohne dass zusätzliche Halterungen erforderlich sind. Es bietet 6 verschiedene Modi für jede Situation.

Die FR1500 verfügt dank ihres 3500-mAh-Akkus zudem über eine Powerbank-Funktion, mit der sich ein Fahrradcomputer im Notfall aufladen lässt. Sein thermisches Design (Aluminiumgehäuse mit Kupfergrundplatte) gewährleistet eine effiziente Wärmeableitung auch im Hochleistungsmodus und sorgt so für einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.

Technische Daten:

- Maximale Leistung: 1500 Lumen
- Maximale Leuchtweite: 115 Meter
- 6 Betriebsmodi
- LEDs: zwei hocheffiziente LEDs
- Akku: wiederaufladbarer Li-Polymer-Akku 3500 mAh / 3,7 V
- Maximale Betriebsdauer: bis zu 60 Stunden
- Aufladen: USB-C
- Schutzklasse: IPX6
- Abmessungen: 90 x 59 x 27,5 mm
- Gewicht: 142 Gramm
- Automatische Ein-/Ausschaltfunktion (Ausschalten nach 2 Minuten Inaktivität, Reaktivierung durch Vibration)
- Akkustandsanzeige (grün: 35–100 %, rot: 5–35 %, rot blinkend: Akkuladestand niedrig)
- Powerbank-Funktion zum Aufladen eines Fahrradcomputers
- Marke: Ravemen

Ersatzteile:

- Halterung AOM05
- AGM04
- USB-C-Kabel
- USB-C-auf-Micro-USB-Kabel
- Wahoo-Adapter-Set Bryton
- Sicherheitskabel

Farben schwarz
EAN 6970232532423
Lieferantenreferenz FR-1500

Im Gegensatz zum FR1500 SE ist im Lieferumfang des FR1500 die Halterung AOM05 enthalten.

Nach Angaben des Herstellers wird das FR1500 mit der Halterung AOM05 geliefert, einem Befestigungssystem für Fahrradcomputer und Beleuchtung. Diese Halterung ermöglicht es, die Beleuchtung zusammen mit einem GPS-Fahrradcomputer vom Typ „ Garmin “ an derselben Halterung zu befestigen, wodurch der Platz am Lenker optimal genutzt wird.

Die FR1500 SE hingegen enthält diese AOM05-Halterung nicht im Lieferumfang. Beide Versionen verfügen jedoch über die gleichen Leuchteigenschaften (1500 Lumen, 60 Stunden Leuchtdauer, Schutzklasse IPX6) und den gleichen Lieferumfang hinsichtlich des übrigen Zubehörs (USB-C-Kabel, Micro-USB-Kabel, AGM04, Wahoo-Adapter-Set Bryton, Sicherheitskabel).

Die Wahl zwischen den beiden Versionen hängt daher ausschließlich davon ab, ob diese zusätzliche abgesetzte Halterung benötigt wird oder nicht, insbesondere für Radfahrer, die bereits einen Garmin -Tacho an ihrem Lenker verwenden.

Ja, die integrierte, versetzte Halterung des FR1500 ist mit den Montagehalterungen Garmin kompatibel.

Der FR1500 verfügt über ein integriertes Design zum Aufstecken des Fahrradcomputers. Das System fügt die Beleuchtungsanzeige zwischen Halterung und Fahrradcomputer ein, wodurch Platz am Lenker gespart wird und gleichzeitig eine optimale Beleuchtung gewährleistet bleibt.

Dieses System wird als kompatibel mit gängigen Fahrradcomputern und allen Halterungen von Garmin beschrieben. Ein Adapter-Set für Wahoo Bryton ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, wodurch die Kompatibilität auf andere Fahrradcomputer-Marken erweitert wird.

Dieses Design verhindert somit eine Vielzahl von Halterungen am Lenker – ein wichtiger Aspekt für Rennradfahrer, die mit einem GPS-Tacho ausgestattet sind.

Die Akkulaufzeit des FR1500 beträgt je nach verwendetem Modus bis zu 60 Stunden.

Das FR1500 ist mit einem wiederaufladbaren Li-Polymer-Akku mit 3500 mAh / 3,7 V ausgestattet. Diese Kapazität ermöglicht eine maximale Leuchtdauer von 60 Stunden, wobei dieser Wert natürlich je nach gewähltem Leuchtmodus variiert (hohe Leistung für die Nacht oder Blinkmodus für den Tag).

Eine Akkuanzeige ermöglicht es, den verbleibenden Ladezustand zu überprüfen: Dazu muss lediglich die Ein-/Aus-Taste gedrückt werden, wenn die Lampe ausgeschaltet ist. Die LED leuchtet grün bei 35 % bis 100 % Ladezustand, rot bei 5 % bis 35 % und blinkt rot, wenn der Akku fast leer ist.

Das Aufladen erfolgt über USB-C mit einem im Lieferumfang enthaltenen Kabel sowie einem USB-C-zu-Micro-USB-Kabel für zusätzliche Kompatibilität.

Dank der Powerbank-Funktion kann das FR1500 im Notfall einen Fahrradcomputer aufladen.

Dank seines Akkus mit hoher Kapazität (3500 mAh) kann der FR1500 einen direkt angeschlossenen Fahrradcomputer im Notfall aufladen. Diese Funktion ist besonders nützlich bei langen Touren, bei denen der GPS-Fahrradcomputer vor Ende der Strecke leer werden könnte.

Diese Doppelfunktion (Beleuchtung und Powerbank) macht den FR1500 zu einem vielseitigen Zubehör für Radfahrer, die bei langen Straßenausfahrten auf ihren Fahrradcomputer zur Navigation oder Leistungserfassung angewiesen sind.

Ja, das FR1500 verfügt über die Schutzklasse IPX6 gegen Wasser.

Diese Schutzklasse IPX6 garantiert Widerstandsfähigkeit gegen starke Wasserstrahlen, sodass man bei Regen fahren kann, ohne sich Gedanken darüber machen zu müssen, die Beleuchtung abzudecken. Der Hersteller betont, dass dieser Schutz die Sicherheit beim Radfahren bei jedem Wetter gewährleistet.

Diese Eigenschaft eignet sich besonders für Rennradfahrer, die regelmäßig bei unterschiedlichen Wetterbedingungen unterwegs sind, ohne bei Regen ihre Beleuchtung abnehmen oder schützen zu müssen.

Das FR1500 schaltet sich nach 2 Minuten Inaktivität automatisch aus und schaltet sich bei Erkennung einer Vibration wieder ein.

Diese automatische Stromversorgungssteuerung schont den Akku, wenn das Fahrrad stillsteht, beispielsweise an einer Ampel oder beim Abstellen. Nach 2 Minuten ohne erkannte Bewegung schaltet sich die Beleuchtung automatisch aus.

Sobald eine Vibration erkannt wird – typischerweise, wenn der Radfahrer seine Fahrt fortsetzt –, schaltet sich die Leuchte automatisch wieder ein. Diese Funktion erspart es, das Ein- und Ausschalten bei jedem Halt manuell vornehmen zu müssen, und schont gleichzeitig die Akkulaufzeit auf langen Touren.

Der FR1500 bietet dank seines verbesserten Linsensystems eine maximale Leuchtweite von 115 Metern.

Ausgestattet mit zwei hochintensiven LEDs bietet der FR1500 eine hohe Leuchtkraft von 1500 Lumen für die Nachtfahrt. Das verbesserte Linsensystem sorgt für einen gleichmäßigeren Lichtkegel und eine größere Reichweite im Vergleich zu früheren Modellen.

Diese Leuchtweite von 115 Metern ermöglicht es, Hindernisse und den Straßenverlauf bei Nachtfahrten frühzeitig zu erkennen – ein wichtiges Kriterium für Radfahrer, die regelmäßig nachts oder in der Dämmerung unterwegs sind.

Das FR1500 wird mit der Halterung AOM05, einer Halterung AGM04 sowie mehreren Lade- und Adapterkabeln geliefert.

Der Lieferumfang des FR1500 umfasst: die FR1500-Leuchte, ein USB-C-Kabel, ein USB-C-zu-Micro-USB-Kabel, die Halterung AOM05, die Halterung AGM04, ein Adapter-Set für Wahoo- und Bryton-Tachometer, ein Sicherheitskabel sowie eine Bedienungsanleitung und eine Garantiekarte.

Dieser umfassende Lieferumfang ermöglicht eine sofortige Montage an den meisten Lenkern und Tacho-Befestigungssystemen auf dem Markt, ohne dass zusätzliches Zubehör gekauft werden muss.

Der „ Ravemen “ FR1500 wiegt 142 Gramm und hat Abmessungen von 90 x 59 x 27,5 mm.

Dieses Gewicht ist für eine Frontleuchte dieser Leistung durchaus moderat, da sie sowohl zwei hocheffiziente LEDs, einen 3500-mAh-Akku als auch ein Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung mit einer Kupfergrundplatte zur Wärmeableitung enthält.

Diese kompakte Bauweise ermöglicht eine unauffällige Montage am Lenker, insbesondere dank der versetzten Halterung, die die Kombination mit einem Fahrradcomputer erleichtert, ohne den vorderen Bereich des Fahrrads optisch oder physisch zu überladen.


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